জিএমের এআই প্রযুক্তি চালকদের আবেগ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে

জেনারেল মোটরস (জিএম) সম্প্রতি একটি পেটেন্ট দাখিল করেছে যা আবেগের ভিত্তিতে গাড়ির পরিবেশ সামঞ্জস্য করতে AI ব্যবহার করে, অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সাথে গোপনীয়তার চ্যালেঞ্জগুলিকে একত্রিত করে।

জেনারেল মোটরস (জিএম) সম্প্রতি একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী সিস্টেমের জন্য পেটেন্ট দাখিল করেছে যা গাড়ির যাত্রীদের মানসিক অবস্থা সনাক্ত করতে পারে এবং মেজাজকে সমর্থন করার জন্য আলো, তাপমাত্রা এবং সঙ্গীতের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে। সিস্টেমটি চালক বা যাত্রী ইতিবাচক বা নেতিবাচক অবস্থায় আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে মেশিন লার্নিং (এআই) প্রযুক্তির সাথে মিলিত বিদ্যমান অন-বোর্ড সেন্সর ব্যবহার করে।

পেটেন্ট অনুসারে, জিএম-এর সিস্টেম আবেগ বিশ্লেষণের জন্য বিভিন্ন সেন্সর, ভয়েস রিকগনিশন, হৃদস্পন্দন পর্যবেক্ষণ এবং ভিডিও ক্যামেরা ব্যবহার করবে। যদি এটি সনাক্ত করে যে ড্রাইভার নেতিবাচক অবস্থায় আছে, তাহলে গাড়িটি সক্রিয়ভাবে অভ্যন্তরীণ পরিবেশ পরিবর্তন করবে, যার মধ্যে রয়েছে শান্ত অনুভূতি তৈরি করার জন্য অভ্যন্তরীণ আলোকে শীতল সুরে সামঞ্জস্য করা, মেজাজ-উপযুক্ত সঙ্গীত বাজানো বা গাড়ির তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করা। সিস্টেমটি শান্ত প্রভাব বাড়ানোর জন্য সুগন্ধি এবং আসন ম্যাসাজ বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করার কথাও উল্লেখ করে।

এই আবিষ্কারটি বিভিন্ন ধরণের সেন্সর ব্যবহার করে, যার মধ্যে রয়েছে ভয়েস রিকগনিশন, হৃদস্পন্দন পরিমাপ এবং আবেগ বিশ্লেষণের জন্য ভিডিও ক্যামেরা। (ছবি: CarBuzz)

অতিরিক্তভাবে, শ্বাস-প্রশ্বাসের হার, হৃদস্পন্দন বা গ্যালভানিক ত্বকের প্রতিক্রিয়া পরিমাপের মতো বায়োমেট্রিক সেন্সরগুলিরও উল্লেখ করা হয়েছে, যা যাত্রীদের মুখের বিশ্লেষণের পরিপূরক।

এই সিস্টেমটি এমনকি সতর্কীকরণও জারি করতে পারে, যেমন ড্রাইভারদের রাগান্বিত মনে হলে বিরতি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া। যদিও এটি সহায়ক শোনাতে পারে, কেউ কেউ যুক্তি দেন যে এটি বিপরীতমুখী হতে পারে, বিশেষ করে যারা ইতিমধ্যেই ট্র্যাফিক চাপের কারণে "রক্তাক্ত" অবস্থায় আছেন তাদের জন্য।

যাত্রীদের ক্ষেত্রে, ব্যক্তিগত আবেগ পর্যবেক্ষণকারী একটি সিস্টেমের সম্ভাবনা গোপনীয়তার উদ্বেগ বাড়াতে পারে। সকলেই চান না যে তাদের মানসিক অবস্থা কোনও মেশিন "পড়ুক", বিশেষ করে সংবেদনশীল পরিস্থিতিতে বা যখন তারা ব্যক্তিগত বিষয়গুলি ভাগ করে নিতে চান না। তদুপরি, কোনও গাড়ি সঙ্গীত বাজিয়ে বা গাড়ি থামানোর প্রস্তাব দিয়ে ব্যক্তিদের মধ্যে তর্ক-বিতর্কে হস্তক্ষেপ করার চেষ্টা করার সম্ভাবনা পরিস্থিতি আরও জটিল করে তুলতে পারে।

জিএম বলছেন যে সিস্টেমটি চালু বা বন্ধ করা যেতে পারে, তবে একটি পরামর্শ হল যাত্রীদের জন্য এটি সম্প্রসারণের আগে শুধুমাত্র একজন চালকের সাথে বৈশিষ্ট্যটি চালু করা। তবুও, এমন একটি গাড়ির ধারণা যা মানুষের আবেগ বুঝতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে অনেক গ্রাহকের কাছে আকর্ষণীয়, যারা নিয়মিত তাদের গাড়ির পরিবেশকে তাদের মেজাজের সাথে সামঞ্জস্য করে।

মিন হোয়ান (সূত্র: কারবাজ)

সূত্র: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html