লং থান বিমানবন্দরে একটি ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটের ককপিটের ভেতরের ক্লিপ।

রাডার এবং ফ্লাইট নজরদারি ব্যবস্থার কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করার জন্য লং থান বিমানবন্দরে প্রযুক্তিগত ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটের দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ করা হচ্ছে।

২৬শে অক্টোবর, ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM) লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান নজরদারি ব্যবস্থার জন্য প্রযুক্তিগত ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটের দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে প্রাথমিক/মাধ্যমিক রাডার এবং স্বয়ংক্রিয় নির্ভরশীল নজরদারি ব্যবস্থা-সম্প্রচার (ADS-B)।

লং থান বিমানবন্দরের আকাশসীমায় বিমানের ক্রমাঙ্কন। ছবি: হোয়াং আনহ

ভোর ৪:২০ মিনিটে ফ্লাইটটি শুরু হয়, সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি প্রথম ধাপের পরের একটি ক্যালিব্রেশন পর্যায়, যা লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত মনিটরিং সিস্টেমগুলির ক্ষমতা সম্পন্ন এবং সমকালীনভাবে মূল্যায়নের প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

এই ফ্লাইটে একটি বিচক্রাফ্ট B300 বিমান ব্যবহার করে 30টি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে 5,000 - 10,000 ফুট উচ্চতায় অনুভূমিক রাডার কভারেজের 3টি পরীক্ষা, ADS-B সিস্টেম নজরদারি মূল্যায়নের জন্য রানওয়ে 05R/23L এর উভয় প্রান্তে আগমন এবং পদ্ধতির 4টি পরীক্ষা এবং 1,000 ফুট উচ্চতা থেকে ফ্লাইট লেভেল FL300 পর্যন্ত 228° রেডিয়াল দিকে উল্লম্ব কভারেজের 23টি পরীক্ষা।

বিশেষজ্ঞ এবং কারিগরি দল, ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা ক্যালিব্রেট করছে। ছবি: AX

সাউদার্ন এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি, লং থান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড (ATTECH) দ্বারা ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটটি পরিচালিত হয়েছিল। এই ফ্লাইটে চেক প্রজাতন্ত্রের এয়ার নেভিগেশন একাডেমির বিশেষজ্ঞ এবং অভিজ্ঞ ভিয়েতনামী টেকনিশিয়ান এবং কন্ট্রোলারদের একটি দলও অংশগ্রহণ করেছিল।

পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে, বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রকরা নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন করেছেন, নিরাপদ পৃথকীকরণ এবং ক্রমাগত কার্যক্রম বজায় রেখেছেন। তান সন নাটের বিমান আবহাওয়াবিদরা নিয়মিতভাবে আবহাওয়ার পরিস্থিতি আপডেট করেছেন, যা বিমান ক্রু এবং রাডার স্টেশনকে সর্বোত্তম সহায়তা প্রদান করে।

লং থান বিমানবন্দরে পাইলটরা ক্রমাঙ্কন ফ্লাইট পরীক্ষা করছেন। ছবি: AX

প্রাথমিক মূল্যায়নের ফলাফল দেখায় যে লং থান বিমানবন্দরের রাডার এবং ADS-B সিস্টেমগুলি স্থিতিশীলভাবে কাজ করে, সিগন্যালগুলি ICAO এবং ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে। সংগৃহীত তথ্য প্রক্রিয়াকরণ, মূল্যায়ন এবং ATTECH দ্বারা লং থান বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারে হস্তান্তর করা হবে যাতে রাডার প্রদর্শনের ক্রমাঙ্কন এবং জাতীয় পর্যবেক্ষণ নেটওয়ার্কে একীকরণ করা যায়।

ভ্যাটএম প্রতিনিধি বলেন, এই ক্রমাঙ্কন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত মাইলফলক, যা প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পন্ন করার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, সামগ্রিক গ্রহণযোগ্যতার পর্যায়ের জন্য প্রস্তুত হতে এবং ২০২৬ সালে লং থান বিমানবন্দর চালু করতে অবদান রাখবে।

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html