এই মূল্যে, ভিনফাস্ট -এর বাজার মূলধন দাঁড়িয়েছে ১৩.০৬ বিলিয়ন ডলারে, যা বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে ২৯তম স্থানে রয়েছে এবং ভলভো, মাজদা ও ইসুজুর মতো অনেক ‘দৈত্যাকার’ প্রতিষ্ঠানের চেয়েও এগিয়ে।
বর্তমানে, ভিনফাস্ট চীনের জিলির ঠিক উপরে এবং জাপানের সুবারুর পিছনে অবস্থান করছে।
২রা নভেম্বর ভিনফাস্টের শেয়ার লেনদেন শেষে প্রতিটি শেয়ারের দাম ৫.০৬ ডলারে স্থির হয়, যা ৫.০৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। (স্ক্রিনশট)
সম্প্রতি, হোয়া লাকের ন্যাশনাল ইনোভেশন সেন্টার (এনআইসি)-এ অনুষ্ঠিত বেটার চয়েস অ্যাওয়ার্ডস ২০২৩-এ ভিনফাস্টের ভিএফ৬ এবং ভিএফ৯ মডেল দুটি যথাক্রমে 'অসাধারণ পারিবারিক গাড়ি' এবং 'ট্রেন্ডসেটিং গাড়ি' পুরস্কার লাভ করেছে।
চূড়ান্ত বিচারক প্যানেলের শীর্ষস্থানীয় অটোমোটিভ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ৮টি শক্তিশালী প্রতিযোগীর তুলনায় অসাধারণভাবে উচ্চ রেটিং পেয়ে, ভিনফাস্ট ভিএফ৯ গাড়িটি ৫,৩১৭ পয়েন্ট নিয়ে চূড়ান্ত বিচারক প্যানেল বিভাগে 'ট্রেন্ডসেটার কার' হিসেবে নামাঙ্কিত হয়েছে। এই স্কোরটি ৬৫,২২৮ জন গ্রাহকের ভোট এবং চূড়ান্ত বিচারক প্যানেলের ২,১৪৬ পয়েন্ট থেকে সংকলিত হয়েছে।
দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থান যথাক্রমে পেয়েছে ভিনফাস্ট ভিএফ৬ (৪,৯৮৯ পয়েন্ট) এবং লেক্সাস আরএক্স (৪,৬৫২ পয়েন্ট)। এই তুলনামূলক কাছাকাছি স্কোরগুলো বেটার চয়েস অ্যাওয়ার্ডস ২০২৩-এর অংশ, কার চয়েস অ্যাওয়ার্ডসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগে তীব্র প্রতিযোগিতাকেই তুলে ধরে।
এর আগে, এপি- কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ভিনফাস্ট-এর গ্লোবাল সিইও, মিস লে থি থু থুই বলেন যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক বাজার। তবে, নির্গমন কমাতে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের জন্য সচেষ্ট দেশগুলোর এই অগ্রযাত্রাকে সমর্থন করতে ভিনফাস্ট প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
“সেখানে কঠোর নিয়মকানুনের সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও মার্কিন বাজারকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভিনফাস্টের একটি সুচিন্তিত সিদ্ধান্ত। আমরা এই প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ বাজারে বিশ্বাসযোগ্যতা তৈরি করতে চাই। আমাদের কারণটি সহজ: আমরা যদি মার্কিন বাজারে সফল হই, তবে গ্রাহকরা ভিনফাস্টকে বিশ্বাস করবে। যদিও এটি অর্জন করা সহজ নয়, তবে এটি অনেকাংশে ভিনফাস্টের সাফল্যের জন্য একটি ‘অনুমোদনের সীলমোহর’ হবে,” মিসেস থুই বলেন।
এপি আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে নাসডাক এক্সচেঞ্জে ভিনফাস্টের তালিকাভুক্তির কথাও স্মরণ করে এবং উল্লেখ করে যে, বিভিন্ন সময়ে এর শেয়ারের দাম দ্বিগুণেরও বেশি বেড়ে সর্বোচ্চ ৮২.৩৫ ডলার প্রতি শেয়ারে পৌঁছেছিল, যা সেই সময়ে ভিনফাস্টের বাজার মূলধনকে জেনারেল মোটরস কর্পোরেশন এবং ফোর্ড মোটর কোম্পানি উভয়কেই ছাড়িয়ে যেতে সাহায্য করেছিল।
উত্তর ক্যারোলিনার দক্ষিণ-পশ্চিম র্যালিতে কয়েক বিলিয়ন ডলারের একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন কারখানা নির্মাণের মাধ্যমে ভিনফাস্ট মার্কিন বাজারের প্রতি তার দৃঢ় প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করছে, যেখানে আগামী বছর উৎপাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা প্রসঙ্গে, ভিনফাস্ট এই বছর ইউরোপে যানবাহন সরবরাহ শুরু করেছে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ভারত ও মধ্যপ্রাচ্যের নতুন বাজারগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করেছে। একই সাথে, তারা ইন্দোনেশিয়া ও ভারতে কারখানা স্থাপনের জন্য ৪০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ঘোষণাও দিয়েছে। কোম্পানিটি ২০২৪ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ৫০টি বাজারে নিজেদের কার্যক্রম সম্প্রসারণের লক্ষ্যও রেখেছে।
এপি উল্লেখ করেছে যে, ভিনফাস্টের উচ্চাভিলাষী প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক উন্নয়ন পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যার উদ্দেশ্য হলো মোটরগাড়ি শিল্পকে অর্থনীতির একটি স্তম্ভে পরিণত করা। হাই ফং-এ অবস্থিত কোম্পানিটির ৩৩৫ হেক্টরের উৎপাদন কেন্দ্রটি দুই বছরেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়েছিল এবং বর্তমানে এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ২,৫০,০০০ বৈদ্যুতিক যানবাহন।
সদ্গুণ
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
