২৩শে সেপ্টেম্বর, হো চি মিন সিটিতে, সেন্ট্রাল রিটেইল ভিয়েতনাম গ্রুপ "ভিয়েতনামে উন্নত সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য সহযোগিতা" কর্মশালা আয়োজনের জন্য এফএম লজিস্টিক গ্রুপের সাথে সহযোগিতা করে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ বাজার ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়ন বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন থানহ নাম সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন এবং বক্তৃতা প্রদান করেন।
কর্মশালায় ১০০ টিরও বেশি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, কৌশলগত অংশীদার, সরবরাহকারী, এফএমসিজি ব্র্যান্ড এবং লজিস্টিক ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞরা উপস্থিত ছিলেন।
| শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ বাজার ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়ন বিভাগের উপ-পরিচালক (ডানদিকে) জনাব নগুয়েন থানহ নাম সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন। |
আয়োজক কমিটির মতে, প্রদেশ এবং শহরগুলির একীভূতকরণের পর নতুন নগর এলাকা গঠনের প্রেক্ষাপটে ভিয়েতনামের জন্য একটি আধুনিক, ঘনীভূত এবং টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খল গড়ে তোলার অভিমুখ নিয়ে আলোচনা করার জন্য এই কর্মশালাটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
কর্মশালায়, সেন্ট্রাল রিটেইল ভিয়েতনাম গ্রুপের সাপ্লাই চেইন ডিরেক্টর মিঃ মাইক রিড বলেন যে ব্যবসার জন্য, সাপ্লাই চেইন হল কার্যক্রমের প্রাণ। একটি কোম্পানির সেরা পণ্য থাকতে পারে, সবচেয়ে শক্তিশালী বিপণন প্রচারণা থাকতে পারে, কিন্তু যদি তারা গ্রাহকদের কাছে কার্যকর এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পণ্য সরবরাহ করতে না পারে, তবে তারা এখনও ব্যর্থ হবে।
| সম্মেলনের দৃশ্য। |
একটি দেশের জন্য, সরবরাহ শৃঙ্খল হল সমৃদ্ধির মেরুদণ্ড। কারণ আধুনিক খুচরা বিক্রেতার অনুপ্রবেশের হার একটি দেশের অর্থনৈতিক স্বাস্থ্যের একটি পরিমাপ। কিন্তু নির্ধারক ফ্যাক্টর কেবল খুচরা বিক্রেতা নয়, বরং এর পিছনে কেন্দ্রীভূত, দক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খল। একটি খণ্ডিত, অদক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খলযুক্ত দেশ প্রবৃদ্ধির পথে "জরুরি ব্রেক টেনে দেওয়ার" মতো।
উপরোক্ত বাস্তবতা এই ফলাফলের দিকে পরিচালিত করে যে সরবরাহ শৃঙ্খলে অনেক সিদ্ধান্ত কেবল স্বল্পমেয়াদী খরচের চারপাশে আবর্তিত হয়, নিয়ন্ত্রণের ভুল ধারণা এবং স্বল্পমেয়াদী চুক্তির দ্বারা আবদ্ধ থাকার কারণে, ব্যবসার জন্য আধুনিক সম্পদ এবং অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করা কঠিন হয়ে পড়ে; স্বাধীন সরবরাহ শৃঙ্খল, স্বল্পমেয়াদী চুক্তি, স্বল্পমেয়াদী চিন্তাভাবনা এবং MOQ (ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ) নিয়মকানুন সরবরাহ শৃঙ্খলের ক্ষমতাকে বাধাগ্রস্ত করছে।
"আমাদের প্রতিকূল সম্পর্ক থেকে অংশীদারিত্বের দিকে, খণ্ডিত কার্যক্রম থেকে সংযুক্ত বাস্তুতন্ত্রের দিকে, স্থানীয় ব্যয় অপ্টিমাইজেশন থেকে শৃঙ্খল-ব্যাপী মূল্য অপ্টিমাইজেশনের দিকে যেতে হবে। ভিয়েতনাম দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে। সরবরাহ শৃঙ্খলকে অবশ্যই তাড়াহুড়ো করতে হবে - বাধা নয়, বরং একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হয়ে উঠতে হবে। এটাই আমরা ভবিষ্যত তৈরি করছি," মিঃ মাইক রিড জোর দিয়ে বলেন।
একটি টেকসই এবং দক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরির জন্য, কর্মশালায় অতিথি বক্তারা একটি আধুনিক সরবরাহ শৃঙ্খলের মূল উপাদানগুলি নিয়ে আলোচনা করেন এবং 3PL, খুচরা বিক্রেতা এবং FMCG ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে কৌশলগত অংশীদারিত্ব কীভাবে ভিয়েতনামে একটি কেন্দ্রীভূত, দক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করতে পারে তা চিত্রিত করেন।
সরবরাহ শৃঙ্খলকে সফল করার অন্যতম কারণ হল সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির মধ্যে শক্তির সমন্বয়। উদাহরণস্বরূপ, খুচরা বিক্রেতা সেন্ট্রাল রিটেইল এবং সরবরাহ শৃঙ্খল পরিষেবা প্রদানকারী এফএম লজিস্টিক এবং এফএমসিজি ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে সহযোগিতা... যার মাধ্যমে তারা একে অপরের শক্তির সুবিধা নিতে পারে, আরও নিরবচ্ছিন্ন এবং দক্ষ কেন্দ্রীভূত সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করতে পারে।
বিশেষ করে, এই সহযোগিতা ভিয়েতনামের টেকসই উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে, CO₂ নির্গমন হ্রাস করে, রাস্তায় ট্রাকের সংখ্যা অপ্টিমাইজ করে এবং সৌর প্যানেল স্থাপন করে; ডিজিটাল সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির মাধ্যমে সরবরাহ শৃঙ্খলে ডিজিটালাইজেশনের দিকে এগিয়ে যাওয়া, কাগজবিহীন, ডেটা-চালিত সহযোগিতার সুযোগ করে দেওয়া, ট্রেসেবিলিটি এবং সুরক্ষার সুবিধা সহ।
ভিয়েতনামে, সরবরাহ শৃঙ্খলের এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। লজিস্টিক বিশেষজ্ঞ ডঃ টন থাট তু - এর ২০২৩ সালের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে ভিয়েতনামে প্রায় ১.৫ মিলিয়ন রোড ট্রাক রয়েছে, যা থাইল্যান্ডের চেয়েও বেশি, কিন্তু পণ্য পরিবহনের পরিমাণ থাইল্যান্ডের মাত্র ৫০%। এটি প্রতিদিন স্পষ্ট: ছোট ট্রাকের অনুপযুক্ত সংখ্যা, দোকানে অপেক্ষারত ট্রাকের দীর্ঘ লাইন, যানজট এবং অর্থনৈতিক স্কেলের সুবিধা নিতে ব্যর্থতা।
সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/de-chuoi-cung-ung-viet-nam-tro-thanh-loi-the-canh-tranh-158064.html






মন্তব্য (0)