২রা সেপ্টেম্বরের ছুটিতে ভ্রমণ: বিমানে যাতায়াত করা কঠিন, কিন্তু বাস এবং স্বয়ংক্রিয় গাড়ি পাওয়া যায়

এই বছরের জাতীয় দিবসের ছুটি, ২রা সেপ্টেম্বর, চার দিন স্থায়ী হয়েছিল, যার ফলে দেশজুড়ে ভ্রমণের চাহিদা আকাশচুম্বী হয়ে ওঠে।

২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির সময় অনেক পর্যটক উপকূলীয় স্থানে ছোট ছুটি কাটানোর প্রবণতা রাখেন - ছবি: সি.ট্রুং

বাস স্টেশন থেকে বিমানবন্দর, মহাসড়ক থেকে স্ব-চালিত গাড়ি ভাড়া অ্যাপ্লিকেশন, পরিবহন দৃশ্য প্রাণবন্ত এবং ব্যস্ত।

২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির জন্য সব ধরণের ভ্রমণ

ভ্রমণ গোষ্ঠীগুলিতে, হ্যানয় যাওয়ার জন্য লক্ষ লক্ষ ডং খরচ করতে ইচ্ছুক মানুষ আছে, কিন্তু এমন যাত্রীও আছে যারা তাদের বাজেট অনুসারে গাড়ি বা ট্রেন বেছে নেয় অথবা তাদের সময়সূচীর সাথে সক্রিয় থাকার জন্য গাড়ি ভাড়া করে। একই গন্তব্যস্থলে অর্থপূর্ণ ছুটি কাটানোর জন্য, প্রতিটি পরিবার একটি ভিন্ন "ভ্রমণ সমস্যা" গণনা করে।

মিসেস নগুয়েন থান হ্যাং (বিন থান ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) বলেন যে ২০২৫ সালের জুনের শুরুতে, তিনি পরিবারের চার সদস্যের জন্য হ্যানয় যাওয়ার জন্য রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট বুক করেছিলেন। সেই সময়ে, টিকিটের দাম ছিল ৪.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তির বেশি, মোট প্রায় ২০ মিলিয়ন। "আমার বন্ধুরা আমাকে ঝুঁকি নিতে বলেছিল কারণ ছুটির এখনও তিন মাস বাকি ছিল, কিন্তু আমি ভিন্নভাবে ভেবেছিলাম, তারিখ যত কাছে আসবে, টিকিটের দাম তত বেশি হবে। এটা সত্য, এখন প্রতি ব্যক্তি ৬-৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি, ভাগ্যক্রমে আমি আগে থেকেই বুকিং করেছিলাম," মিসেস হ্যাং বলেন।

নগুয়েন ভ্যান থিয়েন (লাই থিউ ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) এমনকি থাইল্যান্ডে তার বুক করা সফর বাতিল করে হ্যানয়ে চলে যান, প্রায় ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর অতিরিক্ত খরচ গ্রহণ করে। "আমরা চাই আমাদের বাচ্চারা বিদেশে কেনাকাটা ভ্রমণের চেয়ে একটি বিশেষ ছুটির স্মৃতি নিয়ে বেড়ে উঠুক," থিয়েন শেয়ার করেছেন।

বিমান টিকিট, হোটেল রুম এবং ট্যুরের উত্তাপ ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির জন্য পর্যটন বাজারকে দিন দিন উত্তপ্ত করে তুলেছে। অনেক পরিবার একটি স্মরণীয় ছুটির বিনিময়ে স্বাভাবিক দিনের তুলনায় দ্বিগুণ বা এমনকি তিনগুণ বেশি অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক।

কিন্তু সবাই বিমানে যেতে পছন্দ করে না। উদাহরণস্বরূপ, মিঃ নগুয়েন কোয়াং হোয়াইয়ের পরিবার (বিন থান ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) পাঁচজনের পুরো পরিবারের জন্য দা লাট যাওয়ার জন্য সাত আসনের একটি এক্সপ্যান্ডার ভাড়া করেছিল। "আমরা যদি বিমানে চড়ি, তাহলে কেবল টিকিটের দাম পড়বে প্রায় ২৫ মিলিয়ন। চার দিনের জন্য গাড়ি ভাড়া করলে ৪.৫ মিলিয়ন খরচ হবে, এবং গ্যাস এবং সড়ক খরচ ৭০ মিলিয়নেরও কম হবে। এটি অর্থনৈতিক এবং সক্রিয় উভয়ই," মিঃ হোয়াই হিসাব করেছেন।

বিমানে পণ্যবাহী যানবাহনের চাপ বেশি, সড়ক পরিবহন বিভক্ত

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ঘোষণা করেছে যে ২৯শে আগস্ট থেকে ৩রা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মাত্র ছয়টি ব্যস্ত দিনে, বিমান সংস্থাটি ১০০,০০০ এরও বেশি আসন যুক্ত করেছে, যার ফলে মোট আসন সংখ্যা প্রায় ৬০০,০০০ এ পৌঁছেছে, বিভিন্ন স্থান থেকে হ্যানয় এবং এর বিপরীতে প্রায় ২,৯০০টি ফ্লাইট রয়েছে। যাইহোক, হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় পর্যন্ত রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট এখনও ৪.৩ - ৭০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/ব্যক্তিতে জনপ্রিয়, এবং অনেক ভালো টাইম স্লট "বিক্রি" হয়ে গেছে।

অতএব, বাস কোম্পানিগুলি দাম কম রেখে এবং "অবৈধ বাসের" বিরুদ্ধে লড়াই করে দ্রুত বিমান সংস্থাগুলির সাথে "বোঝা ভাগ করে নিয়েছে"।

হো চি মিন সিটিতে, প্রধান বাস স্টেশনগুলি সর্বোচ্চ পরিষেবা মরসুমে প্রবেশ করছে। নতুন পূর্ব বাস স্টেশনে প্রায় ৫৪,০০০ যাত্রী আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৭% বেশি; যানবাহনের সংখ্যা ১৮% বৃদ্ধি পাবে। ওয়েস্টার্ন বাস স্টেশন পূর্বাভাস দিয়েছে যে ৩০শে আগস্ট সর্বোচ্চ যাত্রী সংখ্যা ৬৫,০০০ জনে পৌঁছাতে পারে এবং ২,২০০ টিরও বেশি যানবাহন ছেড়ে যাবে।

সাধারণ নীতি হল দাম স্থিতিশীল রাখা। যদি সমন্বয়ের প্রয়োজন হয়, তাহলে বৃদ্ধি ৪০% এর বেশি হবে না এবং শুধুমাত্র ২৯ এবং ৩০ আগস্ট প্রযোজ্য হবে।

পুরাতন মিয়েন ডং বাস স্টেশনের উপ-পরিচালক মিঃ দো ফু দাত নিশ্চিত করেছেন যে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ যানবাহনের অভাব নয় বরং বাজারের শৃঙ্খলা। "আমরা পরিদর্শন কঠোর করব, যাত্রীদের তাদের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য স্টেশনে টিকিট কিনতে পরামর্শ দেব এবং অবৈধ যানবাহন, অবৈধ স্টেশন এবং ছদ্মবেশী চুক্তিবদ্ধ যানবাহন পরিচালনা করার জন্য সমন্বয় করব যারা স্টেশনের বাইরে যাত্রীদের তুলে নেয় এবং নামিয়ে দেয়," মিঃ দাত বলেন।

মিয়েন তে বাস স্টেশন আগস্টের শুরু থেকেই একটি পরিষেবা পরিকল্পনা তৈরি করে, যেখানে ২৪/৭ কর্মীদের দায়িত্ব পালনের ব্যবস্থা করা হয়, পুলিশ এবং ট্রাফিক ইন্সপেক্টরদের সাথে সমন্বয় করে যানজট নিয়ন্ত্রণ করা হয় এবং যানজট দেখা দিলে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হয়।

এই ছুটির দিনে যাত্রীবাহী গাড়ির পাশাপাশি, সেলফ-ড্রাইভ গাড়ি ভাড়া পরিষেবাও ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়েছে। হো চি মিন সিটির অনেক সেলফ-ড্রাইভ গাড়ি ভাড়া প্রতিষ্ঠান জানিয়েছে যে তারা অর্ধ মাস আগে সম্পূর্ণ বুকিং হয়ে গেছে। Fadil, i10 এর মতো ক্লাস A গাড়ির সাধারণ ভাড়া মূল্য প্রায় 500,000 VND/দিন; Vios, City, Accent এর মতো জনপ্রিয় সেডান 700,000 VND/দিন; Xpander, Innova, Veloz এর মতো সাত আসনের গাড়ি 1-1.2 মিলিয়ন VND/দিন।

বেশিরভাগ গাড়ি ভাড়া কোম্পানি চারটি ছুটির জন্য সম্পূর্ণ ভাড়া দাবি করে, এবং স্বাভাবিকের মতো খুব কমই মাত্র ২-৩ দিনের জন্য ভাড়া নেয়। ৩০ টিরও বেশি গাড়ি ভাড়ার জন্য রয়েছে এমন একটি ব্যবসার মালিক নগুয়েন কোয়াং বলেছেন যে গ্রাহকরা এই বছরের শুরুতে বুকিং করেছিলেন এবং সাত আসনের গাড়ি পছন্দ করেছিলেন। আগস্টের মাঝামাঝি থেকে, সমস্ত গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে।

তান সোন নাট বিমানবন্দরে ভ্রমণকারী যাত্রীরা - ছবি: কোয়াং দিন

২৪/৭ ডিউটিতে

নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরিচালক মিঃ তু হা জোর দিয়ে বলেন যে ২ সেপ্টেম্বরের ছুটির সময় যানজট কমাতে বিমানবন্দরটি ২৪/৭ ডিউটি ​​শিফট বৃদ্ধি করবে, পার্শ্ববর্তী বিমানবন্দরগুলিতে বিমান পার্কিং সমন্বয় করবে এবং স্ক্রিনিং এবং লাগেজ দাবির পর্যায়ে মানবসম্পদ বৃদ্ধি করবে। একই সময়ে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ২৬ আগস্ট থেকে ৪ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বিমান নিরাপত্তা স্তর ১-এ উন্নীত করেছে।

বিমান সংস্থাগুলি যাত্রীদের সময় কমাতে VneID-তে বায়োমেট্রিক প্রমাণীকরণ ব্যবহার করে অনলাইনে চেক-ইন করার পরামর্শ দেয়। এদিকে, মিয়েন তে বাস স্টেশন সকাল ৫টা থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত টিকিট বিক্রি করে, অন্যদিকে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি ২৪/৭ টিকিট বিক্রি করে, হটলাইন ঘোষণা করে এবং অবৈধ বাস এবং বাস স্টেশনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে।

এই বছর ছুটির দিনে ভ্রমণ সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞরা মূল্যায়ন করেন যে বিমান, বাস এবং স্ব-চালিত গাড়ি সহ তিনটি ভ্রমণ বিকল্প সরবরাহ এবং চাহিদার ভারসাম্য তৈরি করছে। প্রতিটি বিভাগের নিজস্ব শক্তি রয়েছে, যেমন বিমান দ্রুত কিন্তু ব্যয়বহুল। বাসগুলি সস্তা এবং ঘন ঘন ভ্রমণ করে, অন্যদিকে স্ব-চালিত গাড়িগুলি প্রতি ব্যক্তি খরচ সর্বোত্তম করে এবং নমনীয় স্টপগুলির অনুমতি দেয়। এটি শীর্ষ ছুটির সময়কালে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর উপর চাপ কমাতে সহায়তা করে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, প্রতিটি দীর্ঘ ছুটি যাতে টিকিটের প্রতিযোগিতায় পরিণত না হয়, তার জন্য বিমান চলাচলের অবকাঠামো সম্প্রসারণ, হাইওয়ে নেটওয়ার্ক নিখুঁত করা, পার্কিং ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং যাত্রী পরিবহন বাজারে শৃঙ্খলা জোরদার করার জন্য সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন। একই সাথে, প্রকৃত চাহিদা বৈধ করার জন্য স্বচ্ছ এবং নিরাপদ গাড়ি ভাড়া পরিষেবাগুলিকে উৎসাহিত করা।

"এই ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটি পরিবহন অবকাঠামোর সক্ষমতা এবং পরিবহন শিল্পের সমন্বয় ক্ষমতার পরীক্ষা। আমরা যদি উত্তীর্ণ হই, তাহলে দীর্ঘমেয়াদী নীতি পরিকল্পনা করার জন্য আমাদের কাছে আরও বাস্তব তথ্য থাকবে। সমস্যাটি কেবল ভ্রমণ বৃদ্ধি করা নয়, বরং সমগ্র ব্যবস্থার সক্ষমতা বৃদ্ধি করা যাতে প্রতিটি যাত্রী উপযুক্ত পরিবহনের মাধ্যম বেছে নিতে পারে এবং মানসিক শান্তিতে ছুটি উপভোগ করতে পারে," একজন পরিবহন বিশেষজ্ঞ বলেন।

যানজট চিহ্নিত করুন

বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ছুটির সময় যানজট মূলত হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (লং ফুওক সেকশন), ক্যাট লাই ফেরি, তান সোন নাট বিমানবন্দরের চারপাশে ট্রুং সোন - কং হোয়া অক্ষ এবং পশ্চিমে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ কেন্দ্রীভূত হবে। হো চি মিন সিটিতে ক্যামেরার মাধ্যমে বর্ধিত নজরদারি, দূরবর্তী ট্র্যাফিক প্রবাহ এবং দ্রুত ঘটনাগুলি মোকাবেলা এবং ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দল মোতায়েন করা প্রয়োজন।

নতুন ইস্টার্ন বাস স্টেশনটি যখন স্টেশনের সামনের জাতীয় মহাসড়কে যানজট থাকে তখন বিকল্প রুটগুলিও সুপারিশ করে: নিউ ইস্টার্ন বাস স্টেশন - রোড ১১ - নগুয়েন জিয়ান - নগুয়েন ডুই ত্রিন - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে - ডং নাই থেকে উত্তর পর্যন্ত প্রদেশগুলি। একই সময়ে, যাত্রীদের অফ-পিক আওয়ারে ভ্রমণ করার এবং পরিচিত যানজট এড়াতে ডিজিটাল মানচিত্রে রিয়েল টাইমে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি আপডেট করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

ছুটির মরসুমে রাজস্ব বৃদ্ধির আশা করছে বিমান সংস্থাগুলি

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি, স্টক কোড এসিভি) বর্তমানে ২২টি অনুমোদিত বিমানবন্দর শাখা রয়েছে, যা সারা দেশের বিমানবন্দর নেটওয়ার্ককে আচ্ছাদন করে, অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় ধরণের ফ্লাইট পরিচালনা করে। এর মধ্যে ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে রয়েছে: তান সন নাট (এইচসিএমসি), নোই বাই (হ্যানয়), দা নাং, ক্যাম রান (খান হোয়া), ফু কোক (কিয়েন গিয়াং) এবং লিয়েন খুওং (লাম দং)।

বিশেষ করে, ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির দিন ভ্রমণের জন্য বিস্ফোরক চাহিদা তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। শুধুমাত্র নোই বাই বিমানবন্দরই প্রায় ১,১০,০০০ যাত্রী এবং ৬৩৮টি ফ্লাইটকে সেবা দিতে পারে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০% বেশি। এছাড়াও, অনেক দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক যাত্রী উৎসবে অংশগ্রহণ করতে এবং ভিয়েতনাম পর্যটন অন্বেষণ করতে অন্যান্য অনেক স্থানেও ভিড় করবেন।

ব্যবসায়িক চিত্র সম্পর্কে, সমন্বিত আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে, ACV প্রায় ১২,৭৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং আয় করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ১৪% বেশি। বিক্রিত পণ্যের খরচ এবং ব্যয় বাদ দেওয়ার পরে, নিট মুনাফা ৫,৭২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি পৌঁছেছে, যা সামান্য হ্রাস পেয়েছে।

উজ্জ্বল দিক হলো, এই এন্টারপ্রাইজের মোট সম্পদ ৮২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছাড়িয়ে গেছে এবং ইকুইটি ৬৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, উভয়ই বছরের শুরুর তুলনায় প্রায় ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। ইকুইটি দায়ের তুলনায় ৩.৪ গুণ বেশি।

বছরের দ্বিতীয়ার্ধের অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে, বিশেষ করে শীর্ষ পর্যটন মৌসুমে অনেক বড় ইভেন্ট এবং উৎসবের সাথে যুক্ত থাকার কারণে, ACV-এর ব্যবসায়িক কার্যক্রমও ব্যাপকভাবে উপকৃত হয়।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের পরিচালক মিঃ উং ভিয়েত দুং বলেছেন যে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, দেশের বিমান পরিবহন উৎপাদন ৮৪.১ মিলিয়ন যাত্রী এবং ১.৪ মিলিয়ন টন কার্গোতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০১৯ সালের (কোভিড-১৯ মহামারীর আগে) তুলনায় যথাক্রমে ৬.৩% এবং ৭.৬% বেশি।

২০৩০ সালের মধ্যে বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা ৩০ কোটি যাত্রীতে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন, যা এই বছরের তুলনায় ২.৫ গুণ বেশি।

বিষয়ে ফিরে যান

কং ট্রং - থু ডাং - বরই ফুল

সূত্র: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm