"শুধু এগিয়ে যান, পিছু হটবেন না", মূল পরিবহন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য সম্পদকে অগ্রাধিকার দিন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন পরিবহন খাতকে "৩ শিফটে" কাজ করার মনোভাব, "রোদ কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠা", "শুধুমাত্র এগিয়ে যাওয়া, পিছু হটা নয়"... গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য সম্পদকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

২৮শে ডিসেম্বর সকালে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৩ সালের কাজ পর্যালোচনা করতে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (MOT) ২০২৪ সালের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য সম্মেলনে যোগ দেন।

সম্মেলনটি হ্যানয়ের প্রধান সেতু থেকে প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির সাথে অনলাইনে সংযুক্ত ছিল। সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং, গণসংহতি কেন্দ্রের উপ-প্রধান ফাম তাত থাং; কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় বিভাগ, মন্ত্রণালয়, শাখা, সংস্থা এবং পরিবহন খাতের নেতা এবং প্রতিনিধিরা; এই খাতের সমিতি এবং ব্যবসার নেতারা।

সম্মেলনে, মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা এবং ইউনিটের নেতারা বক্তৃতা দেন, অর্জিত ফলাফল মূল্যায়ন করেন, সীমাবদ্ধতা, বাধা এবং অসুবিধাগুলি যা অতিক্রম করতে হবে; শেখা শিক্ষা ভাগ করে নেন; পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করেন এবং পরিবহন ক্ষেত্রের কার্যাবলী বাস্তবায়নের জন্য সমাধান প্রস্তাব করেন যার মধ্যে রয়েছে: নির্দেশনা এবং প্রশাসন; প্রাতিষ্ঠানিক নির্মাণ, পরিকল্পনা এবং ব্যবস্থাপনা; পরিবহন কার্যক্রম; ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণ ও উন্নয়নে বিনিয়োগ; উদ্যোগের পুনর্গঠন, ব্যবস্থা এবং উদ্ভাবন; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, ডিজিটাল রূপান্তর, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ইত্যাদি।

পরিবহন খাত ২০২৪ সালের জন্য কাজ এবং লক্ষ্য নির্ধারণ করে: প্রতিষ্ঠান নির্মাণ এবং নিখুঁত করার কাজ বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করা অব্যাহত রাখা; মসৃণ, স্বাস্থ্যকর, নিরাপদ এবং সুবিধাজনক পরিবহন কার্যক্রম নিশ্চিত করা, যা দ্রুত জনগণ এবং ব্যবসার সেবা প্রদান করবে; পরিবহন উৎপাদন প্রায় ৭% বৃদ্ধি, যাত্রী সংখ্যা ২০২৩ সালের তুলনায় প্রায় ৮% বৃদ্ধির জন্য প্রচেষ্টা করা; পণ্য পরিবহনের পরিমাণ প্রায় ৮.৫% বৃদ্ধি, যাত্রী সংখ্যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৯% বৃদ্ধি; ২০২৪ সালে ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী পণ্যের পরিমাণ প্রায় ৭৮৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় প্রায় ৪% বৃদ্ধি পাবে।

এর পাশাপাশি, শিল্পটি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত ২০২৪ সালের পরিকল্পনার ৯৫% এরও বেশি অর্থ বিতরণের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে; পরিকল্পনা অনুসারে ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলি শুরু এবং সম্পন্ন করা, যার মধ্যে রয়েছে ২০১৭-২০২০ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দুটি উপাদান প্রকল্প দিয়েন চাউ-বাই ভোট এবং ক্যাম লাম-ভিন হাও সম্পূর্ণ করা এবং কার্যকর করা, যার ফলে মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা ২,০২১ কিলোমিটারে পৌঁছেছে।

প্রধানমন্ত্রী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির উদ্ভাবন এবং প্রয়োগকে চালিকা শক্তি এবং সম্পদ হিসেবে গ্রহণের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন, যা জরিপ, নকশা, নির্মাণ সংগঠিতকরণ, পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান, কাজের গ্যারান্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজ এবং প্রকল্পগুলির দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখে - ছবি: VGP/Nhat Bac

নির্ধারিত ভারী কাজগুলি চমৎকারভাবে সম্পন্ন করুন

সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেন যে, ২০২৩ সালে, সুযোগ এবং সুবিধার চেয়ে বেশি অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের প্রেক্ষাপটে, পরিস্থিতির পূর্বাভাসের বাইরেও অনেক উন্নয়ন হয়েছে, কিন্তু পরিবহন খাত গুরুত্বপূর্ণ এবং ভারী কাজগুলি চমৎকারভাবে সম্পন্ন করেছে, যা দেশের সামগ্রিক অর্জনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে, যেখানে ৩টি কৌশলগত সাফল্য (প্রতিষ্ঠান, অবকাঠামো, মানবসম্পদ) বাস্তবায়ন অনেক অসামান্য ফলাফল অর্জন করেছে।

এই খাতের রয়েছে বিস্তৃত ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা, বিশাল মূলধন সম্পদ, উত্তর থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত বিস্তৃত অনেক প্রকল্প এবং ক্ষেত্র, যার জন্য ব্যাপক, কার্যকর ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা প্রয়োজন এবং দুর্নীতি ও নেতিবাচকতা প্রতিরোধের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রয়োজন। সরকারের পক্ষ থেকে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৩ সালে পরিবহন খাতে পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় এলাকাগুলি যে সাফল্য এবং ফলাফল অর্জন করেছে তা স্বীকার করেছেন, প্রশংসা করেছেন এবং স্বাগত জানিয়েছেন।

কিছু অসাধারণ ফলাফলের উপর জোর দিয়ে প্রধানমন্ত্রী মূল্যায়ন করেছেন যে, অর্পিত কাজ বাস্তবায়নে নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনার দিক থেকে, দলীয় নির্বাহী কমিটি এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতারা ঐক্যবদ্ধ হয়েছেন, সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধকে উৎসাহিত করেছেন, সক্রিয়ভাবে চিন্তাভাবনা এবং সংগঠন ও বাস্তবায়নের পদ্ধতি উদ্ভাবন করেছেন, দৃঢ়তার সাথে কাজ করেছেন, কেন্দ্রীয় কমিটির, প্রধান নেতাদের এবং প্রকৃত পরিস্থিতির রেজোলিউশন, নির্দেশাবলী এবং সিদ্ধান্তগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছেন যাতে নমনীয়ভাবে, সৃজনশীলভাবে, দ্রুত এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা যায়।

দ্বিতীয়ত, পরিবহন খাত সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা করেছে, প্রতিষ্ঠান তৈরি করেছে এবং সম্পন্ন করেছে, সরকারের কাছে ১৩/১৩ ডিক্রি জমা দিয়েছে, কর্মসূচী অনুসারে পরিকল্পনার ১০০% অর্জন করেছে। একই সাথে, এটি মন্ত্রণালয়ের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে বিকেন্দ্রীকরণ এবং স্থানীয়দের ক্ষমতা অর্পণকে উৎসাহিত করেছে। এখন পর্যন্ত, পরিকল্পনা আইন অনুসারে পরিবহন খাতে ৫/৫টি জাতীয় খাতভিত্তিক পরিকল্পনা পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা সম্পন্ন করা হয়েছে এবং অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া হয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২৩ সালে পরিবহন অবকাঠামো, গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন একটি উজ্জ্বল দিক, যেখানে অনেক নতুন প্রকল্প অনুমোদিত, নতুনভাবে শুরু হয়েছে, পাশাপাশি অনেক মহাসড়ক, বিমানবন্দর টার্মিনাল,... এর সমাপ্তি এবং ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে।

জাতীয় পরিষদ বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের পর থেকে, পরিবহন মন্ত্রণালয় হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি অঞ্চলের বেল্ট রোড এবং উত্তর-পশ্চিম, মধ্য উচ্চভূমি, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ শুরু করার জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির বিশাল পরিমাণ কাজ সম্পন্ন করার জন্য নমনীয় এবং সৃজনশীল নেতৃত্ব এবং নির্দেশনার উপর মনোনিবেশ করেছে, যা স্বাভাবিক প্রক্রিয়ার তুলনায় সময়কে 1 বছর কমিয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটির স্থায়ী সংস্থা হিসেবে তার ভূমিকা অত্যন্ত ভালোভাবে পালন করেছে; সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীকে সক্রিয়ভাবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে অনেক কঠিন সমাধানের বিষয়ে পরামর্শ দিয়েছে যাতে অসুবিধা এবং বাধা দূর করা যায়, বিশেষ করে অনেক মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় এলাকার সাথে সম্পর্কিত উত্তপ্ত এবং জটিল সমস্যা যেমন সাইট ক্লিয়ারেন্স, উপকরণ সরবরাহ, বিকেন্দ্রীকরণ এবং অনুমোদন, যা দ্রুত সমাধান করা হয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী একটি বাস্তব সমস্যার উদাহরণ দিয়েছেন যখন সাধারণ কাঁচামাল খনিগুলিকে মূল্যবান খনিজ খনির মতো একই প্রক্রিয়া অনুসারে লাইসেন্স দেওয়া হয়। এটি সমাধানের জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য সংস্থাগুলি নির্মাণ সামগ্রীর উৎস নিশ্চিত করার জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগের বিষয়ে দুটি সরকারি প্রস্তাব জারি করার পরামর্শ দিয়েছে; সরকারকে নির্মাণ সামগ্রীর মূল্য এবং মূল্য সূচকের মাসিক ঘোষণার নির্দেশ দেওয়ার, জল্পনা-কল্পনা, মূল্য বৃদ্ধি এবং নির্মাণ সামগ্রীর উপর মূল্য চাপ কঠোরভাবে মোকাবেলা করার পরামর্শ দিয়েছে...

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কঠোর সম্পৃক্ততার আরেকটি উদাহরণ হল মাই থুয়ান ২ সেতু প্রকল্প যা ২০২৩ সালের গোড়ার দিকে এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করেনি এবং মূলধনের অভাব ছিল প্রায় ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, কিন্তু ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হয়ে ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।

প্রধানমন্ত্রী বলেন, সাম্প্রতিক সময়ে, আমরা উদ্ভূত সমস্যা সমাধানের জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য রাজস্ব বৃদ্ধি করেছি এবং ব্যয় হ্রাস করেছি এবং পরিবহন অবকাঠামো সহ অবকাঠামোতে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছি, যা মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে অবদান রাখছে, বিশেষ করে প্রত্যন্ত, সীমান্ত এবং দ্বীপ অঞ্চলে। "কারণ রাস্তা যেখানেই যাবে, সেখানেই উন্নয়নের জন্য জায়গা থাকবে, মানুষ সেখানে যেতে পারবে, শিল্প, পরিষেবা, নগর ও গ্রামীণ অঞ্চলের বিকাশ ঘটবে," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

প্রধানমন্ত্রী সম্মিলিত নেতৃত্ব, কর্মী, সরকারি কর্মচারী, পরিবহন খাতের সরকারি কর্মচারী এবং নির্মাণস্থলে কর্মরত শ্রমিকদের প্রশংসা করেছেন এবং তাদের দৃঢ় সংকল্প, প্রচেষ্টা এবং কঠোর পরিশ্রমের জন্য প্রশংসা করেছেন, ছুটির দিন এবং ছুটির দিন নির্বিশেষে, "৩ শিফট, ৪ শিফট", "সূর্যকে জয় করা, বৃষ্টিকে জয় করা", "মহামারীর কাছে হেরে না যাওয়া", "তাড়াতাড়ি খাওয়া, তাড়াহুড়ো করে ঘুমানো", "শুধুমাত্র এগিয়ে যাওয়া, পিছু হটা নয়"... এই মনোভাব নিয়ে।

পরিবহন খাতের নেতারা প্রতিটি এলাকা, প্রতিটি অঞ্চল এবং প্রতিটি প্রকল্পের জটিলতা দূর করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজ দ্রুততর করার জন্য গভীরভাবে কাজ করেছেন, নিবিড়ভাবে অনুসরণ করেছেন এবং সক্রিয়ভাবে নির্দেশনা দিয়েছেন; এর ফলে অধস্তন, এলাকা, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদার এবং নির্মাণস্থলের শ্রমিকদের জন্য অনুপ্রেরণা এবং অনুপ্রেরণা তৈরি হয়েছে।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের কাজে অনেক উদ্ভাবনের মাধ্যমে মন্ত্রণালয় সুসংগঠিত হয়েছে; গবেষণা, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির প্রয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে, বিশেষজ্ঞদের মতামত শুনেছি...

"আমরা সবচেয়ে লাভজনক বিকল্পটি বাস্তবায়ন করব। আমরা বস্তুনিষ্ঠ আইন এবং অনুশীলনকে সম্মান করে সবচেয়ে কার্যকর স্তর এবং সংস্থাকে কাজ অর্পণ করব," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

এই উপলক্ষে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৩ সালে ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এর কাজ সম্পাদনের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন এবং বিমানবন্দর প্রকল্পগুলির অগ্রগতি, বিশেষ করে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য তাদের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন।

এর পাশাপাশি, গত বছর পরিবহন কার্যক্রম পরিচালনায় অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন অব্যাহত রয়েছে; একই সময়ের তুলনায় সকল ক্ষেত্রে পরিবহন উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়েছে। ই-গভর্নমেন্ট নির্মাণ, ডিজিটাল রূপান্তর, প্রশাসনিক সংস্কার, প্রশাসনিক পদ্ধতি বাস্তবায়ন এবং ব্যবসায়িক অবস্থার হ্রাস ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে।

সাফল্য এবং ফলাফল ছাড়াও, প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে এখনও কিছু ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতা রয়েছে। পরিবহন কার্যক্রম পরিচালনা এখনও অপর্যাপ্ত; অনেক এলাকায় অবৈধ বাস, অবৈধ বাস স্টেশন এবং "ছদ্মবেশী" চুক্তিবদ্ধ বাসের পরিস্থিতি এখনও জটিল। অনেক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছে, কিন্তু বিশ্রাম স্টপ, ওভারপাস, বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা (ITS) ইত্যাদিতে বিনিয়োগ সমকালীন নয়, যার ফলে ব্যবহারকারীদের অসুবিধা হয়। পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সামাজিক মূলধন আকর্ষণ এখনও সীমিত, প্রত্যাশা এবং বাস্তব চাহিদা পূরণে ব্যর্থ।

উদ্ভাবন, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তিকে চালিকা শক্তি, সম্পদ এবং নেতা হিসেবে গ্রহণ করা

আগামী সময়ে, প্রধানমন্ত্রী দলের নির্দেশিকা এবং নীতিমালা, রাষ্ট্রের নীতিমালা এবং আইনগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উপলব্ধি, গুরুত্ব সহকারে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার অনুরোধ করেছেন; বিজয়ের নেশায় একেবারেই মত্ত না হওয়ার, অর্পিত কাজ সম্পাদনে অবহেলা এবং ব্যক্তিগত না হওয়ার; ত্রয়োদশ জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব এবং জাতীয় পরিষদের ৫-বছরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা ২০২১-২০২৫-এর প্রস্তাবের সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখার জন্য।

প্রধানমন্ত্রী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির উদ্ভাবন এবং প্রয়োগকে চালিকা শক্তি এবং সম্পদ হিসেবে আরও উৎসাহিত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন, যা জরিপ, নকশা, নির্মাণ সংগঠিতকরণ, পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান, কাজের গ্যারান্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ, অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিতকরণ, ব্যয় হ্রাস, নেতিবাচকতা এবং দুর্নীতির বিরুদ্ধে লড়াই, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজ এবং প্রকল্পগুলির দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখার ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে।

এর পাশাপাশি, বাস্তব পরিস্থিতি উপলব্ধি করুন, যেকোনো স্তরের সমস্যা সমাধানের চেতনায় এবং যেকোনো স্তরের অসুবিধা সমাধানের জন্য নীতিমালার সাথে তাৎক্ষণিক এবং কার্যকরভাবে সাড়া দিন। প্রতিষ্ঠান নির্মাণ এবং উন্নতির প্রচার চালিয়ে যান এবং প্রতিটি পরিবহন খাতের সম্ভাব্য পার্থক্য, অসামান্য সুযোগ এবং প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা সর্বাধিক করার জন্য উপযুক্ত ব্যবস্থা এবং নীতিমালা রাখুন।

শৃঙ্খলা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখা; সম্পদ বণ্টনের সাথে সম্পর্কিত ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ এবং অর্পণকে উৎসাহিত করা এবং ক্ষমতার পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং নিয়ন্ত্রণ জোরদার করা; দুর্নীতি ও নেতিবাচকতার বিরুদ্ধে দৃঢ়ভাবে লড়াই করা; ঝামেলা ও হয়রানি দূর করতে প্রশাসনিক সংস্কারকে উৎসাহিত করা, মানুষ ও ব্যবসার জন্য সময় এবং ইনপুট খরচ কমানো।

নীতিগত যোগাযোগ জোরদার করুন, সামাজিক ঐকমত্য তৈরিতে অবদান রাখুন; জনগণের সমর্থন এবং অংশগ্রহণ কামনা করুন; রাষ্ট্র, জনগণ এবং ব্যবসার মধ্যে স্বার্থের সমন্বয় সাধন করুন, মানুষ এবং ব্যবসার বৈধ অধিকার এবং স্বার্থ নিশ্চিত করুন, প্রকল্পের জন্য তাদের বাসস্থান, কর্মক্ষেত্র এবং এমনকি উপাসনালয় ত্যাগ করতে বাধ্য ব্যক্তিদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিন।

২০২৩ সালের কাজ পর্যালোচনা করতে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ২০২৪ সালের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য প্রতিনিধিরা সম্মেলনে যোগদান করেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সম্পদের অগ্রাধিকার নির্ধারণের লক্ষ্যে পরিবহন খাতকে নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করে প্রধানমন্ত্রী লং থান বিমানবন্দর নির্মাণে অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ, মান উন্নত করা এবং দুর্নীতি প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন - এটি একটি খুব বড় প্রকল্প যা সমগ্র দেশের প্রতীক।

এর পাশাপাশি, প্রধানমন্ত্রী শীঘ্রই বেশ কয়েকটি পিপিপি প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার এবং নির্মাণ শুরু করার অনুরোধ করেছেন, যেমন উত্তর পার্বত্য অঞ্চলে ডং ড্যাং-ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে গিয়া ঙহিয়া-চন থান এক্সপ্রেসওয়ে যা মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযোগ স্থাপন করে, রেড রিভার ডেল্টায় নাম দিন-থাই বিন এক্সপ্রেসওয়ে...

প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অবশ্যই এলাকায় পরিবহন প্রকল্পের বাস্তবায়ন দ্রুততর করার জন্য স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে, সমন্বয়ে এবং কার্যকরভাবে সমন্বয় সাধন করতে হবে।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে, পার্টি গঠন ও সংশোধনের উপর জোর দেওয়া অব্যাহত রাখা প্রয়োজন; ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী এবং সরকারি কর্মচারীদের জন্য আদর্শ, রাজনৈতিক দক্ষতা এবং জীবনযাত্রার নীতি সম্পর্কে প্রচার ও শিক্ষা বৃদ্ধি করা; কার্যকর ও দক্ষতার সাথে পরিচালিত একটি সুবিন্যস্ত যন্ত্রপাতি তৈরি করা; পরিদর্শন, পরীক্ষা, তত্ত্বাবধান জোরদার করা এবং দলীয় বিধিবিধান এবং রাষ্ট্রীয় আইন অনুসারে লঙ্ঘন কঠোরভাবে পরিচালনা করা।

প্রধানমন্ত্রী আশা করেন যে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, পরামর্শদাতা ইউনিট এবং ঠিকাদারদের সকল দিক থেকে আরও পরিপক্ক হতে হবে; পরামর্শদাতা ইউনিটগুলিকে অবশ্যই নিয়ম মেনে চলতে হবে; ঠিকাদারদের আইনকে সম্মান করতে হবে এবং নীতিমালার সুযোগ নেওয়া উচিত নয়; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে প্রকল্পগুলিকে ছোট প্রকল্পে ভাগ করা উচিত নয়, খোলামেলা এবং স্বচ্ছভাবে দরপত্র জমা দেওয়া উচিত নয়, এবং নিয়ম অনুসারে ঠিকাদার নিয়োগ করা উচিত নয় এবং দুর্নীতি বা নেতিবাচকতা ঘটতে দেওয়া উচিত নয়।

"ঠিকাদারদের অবশ্যই দেশ ও জনগণের স্বার্থকে সর্বোপরি প্রাধান্য দিতে হবে; ব্যবসা লাভজনক হতে হবে তবে বুদ্ধিমত্তা, প্রচেষ্টা, উন্মুক্ততা এবং স্বচ্ছতার সাথে করতে হবে, নেতিবাচকতা বা নীতি শোষণের মাধ্যমে নয়," প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন।

প্রধানমন্ত্রী বিশ্বাস করেন এবং আশা করেন যে, তার বীরত্বপূর্ণ ঐতিহ্যের সাথে, পরিবহন মন্ত্রক আরও ভালো করবে, আরও বেশি প্রচেষ্টা করবে এবং আরও দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হবে, ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে আরও ভালো ফলাফল অর্জন করবে।

উৎস: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html