উত্তরাঞ্চলীয় হাই-স্পিড রেলওয়েতে আরও দুটি স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব

টিপিও - খান হোয়া প্রদেশ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের দৈর্ঘ্য ৩৬০ কিলোমিটারেরও বেশি। খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি পূর্বে পরিকল্পিত দিয়েন খান স্টেশন ছাড়াও, এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া এই রেলপথ বিভাগে আরও দুটি স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

টিপিও - খান হোয়া প্রদেশ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের দৈর্ঘ্য ৩৬০ কিলোমিটারেরও বেশি। খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি পূর্বে পরিকল্পিত দিয়েন খান স্টেশন ছাড়াও, এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া এই রেলপথ বিভাগে আরও দুটি স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

শুধুমাত্র ৫,০০,০০০ এর বেশি জনসংখ্যার শহরাঞ্চলে ট্রেন স্টেশন আছে।

৩ নভেম্বর, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির কার্যকরী প্রতিনিধিদল ডেপুটি চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন মিন সনের নেতৃত্বে খান হোয়া প্রদেশে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনে অংশ নেন। পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন দান হুই, নিন থুয়ান , বিন থুয়ান, দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির গণ কমিটির নেতারা উপস্থিত ছিলেন।

সভায়, খান হোয়া, নিন থুয়ান, বিন থুয়ান , দং নাই এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির নেতারা পার্টি, সরকার এবং রাজ্যের একটি উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণের নীতির সাথে একমত পোষণ করেন। একই সাথে, তারা উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে একটি সাধারণ জমির মূল্য কাঠামো তৈরিতে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেন, ক্ষতিপূরণের মূল্য একীভূত করার জন্য প্রদেশগুলির মধ্যে সীমানা নির্ধারণের জন্য, পুনর্বাসন এলাকা এবং বস্তুগত উৎস নির্মাণের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য।

যাত্রীবাহী স্টেশনের অবস্থান সম্পর্কে স্থানীয় মতামত সম্পর্কে, উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই বলেন: শুধুমাত্র ৫,০০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যার শহরাঞ্চলে স্টেশন থাকবে এবং ২০টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুটে, প্রতিটি এলাকায় কমপক্ষে একটি স্টেশন থাকতে হবে। যেসব স্থানে পরিবহনের অন্যান্য মাধ্যম সংযুক্ত করতে হবে, সেসব স্থানে স্টেশন স্থাপন করতে হবে, কারণ ট্রেনের গতি খুব বেশি, তাই স্টেশনগুলির মধ্যে দূরত্ব খুব বেশি হওয়া উচিত নয়।

খান হোয়া দিয়ে আরও দুটি উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব ছবি ২

কর্ম অধিবেশনে স্থানীয় সুপারিশের প্রতি সাড়া দেন উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই (দাঁড়িয়ে)।

খান হোয়া প্রদেশের জনগণের কমিটির দক্ষিণাঞ্চলে সম্ভাব্য স্টেশন পরিকল্পনার প্রস্তাবকে স্বীকার করে উপমন্ত্রী নগুয়েন দান হুই বলেন: শোষণ পর্যায়ে, যখন নগর এলাকা গঠিত হবে, তখন অর্থনৈতিক কেন্দ্রে স্টেশন যুক্ত করার মূল্যায়ন এবং বিবেচনা করার জন্য পর্যাপ্ত শর্ত থাকবে। সামাজিক সম্পদ সংগ্রহের লক্ষ্যে এই অতিরিক্ত স্টেশনগুলিতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। পুনর্বাসনের বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জাতীয় পরিষদে জমি খালি করার জন্য এবং পুনর্বাসনের সময় নির্মাণের জন্য মূলধন বরাদ্দের জন্য একটি অনুরোধ জমা দিয়েছে।

উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই আরও বলেন: পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দৃষ্টিভঙ্গি হল শুধুমাত্র আবাসিক সম্প্রদায় এবং বন্যা থেকে রক্ষা পাওয়ার স্থানগুলিকে পৃথককারী এলাকার মধ্য দিয়ে ওভারপাস নির্মাণ করা। অনুকূল ভূখণ্ডের অবস্থানে, বিনিয়োগের দক্ষতা নিশ্চিত করতে এবং বাজেট সাশ্রয় করার জন্য ভিত্তি তৈরি করা হবে। "উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটিকে একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে দুর্দান্ত মূল্য আনবে। এর ফলে, এটি জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, পরিবহন বাজার কাঠামোকে সর্বোত্তম করতে এবং সরবরাহ ব্যয় হ্রাস করতে অবদান রাখবে," উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই শেয়ার করেছেন।

খান হোয়া দিয়ে আরও দুটি উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব ছবি ৩

জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির কর্মী দল খান হোয়া দিয়ে যাওয়া রুটের অবস্থানগুলি জরিপ করেছে।

খান হোয়াতে আরও দুটি স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব

সভার সমাপ্তি ঘটিয়ে, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন মিন সন বলেন: "পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটি উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে সমগ্র উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের (৩৫০ কিমি/ঘন্টা) বিনিয়োগ নীতিতে একমত হয়েছে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য জরুরি নির্দেশনা এবং দৃঢ় সংকল্পের চেতনা নিয়ে। জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করবে এবং সম্ভাব্যতা, সঞ্চয় এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ করার জন্য নকশার গতি, পরিবহন ক্ষমতা, বিনিয়োগের স্কেল, শোষণের বিকল্প, রুটের দিকনির্দেশনা, স্টেশনের অবস্থান, মান কাঠামো, প্রযুক্তি ইত্যাদির ক্ষেত্রে উপযুক্ত বিনিয়োগ বিকল্পগুলি পর্যালোচনা ও মূল্যায়ন করবে।"

খান হোয়া দিয়ে আরও দুটি উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাব ছবি ৪

খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন তান তুয়ান (দাঁড়িয়ে) একটি বক্তৃতা দেন।

জানা যায় যে, খান হোয়া প্রদেশ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উপর উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৬০ কিলোমিটার। শুধুমাত্র খান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যে অংশটি যাবে তার দৈর্ঘ্য প্রায় ১৩০ কিলোমিটার, যা নিন হোয়া শহর, নাহা ট্রাং শহর, ক্যাম রান শহর এবং ভ্যান নিন ও দিয়েন খান জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। রুটের শুরুর স্থানটি দাই লান কমিউন (ভান নিন জেলা) এবং শেষ স্থানটি ক্যাম থিন তাই কমিউন (কাম রান শহর)।

২০১৮ সালে, খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে একমত হয় যে এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথে ১টি স্টেশন, ১টি ডিপো (গুদাম) এবং ২টি রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন স্থাপন করা হবে। স্টেশনটি দিয়েন থান কমিউনে (দিয়ান খান জেলা) অবস্থিত, জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দূরে এবং নাহা ট্রাং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় ১১ কিলোমিটার দূরে। দিয়েন খান স্টেশনের পরিকল্পিত অবস্থান তুয় হোয়া স্টেশন থেকে ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি এবং থাপ চাম স্টেশন থেকে ১০০ কিলোমিটারেরও কম দূরে। যেহেতু এই দূরত্ব তুলনামূলকভাবে অনেক দূরে, খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে কাম রান শহর এবং নিন হোয়া শহরে আরও ২টি স্টেশন যুক্ত করার কথা বিবেচনা করার প্রস্তাব দিয়েছে।