জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর ৫.৫ কিলোমিটার উঁচু সড়কে ১২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের প্রস্তাব।

(এনএলডিও)- জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর ভুং তাউ মোড় থেকে গেট ১১ পর্যন্ত এলিভেটেড রোড প্রকল্পে ৩টি জিনিস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যার মোট বিনিয়োগ ১২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

২ জানুয়ারী, ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে এক কর্ম অধিবেশনে, হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি প্রস্তাব করেন যে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর ভুং তাউ মোড় থেকে গেট ১১ পর্যন্ত এলিভেটেড রোড প্রকল্পে ৩টি সম্পূর্ণ নির্মাণ সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত থাকবে যার মধ্যে রয়েছে ভুং তাউ মোড়; জাতীয় মহাসড়ক ১-এ একটি সরাসরি ওভারপাস নির্মাণ, বিয়েন হোয়া সিটি বাইপাস অংশ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর একটি এলিভেটেড রোড নির্মাণ।

ভুং তাউ ক্রসরোডস ইন্টারসেকশনের দৃষ্টিকোণ

প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মোট বিনিয়োগ ১২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর উঁচু রাস্তা নির্মাণের জন্য, দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৫ কিলোমিটার। রাস্তাটির শুরুর স্থানটি ভুং তাউ মোড়ে এবং শেষ স্থানটি গেট ১১ মোড়ে। উঁচু রাস্তাটি নগরীর প্রধান রাস্তার মান অনুসারে তৈরি করা হয়েছে, যার নকশা গতি ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা এবং স্কেল ৬ লেনের।

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক মূল্যায়ন করেছেন যে ভুং তাউ এবং গেট ১১ এর দুটি সংযোগস্থল সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি কারণ জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এ যানবাহনের পরিমাণ অনেক বেশি, যা প্রায়শই যানজটের সৃষ্টি করে। এদিকে, ২০২৬ সালে, যখন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে চালু হবে, তখন এই দুটি সংযোগস্থলে যানবাহনের পরিমাণ আরও বেশি হবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি ভং তাউ এবং গেট ১১-এর দুটি সংযোগস্থল সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগের বিষয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি নথিও পাঠিয়েছে, কিন্তু মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা ২০৩০ সাল পর্যন্ত প্রকল্পের জন্য এখনও মূলধনের ব্যবস্থা করেনি।

বর্তমানে, প্রাদেশিক বাজেট কেন্দ্রীয় সরকারের সাথে মহাসড়ক এবং বেল্টওয়েতে বিনিয়োগের উপর জোর দিচ্ছে, তাই এটি খুবই কঠিন। অতএব, প্রদেশটি পিপিপি ফর্মের অধীনে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রস্তাবকে স্বাগত জানায়।

প্রাদেশিক নেতারা উল্লেখ করেছেন যে প্রস্তাবিত প্রকল্প বিনিয়োগ এখনও আইনি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং আইনি জটিলতা এবং সমস্যা সমাধানের জন্য প্রাদেশিক নেতাদের এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মধ্যে একটি কর্মসূচী তৈরি করার জন্য পরিবহন বিভাগকে দায়িত্ব দিয়েছেন।

নির্মাণ বিভাগ পরিবহন বিভাগ এবং বিয়েন হোয়া সিটির সাথে সমন্বয় করে ভং তাউ ইন্টারসেকশন এবং গেট ১১ দুটি ইন্টারসেকশনের স্কেল পরিকল্পনায় আপডেট করে, গেট ১১ ইন্টারসেকশনটি সমাপ্তির পর্যায়ের স্কেল অনুসারে আপডেট করা হয়। বিয়েন হোয়া সিটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর এলিভেটেড রোডের মাস্টার প্ল্যান আপডেট করে।

সূত্র: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm