কিংবদন্তি রাস্তাটি বসন্তের মহান বিজয়ে অবদান রেখেছিল!

"রক্তবর্ণ" হো চি মিন ট্রেইলের সাথে যুক্ত গ্রুপ ৫৫৯ - ট্রুং সন ট্রুপসের জন্ম এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অবদান, দেশকে বাঁচাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের বিজয়ে ব্যাপক অবদান রেখেছিল। সেখান থেকে, এটি ইতিহাসে একটি কিংবদন্তি সড়ক হিসেবে তার চিহ্ন রেখে গেছে - আমাদের জাতির লড়াই এবং জয়ের দৃঢ় সংকল্পের প্রতীক।

কিংবদন্তি রাস্তাটি বসন্তের মহান বিজয়ে অবদান রেখেছিল! ইউনিট N237 (যুব স্বেচ্ছাসেবক দল 237 - নির্মাণাধীন বোর্ড 67 ট্রুং সন) ইউনিটের প্রতিষ্ঠার 55 তম বার্ষিকী (1969 - 2024) উপলক্ষে পুরানো যুদ্ধক্ষেত্রটি পুনর্বিবেচনা করছে। ছবি: ডুক ল্যাপ (প্রাদেশিক প্রাক্তন যুব স্বেচ্ছাসেবক সমিতি)

১৯৫৪ সালের জেনেভা চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার পর, আমাদের দেশ বিভক্ত হয়ে পড়ে: উত্তর সমাজতন্ত্রের দিকে এগিয়ে যায়, দক্ষিণ তখনও অস্থায়ীভাবে এনগো দিন ডিয়েম সরকারের নিয়ন্ত্রণে ছিল। নতুন বিপ্লবী প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হয়ে, আমাদের পার্টিকে নতুন সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। অতএব, ১৯৫৯ সালের জানুয়ারিতে, ভিয়েতনাম ওয়ার্কার্স পার্টির ১৫তম কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির সম্মেলন (দ্বিতীয় মেয়াদ) ভিয়েতনামী বিপ্লবের কাজগুলি নির্ধারণ করে। বিশেষ করে, দক্ষিণে যুদ্ধক্ষেত্রগুলিকে সমর্থন করার জন্য দ্রুত একটি কৌশলগত পরিবহন রুট খোলা আমাদের সমগ্র পার্টি, জনগণ এবং সেনাবাহিনীর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং জরুরি কাজ হয়ে ওঠে।

সেই অনুরোধের প্রেক্ষিতে, ১৯৫৯ সালের মে মাসে, জেনারেল মিলিটারি কমিশন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় একটি বিশেষ সামরিক টাস্ক ফোর্স (পরবর্তীতে টাস্ক ফোর্স ৫৫৯ নামে পরিচিত) প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত নেয়। টাস্ক ফোর্সটির উদ্দেশ্য ছিল পণ্য পরিবহনের জন্য রুট খোলা, একই সাথে সৈন্য পরিবহনের ব্যবস্থা করা এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে এবং তদ্বিপরীতভাবে সরকারী নথিপত্র এবং কাগজপত্র স্থানান্তর করা। জরুরি প্রস্তুতির পর, ১৯ মে, ১৯৫৯ তারিখে, জেনারেল মিলিটারি কমিশনের স্থায়ী কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে বিশেষ সামরিক টাস্ক ফোর্সকে এই দায়িত্ব অর্পণ করে। সেই অনুযায়ী, ১৯৫৯ সালে, টাস্ক ফোর্সকে উত্তর থেকে দক্ষিণে যোগাযোগ নিশ্চিত করার এবং পথ আলোকিত করার; জরুরিভাবে ৭,০০০ পদাতিক বন্দুক পরিবহন করার; এবং মূল বাহিনী গঠনের মূল ভিত্তি হিসেবে ৫০০টি মধ্যবর্তী এবং প্রাথমিক ক্যাডারকে যুদ্ধক্ষেত্রে প্রেরণের ব্যবস্থা করার সিদ্ধান্ত নেয়। কাজটি সম্পন্ন করার জন্য, জেনারেল মিলিটারি কমিশন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় সিদ্ধান্ত নেয় যে টাস্ক ফোর্সের প্রাথমিক কর্মীদের মধ্যে ৫০০ জন অফিসার এবং সৈনিক অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ইউনিয়ন সদর দপ্তর ছাড়াও, ইউনিয়নটি 301 তম পরিবহন ব্যাটালিয়ন এবং গুদাম নির্মাণ, প্যাকেজিং, অস্ত্র মেরামত এবং খাদ্য প্রক্রিয়াকরণের মতো ইউনিটগুলিতেও সংগঠিত।

১৯৫৯ সালের জুনের গোড়ার দিকে, প্রতিনিধিদল দক্ষিণে যাওয়ার জন্য একটি গোপন পথ খোলার জন্য একটি জরিপ দল গঠন করে। এই পথটি খে হো (ভিন লিনের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি উপত্যকার মাঝখানে অবস্থিত) থেকে শুরু হয়েছিল, তারপর দক্ষিণ-পশ্চিমে বিকশিত হয়েছিল। চূড়ান্ত স্টেশনটি ছিল পা লিন, জোন ৫ এর রিসিভিং স্টেশনের পাশে। ১৩ আগস্ট, ১৯৫৯ তারিখে, প্রথম চালানটি আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রুং সন অতিক্রম করে। অত্যন্ত কঠিন পথ অতিক্রম করে, ২০ আগস্ট, ১৯৫৯ তারিখে, চালানটি তা রিপের জোন ৫-এ হস্তান্তর করা হয়, যার মধ্যে ২০টি টুইন সাবমেশিনগান, ২০টি ম্যাট রাইফেল, ১০টি বাক্স সাবমেশিনগান এবং রাইফেল গোলাবারুদ অন্তর্ভুক্ত ছিল। যদিও পরিমাণ কম ছিল, প্রথম চালানের সাফল্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, যা জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের জন্য ১২ সেপ্টেম্বর, ১৯৫৯ তারিখে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে গ্রুপ ৫৫৯ প্রতিষ্ঠার জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ভিত্তি তৈরি করে।

প্রাথমিক সাফল্যের পর এবং স্বাবলম্বী হওয়ার দৃঢ় সংকল্পের সাথে, পুরাতন রাস্তাগুলির সুবিধা গ্রহণ করার জন্য, এবং একই সাথে সংরক্ষিত রাস্তা হিসাবে নতুন রাস্তাগুলিকে আলোকিত করার জন্য, পরবর্তী বছরগুলিতে, গ্রুপ 559 - ট্রুং সন ট্রুপস এবং হো চি মিন ট্রেইল সিস্টেম দ্রুত বিকশিত হয়, যা দক্ষিণ বিপ্লবের প্রতিটি পর্যায়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। 31 জানুয়ারী, 1961-এ, পলিটব্যুরো 5 বছরের সামরিক মিশন (1961-1965) এবং দক্ষিণ বিপ্লবের তাৎক্ষণিক দিকনির্দেশনা এবং কার্যাবলী সম্পর্কে একটি প্রস্তাব জারি করে। বিশেষ করে, স্থল ও সমুদ্র উভয় পথে উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোর সম্প্রসারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা; ধীরে ধীরে স্কেল এবং আয়তন বৃদ্ধি করা, অস্ত্র ও যানবাহন সরবরাহ ও পরিবহন করা এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে অর্থ সরবরাহ করা। ক্রমবর্ধমান ভয়াবহ শত্রু আক্রমণের মুখে, লাও পিপলস রেভোলিউশনারি পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটি লাও মাটিতে একটি পরিবহন রুট খোলার আমাদের প্রস্তাবের সাথে একমত হয়েছিল। একই সময়ে, দক্ষিণ লাওসে কিছু প্রয়োজনীয় চাহিদা পরিবহনের জন্য সেই রুটটি ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, লাওসের সাথে এই অঞ্চলে মুক্ত অঞ্চল সম্প্রসারণের জন্য। ১৯৬১ সালের ১৪ জুন, গ্রুপ ৫৫৯ আনুষ্ঠানিকভাবে ওয়েস্টার্ন ট্রুং সন রুটে চলাচল শুরু করে।

১৯৬১ সালের ২৩শে অক্টোবর, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় গ্রুপ ৫৫৯ কে ৬,০০০ সৈন্যের একটি ডিভিশনের সমতুল্য করার জন্য সিদ্ধান্ত নং ৯৬/কিউপি জারি করে। ট্রুং সন সৈন্যরা পরিবহন সৈনিক, পদাতিক সৈনিক এবং প্রকৌশলী উভয়ই ছিল, যারা কর্মরত এবং যুদ্ধরত উভয়ই ছিল। ১৯৬৪ সালের শেষ নাগাদ, গ্রুপ ৫৫৯, সশস্ত্র ইউনিট, যুব স্বেচ্ছাসেবক এবং সামরিক অঞ্চল ৪ এর ট্র্যাফিকের সাথে মিলে একটি পরিবহন করিডোর তৈরি করে, যার মধ্যে পশ্চিম ট্রুং সন-এ অনেক ব্যাকপ্যাকিং রুট এবং একটি মোটরচালিত রুট অন্তর্ভুক্ত ছিল। ১৯৬৭ সালের শেষ নাগাদ, ২,৯৫৯ কিলোমিটার অটো রুট (প্রধান এবং মাধ্যমিক উল্লম্ব রুট, ক্রস-রোড, বাইপাস এবং গুদাম অ্যাক্সেস রোড সহ) সহ একটি শক্তিশালী সড়ক নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি সেতু-রোড পরিস্থিতি তৈরি করেছিল যা একে অপরকে সমর্থন এবং পরিপূরক করতে পারে।

১৯৬৯-১৯৭২ সময়কালে, ট্রুং সন কৌশলগত পরিবহন ব্যবস্থা কেবল দক্ষিণ এবং মধ্য উচ্চভূমির যুদ্ধক্ষেত্রেই বিকশিত হয়নি; বরং উত্তরের বিশাল পশ্চাদভাগ সংলগ্ন উত্তরেও এটি শক্তিশালীভাবে বিকশিত হয়েছিল। ১৯৭০ সালের জুলাই মাসে, কমান্ড ৫৫৯ এর নাম পরিবর্তন করে ট্রুং সন কমান্ড রাখা হয়। ৫ মে, ১৯৭১ তারিখে, ট্রুং সন কমান্ড সমস্ত প্রকৌশল বাহিনী এবং অন্যান্য বাহিনীকে একত্রিত করে "বন্ধ রাস্তা" (ট্রুং সন বনের ছাউনির নীচে চলমান রাস্তা) একযোগে খোলার জন্য। ১৯৭১ সালের শেষ নাগাদ, পুরো রুটটি ১,১৯০ কিলোমিটার "বন্ধ রাস্তা" খুলে দেয়। এখান থেকে, "বন্ধ রাস্তায়" পরিবহন হো চি মিন ট্রেইলের প্রধান প্রবণতা হয়ে ওঠে। একই সময়ে, এটি পার্টি কমিটি এবং ট্রুং সন কমান্ড দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসিত হয়েছিল এবং একটি কৌশলগত অর্জন হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, যা শত্রু বিমান বাহিনীর জন্য একটি বিস্ময় তৈরি করেছিল।

কিংবদন্তি রাস্তাটি বসন্তের মহান বিজয়ে অবদান রেখেছিল! কমরেডদের সাথে বৈঠকের সময় থান হোয়া প্রদেশের ট্রুং সন সৈন্যরা।

১৯৭৫ সালে বিজয়ী বসন্তকালীন সাধারণ আক্রমণ এবং বিদ্রোহের আগ পর্যন্ত, হো চি মিন পথটি ক্রমাগত সম্প্রসারিত, দীর্ঘায়িত, ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত এবং যুদ্ধক্ষেত্র, কৌশলগত দিকনির্দেশনা এবং অভিযানে প্রসারিত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের শেষ নাগাদ, এই পথটি লোক নিন (বিন ফুওক) পর্যন্ত প্রসারিত এবং প্রসারিত হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় ১৭,০০০ কিলোমিটার মোটরযানের রাস্তা (৫টি উল্লম্ব অক্ষ, ২১টি অনুভূমিক অক্ষ সহ); ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ যোগাযোগ রাস্তা; প্রায় ১,৪০০ কিলোমিটার তেল ও গ্যাস পাইপলাইন এবং বাইপাস রাস্তা, নদী এবং যোগাযোগ রাস্তার ব্যবস্থা। এর পাশাপাশি, সমস্ত রাস্তায়, সরবরাহ স্টেশন, সামরিক স্টেশন, গুদাম, ঘাট, মোটরসাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত স্টেশন... ক্রমবর্ধমানভাবে সম্পূর্ণ গঠনে নির্মিত হয়েছিল, যা যুদ্ধক্ষেত্রের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করে।

প্রতিষ্ঠার পর থেকে ১৬ বছরে, হো চি মিন ট্রেইলের সাথে যুক্ত ট্রুং সন ট্রুপস দক্ষিণ ভিয়েতনাম, লাওস এবং কম্বোডিয়ার যুদ্ধক্ষেত্রগুলিতে মহান পৃষ্ঠ থেকে সহায়তা প্রদানের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। এর ফলে, তারা ১৯৬৮ সালে মাউ থানের বসন্তের সাধারণ আক্রমণ এবং বিদ্রোহ, ১৯৭২ সালে কৌশলগত আক্রমণ, ৯ নম্বর রুটের বিজয় - দক্ষিণ লাওস এবং বিশেষ করে ১৯৭৫ সালের বসন্তের মহান বিজয়ে ব্যাপক অবদান রেখেছিল। সাধারণভাবে, দেশকে বাঁচাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে সমগ্র প্রতিরোধ যুদ্ধের সময়, ট্রুং সন ট্রুপস হো চি মিন ট্রেইলের মাধ্যমে ১.৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি পণ্য এবং ৫.৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি পেট্রোল এবং তেল দিয়ে যুদ্ধক্ষেত্রে পরিবহন এবং সহায়তা করেছিল। একই সময়ে, তারা নিশ্চিত করেছিল যে ১.১ মিলিয়নেরও বেশি অফিসার এবং সৈন্য দক্ষিণের যুদ্ধক্ষেত্র এবং প্রধান ফ্রন্টে গিয়েছিল; যুদ্ধক্ষেত্র থেকে ৬,৫০,০০০ এরও বেশি অফিসার ও সৈন্যকে উত্তরাঞ্চলীয় পশ্চাদভাগে নিয়ে আসে, যার মধ্যে প্রায় ৩,১০,০০০ আহত ও অসুস্থ সৈন্যও ছিল।

এটি কেবল পিছন থেকে সামনের দিকে জনশক্তি এবং পণ্য পরিবহনের জন্য একটি রুটই নয়, ইন্দোচীন উপদ্বীপের "মেরুদণ্ড" হিসেবে ট্রুং সন-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত অবস্থানও রয়েছে। এটি প্রধান সেনা বাহিনী এবং সামরিক ও প্রযুক্তিগত ইউনিটগুলির "পদক্ষেপ"; এটি যুদ্ধক্ষেত্রের সরাসরি পিছনের এলাকা; গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত এবং প্রচারণার দিকনির্দেশনা আক্রমণ করার জন্য প্রধান সেনা বাহিনীকে লঞ্চিং প্যাড প্রস্তুত করা হয়েছে। শুধু তাই নয়, হো চি মিন ট্রেইলটি দেশকে বাঁচানোর জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধে একটি বিস্তৃত যুদ্ধক্ষেত্রও, যেখানে ট্রুং সন সৈন্যরা মূল শক্তি। বিশেষ করে, হো চি মিন ট্রেইলটি ভিয়েতনাম - লাওস - কম্বোডিয়া এই তিন দেশের সাধারণ শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে বিশেষ সংহতি এবং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের দুর্দান্ত সমর্থন ও সহায়তার একটি উজ্জ্বল প্রতীক। হো চি মিন ট্রেইলের জন্ম এবং ট্রুং সন সৈন্যদের যুদ্ধ এবং রাস্তা খোলার কার্যক্রম অনন্য এবং সৃজনশীল ভিয়েতনামী সামরিক বিজ্ঞান এবং শিল্পের বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে।

এত মহান এবং গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক তাৎপর্যের সাথে, হো চি মিন ট্রেইল - ট্রুং সন ট্রুপস ট্র্যাডিশন ডে - উদ্বোধনের 65 তম বার্ষিকী ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য "দেশকে বাঁচানোর জন্য ট্রুং সন পর্বতমালা বিভক্ত" করা পিতা এবং ভাইদের প্রজন্মের প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর একটি সুযোগ। একই সাথে, পিতৃভূমি নির্মাণ এবং রক্ষার বর্তমান লক্ষ্যে কিংবদন্তি হো চি মিন ট্রেইলের অলৌকিক ঘটনা এবং বীরত্বপূর্ণ ট্রুং সন ট্রুপসের ঐতিহ্যকে প্রচার করার জন্য প্রচেষ্টা করুন এবং দায়িত্ব নিন।

খোই নগুয়েন

উৎস