ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এবং কাও বো - মাই সন এক্সপ্রেসওয়েতে কিছু ধরণের যানবাহনের জন্য অপারেটিং গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা থেকে ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে।
সম্প্রতি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ ৩০টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ি (বাস ব্যতীত) এবং ৩.৫ টন বা তার কম ধারণক্ষমতার ট্রাকের জন্য সর্বোচ্চ গতি বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে। কাও বো - মাই সন রুটের (নিন বিন) কিছু অংশে মাঝারি স্ট্রিপ নেই, তাই যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ গতিসীমা ৮০ কিমি/ঘন্টা বজায় রাখতে হবে।
এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের মতে, ভিয়েতনামী এবং আন্তর্জাতিক মান এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় দুই ধরণের গতি রয়েছে: নকশার গতি এবং পরিচালনার গতি। কঠিন ভূখণ্ডের ক্ষেত্রে রাস্তার প্রধান জ্যামিতিক প্রযুক্তিগত মান গণনা করতে নকশার গতি ব্যবহার করা হয়।
অনুমোদিত অপারেটিং গতি নির্ভর করে রাস্তার প্রকৃত অবস্থা, প্রযুক্তিগত এবং কার্যকরী অবস্থা, ভূখণ্ড, জলবায়ু, আবহাওয়া, ট্র্যাফিক পরিস্থিতির উপর, যাতে অপারেশনের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। সাধারণত, সর্বাধিক অনুমোদিত গতি নির্বাচিত নকশার গতির চেয়ে বেশি বা সমান হয়।
ট্রং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ( তিয়েন গিয়াং ) এ যানবাহন চলছে। ছবি: হোয়াং নাম
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন বিশ্বাস করে যে সড়ক পরিচালনার সময় অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি বৃদ্ধির একটি বৈজ্ঞানিক এবং ব্যবহারিক ভিত্তি রয়েছে। এই সমন্বয় ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত যানবাহনের গতি বৃদ্ধিতে, বিনিয়োগের দক্ষতা এবং রুট পরিচালনা উন্নত করতে অবদান রাখবে।
সীমিত চার-লেনের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে যেমন মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, ভিন হাও - ফান থিয়েত, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - ঙহি সন, ঙহি সন - দিয়েন চাউ, নাহা ট্রাং - ক্যাম লামের জন্য, এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ সুপারিশ করছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় ইউনিটগুলিকে ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা পর্যালোচনা করার নির্দেশ দেয় এবং কিছু ধরণের যানবাহনের জন্য রুটে সর্বোচ্চ গতিসীমা ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানোর কথা বিবেচনা করে। পরবর্তী পর্যায়ে, সংস্থাগুলি ৩০ টির বেশি আসন বিশিষ্ট গাড়ি এবং ৩.৫ টনের বেশি ট্রাকের মতো অবশিষ্ট যানবাহনের জন্য সর্বোচ্চ গতিসীমা ৯০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানোর কথা বিবেচনা করবে।
গত মাসে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে চার লেনের এক্সপ্রেসওয়েগুলিতে ৮০ কিমি/ঘন্টার পরিবর্তে ৯০ কিমি/ঘন্টা গতিতে চার লেনের এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার পরিকল্পনা অধ্যয়ন করতে বলেছিল।
ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ৫১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১৬ মিটার প্রশস্ত, ৪ লেন বিশিষ্ট, প্রতিটি দিকে ৬টি জরুরি স্টপ রয়েছে (কোনও জরুরি লেন নেই), প্রতিটি স্টপ ৪ - ৫ কিমি দূরে। কাও বো - মাই সন রুটটি ১৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে অংশে মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেন রয়েছে, রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক




![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




























































মন্তব্য (0)