বোয়িং ৭৮৭ ফ্লাইটে হঠাৎ ক্যাপ্টেনের মৃত্যু

[বিজ্ঞাপন_১]

৫৬ বছর বয়সী ইভান আন্দাউর গত রবিবার সন্ধ্যায় মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চিলির সান্তিয়াগোগামী LATAM এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট LA505-এ ছিলেন, যখন তিনি অসুস্থ বোধ করতে শুরু করেন।

দ্য সান অনুসারে, দুই সহ-পাইলটকে পানামা সিটির টোকুমেন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়েছিল।

প্যারামেডিকরা সাহায্য করার জন্য বিমানে উঠেছিলেন কিন্তু আন্দাউরকে মৃত ঘোষণা করা হয়েছিল।

Cơ trưởng đột ngột qua đời trên chuyến bay Boeing 787 - Ảnh 1. — ক্যাপ্টেন ইভান আন্দাউরের LATAM-এর হয়ে ২৫ বছরের বিমান চালনার অভিজ্ঞতা রয়েছে।

নার্স ইসাডোরা, যিনি বিমানের একজন যাত্রী ছিলেন, তিনি বলেন যে তিনি আরেকজন নার্স এবং দুইজন ডাক্তারের সাথে আন্দাউরকে পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করেছিলেন। পাইলটের হৃদরোগের লক্ষণ দেখা দেওয়ার পর বিমানটি অবতরণ করছিল। বিমানের ক্রু এবং ডাক্তাররা পাইলটকে সাহায্য করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত তাদের কাছে তাকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য "প্রয়োজনীয় বা পর্যাপ্ত সরঞ্জাম" ছিল না।

আরেকজন মহিলা যাত্রী জানান, ফ্লাইটটি স্থানীয় সময় রাত ১১টার দিকে মিয়ামি থেকে ছেড়ে যায় এবং প্রায় ৪০ মিনিট পরে, ক্রু সদস্যরা জিজ্ঞাসা করেন যে বিমানে কোনও ডাক্তার আছেন কিনা...

"তারা আমাদের বলেছিল যে বিমানটি অবতরণ করবে কারণ পাইলট অসুস্থ ছিলেন এবং আমরা যখন অবতরণ করলাম তখন তারা আমাদের বিমানটি খালি করতে বলল কারণ পরিস্থিতি আরও খারাপ হচ্ছিল," যাত্রীটি বর্ণনা করলেন।

এরপর ফ্লাইটটি বাতিল করা হয় এবং যাত্রীরা স্থানীয় হোটেলে দুই দিন পরের ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে থাকেন।

ক্যাপ্টেন আন্দাউর চিলির বিমান বাহিনীতে বিমান চালিয়েছিলেন এবং তারপর দেশটির বিমান সংস্থা LATAM-এ যোগদান করেছিলেন।

"আমরা তার ২৫ বছরের কর্মজীবন এবং মূল্যবান অবদানের জন্য অত্যন্ত কৃতজ্ঞ, যা তাকে সর্বদা তার নিষ্ঠা, পেশাদারিত্ব এবং প্রতিশ্রুতির জন্য আলাদা করে তুলেছে," বিমান সংস্থাটি এক বিবৃতিতে বলেছে।

যাত্রাপথে পাইলট মারা গেলে কী হয়?

বিমানের মাঝখানে হঠাৎ পাইলটের মৃত্যু বিরল, তবে এমন ঘটনা খুব কমই ঘটেছে। ২০১৫ সালে, আমেরিকান এয়ারলাইন্সের একটি এয়ারবাস A320 বিমানের পাইলট ককপিটে মারা যান। সহ-পাইলট কাছাকাছি একটি বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করেন।

যখন একজন পাইলট হঠাৎ মারা যান, তখন তার স্থান অন্য একজন পাইলট গ্রহণ করবেন, অথবা ফ্লাইটের অন্য কোনও ক্রু সদস্য যাত্রা চালিয়ে যাবেন (কারণ অনেক ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে এই জরুরি পরিস্থিতিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে)।

একই ফ্লাইটে দুজন পাইলট অসুস্থ হয়ে পড়লে, পর্যবেক্ষকদের মতে, এমনটা কখনও ঘটেনি। এটি এড়াতে বিমান সংস্থাগুলি অনেকগুলি ভিন্ন পদ্ধতি প্রয়োগ করেছে, উদাহরণস্বরূপ, দুই পাইলট সর্বদা দুটি ভিন্ন খাবার খান যাতে তাদের দুজনকেই খাদ্যে বিষক্রিয়া থেকে রক্ষা করা যায়; একসাথে উড়ন্ত অপর ব্যক্তির অস্বাভাবিক স্বাস্থ্যের লক্ষণগুলি সনাক্ত করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়...

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক