কা মাউ বিমানবন্দরের আধুনিকীকরণের জন্য প্রস্তুতি চলছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

৯ই এপ্রিল বিকেলে ২০২৪ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের সংবাদ সম্মেলন ও ব্রিফিংয়ে, কা মাউ প্রদেশের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব দো কুয়াং হুং, কা মাউ বিমানবন্দর সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেন।

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — ২০৩০ সাল নাগাদ কা মাউ বিমানবন্দর বছরে ১০ লক্ষ পর্যন্ত যাত্রী সামলাতে সক্ষম হবে।

জনাব হাং-এর মতে, বর্তমানে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া পরিকল্পনা অনুযায়ী কা মাউ বিমানবন্দর প্রায় ২৩০ হেক্টর এলাকা জুড়ে সম্প্রসারিত হবে, যা ১,০০০-এরও বেশি পরিবারকে প্রভাবিত করবে।

বিনিয়োগ পরিকল্পনাটির জন্য প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনের অপেক্ষায় থাকাকালীন, কা মাউ প্রদেশের গণ কমিটি প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে বাড়িঘর, গাছপালা এবং জমির সমগ্র বর্তমান অবস্থা লিপিবদ্ধ, পরিমাপ এবং তালিকাভুক্ত করার দায়িত্ব দিয়েছে।

"নীতিমালাটি অনুমোদিত হলেই আমরা তা নির্ধারিত সময়ে বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে অবিলম্বে প্রয়োগ করব," মিঃ হাং বলেছেন।

কা মাউ প্রদেশের গণপরিষদ কা মাউ শহরের গণপরিষদকেও নির্দেশ দিয়েছে যে, নির্ধারিত সময়ের আগেই ক্ষতিগ্রস্ত সংগঠন, পরিবার এবং ব্যক্তিদের নীতিমালা মেনে চলতে ও ভূমি পুনরুদ্ধার পরিকল্পনায় সম্মত হতে সংগঠিত ও শিক্ষিত করার প্রচেষ্টা জোরদার করতে হবে।

কা মাউ বিমানবন্দরটি ফরাসি ঔপনিবেশিক আমলের। এটি একটি ৩সি-শ্রেণির বিমানবন্দর, যার রানওয়ে ১,৫০০ মিটার দীর্ঘ ও ৩০ মিটার চওড়া এবং এটি এটিআর৭২, ই১৯০-এর মতো ছোট বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম।

বিমানবন্দরটির পরিকল্পিত যাত্রী ধারণক্ষমতা বছরে ২,০০,০০০ এবং ব্যস্ততম সময়ে এটি প্রতি ঘণ্টায় ১৫০ জন যাত্রীকে পরিষেবা দেয়।

বহু বছর ধরে বিমানবন্দরটি কা মাউ ও হো চি মিন সিটির মধ্যে এবং এর বিপরীতে শুধুমাত্র একটি রুটে সপ্তাহে ৫টি ফ্লাইট পরিচালনা করে আসছে।

২০২৩ সালের ২৯শে এপ্রিল থেকে কা মাউ এবং হ্যানয়ের মধ্যে সরাসরি বিমান চলাচল চালু করা হয়েছে, যেখানে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট চলাচল করে। ফ্লাইটগুলোতে সবসময় ভিড় থাকে, কিন্তু বিমানবন্দরে রানওয়ের জায়গা সীমিত হওয়ায় বিমানগুলোকে যাত্রী ধারণক্ষমতা এবং ফ্লাইটের সংখ্যা কমাতে হচ্ছে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে কা মাউ বিমানবন্দরে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো অন্তর্ভুক্ত হবে: বিদ্যমান রানওয়ে থেকে ১৮০ মিটার দূরে উত্তর দিকে ২,৪০০x৪৫ মিটার পরিমাপের একটি নতুন রানওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ; এবং বিদ্যমান এপ্রন ও উত্তরের নতুন রানওয়েকে সংযোগকারী একটি নতুন ট্যাক্সিওয়ে নির্মাণ।

একই সাথে, মাঝারি আকারের, ন্যারো-বডি বিমানের (এ৩২০/৩২১...) জন্য চারটি পার্কিং পজিশনের ব্যবস্থা করতে এপ্রনটি সম্প্রসারিত করা হবে।

এছাড়াও, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকার অবস্থান বজায় রেখে, বিদ্যমান প্যাসেঞ্জার টার্মিনালটিকে বছরে দশ লক্ষ যাত্রী পর্যন্ত সামাল দেওয়ার উপযোগী করে উন্নত করা হবে। মোট আনুমানিক বিনিয়োগের পরিমাণ ২,২৫৩ বিলিয়ন VND (ভূমি অধিগ্রহণ খরচ বাদে)।

বর্তমানে, কা মাউ বিমানবন্দরে ১,৫০০ x ৩০ মিটার পরিমাপের একটি রানওয়ে রয়েছে, যা কম ভারে ই১৯০ বিমান এবং এটিআর৭২ বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম। বিমানবন্দরটি শুধুমাত্র হো চি মিন সিটি - কা মাউ রুটে পরিষেবা দেয়, যা জনগণের ভ্রমণের চাহিদা এবং বিমান চলাচল শিল্পের বিকাশের জন্য যথেষ্ট নয়।

সিদ্ধান্ত ৪১৪৯ অনুসারে, উত্তরে রানওয়ে এবং বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকার পরিকল্পিত অবস্থানটি বিদ্যমান বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকাকে ব্যবহার করে না, কারণ এপ্রনে চলাচলকারী এ৩২০ এবং এ৩২১-এর মতো কোড সি বিমানগুলো আকাশসীমা বিধি লঙ্ঘন করবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস