ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ব্যবসায়িক ফলাফল ভিয়েতজেট এয়ারের সাথে তুলনা করার পাশাপাশি, ভিয়েতনামের দুটি শীর্ষস্থানীয় বিমান সংস্থার ২০২৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকের জন্য সম্প্রতি ঘোষিত আর্থিক প্রতিবেদনগুলি উভয় পক্ষের নেতাদের আয়ও প্রকাশ করেছে।
২০২৪ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের লাভ ইতিবাচকভাবে পুনরুদ্ধার হয়েছে - ছবি: ভিএনএ
২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স (HVN) ২০২৩ সালের একই সময়ের লোকসানের তুলনায় বড় মুনাফায় ফিরে এসেছে। ভিয়েতজেট এয়ার (VJC) চতুর্থ প্রান্তিকে খুব বেশি মুনাফা করতে পারেনি, তবুও ২০২৪ সালটি "উজ্জ্বল" ছিল যখন এর কর-পরবর্তী মুনাফা আগের বছরের তুলনায় অনেক গুণ বেশি ছিল।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ব্যবসায়িক ফলাফল ভিয়েতজেট এয়ারের সাথে " তুলনা" করুন
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের স্বাধীন প্রতিবেদনে ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে আয় ২৬,৬২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় প্রায় ১২% বেশি।
বিমান চলাচল পুনরুদ্ধারের প্রেক্ষাপটে নগদ অর্থ আরও বেশি এসেছে, কিন্তু বিক্রিত পণ্যের দাম ৭% কমেছে, HVN-এর মোট মুনাফা ৪,৩৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে। ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে, খরচের কম পণ্য বিক্রি করার সময় বিমান সংস্থাটির এখনও প্রায় ১৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর মোট ক্ষতি হয়েছে।
আরেকটি ইতিবাচক দিক হল, HVN-এর সুদের ব্যয় ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ৩৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে কমে ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ২৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হয়েছে।
অতএব, ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপনা ও বিক্রয় ব্যয় বৃদ্ধি এবং যৌথ উদ্যোগে লোকসান সত্ত্বেও, জাতীয় বিমান সংস্থাটি বছরের শেষ প্রান্তিকে ১,০০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কর-পরবর্তী মুনাফা রেকর্ড করেছে, যেখানে একই সময়ে এটি ১,৯৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ঋণাত্মক ছিল।
গত বছর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একত্রিত নিট রাজস্ব ১০৫,৭৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৬% বেশি। কর-পরবর্তী মুনাফা ছিল ৭,২৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যেখানে একই সময়ে ৫,৬৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বিশাল ক্ষতি হয়েছে।
মহামারীর আগের তুলনায় এইচভিএন-এর ব্যবসায়িক ফলাফল বেশি পুনরুদ্ধার হয়েছে - তথ্য: একীভূত বিটিসিটি
এদিকে, ভিয়েতজেট এয়ারের ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকের প্রতিবেদনে ১৯,৭৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং আয় রেকর্ড করা হয়েছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৩৫% বেশি। ভিএনএ হ্রাসের বিপরীতে, এই প্রান্তিকে ভিজেসির বিক্রিত পণ্যের দাম ২৪% বৃদ্ধি পেয়ে ১৮,৭৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়ে পৌঁছেছে।
তবে, ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ভিজেসি প্রায় ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং লোকসানের পরিবর্তে ১,০১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়েরও বেশি মোট মুনাফা রেকর্ড করেছে। ভিজেসির সুদের ব্যয়ও ৫৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং থেকে বেড়ে ৮২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং হয়েছে। ইতিমধ্যে, আর্থিক রাজস্ব তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।
ফলস্বরূপ, বছরের শেষ প্রান্তিকে VJC-এর কর-পরবর্তী মুনাফা ছিল VND21 বিলিয়নের কিছু বেশি, যা 2023 সালের একই সময়ের তুলনায় বেশি কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি নয়।
পূর্ববর্তী প্রান্তিকে ভালো ফলাফলের কারণে, ২০২৪ সালের পুরো বছরের জন্য VJC-এর কর-পরবর্তী মুনাফা এখনও ১,৪২৬ বিলিয়ন VND-তে পৌঁছাবে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় প্রায় ৬.২ গুণ বেশি। শুধুমাত্র VJC-এর রাজস্বই রেকর্ড ৭১,৮৫৮ বিলিয়ন VND-তে পৌঁছাবে, যা আগের বছরের তুলনায় ২৩% বেশি।
মহামারীর আগের তুলনায় ভিয়েতজেট এয়ারের লাভ এখনও তাদের "রূপ" ফিরে পায়নি - তথ্য: একত্রিত আর্থিক বিবৃতি
যদি আমরা ভিয়েতজেট এয়ার এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের মধ্যে আনুষঙ্গিক রাজস্ব কাঠামো তুলনা করি, তাহলে আমরা দেখতে পাব যে কম খরচের বিমান সংস্থাটি আরও বেশি অর্থ আয় করছে।
চতুর্থ প্রান্তিকে, VJC-এর আনুষঙ্গিক কার্যক্রম থেকে প্রায় VND6,600 বিলিয়ন আয় হয়েছে, যা 30% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, বিক্রয় থেকে VNA-এর আয় 4,138 বিলিয়ন VND-তে পৌঁছেছে, যা 3% হ্রাস পেয়েছে।
উভয়েরই বিরাট ঋণের বোঝা।
ঋণের অনুপাত (মোট দায়/মোট সম্পদ) দেখায় যে প্রতি ডলারের সম্পদের জন্য কত ঋণ পাওনা। যদি এই অনুপাত খুব বেশি হয়, তাহলে এটি আর্থিক ঝুঁকি সম্পর্কে উদ্বেগ তৈরি করবে।
ভিয়েতজেট এয়ারের দায় ৮২,৫৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২৪ সালের শেষে মোট সম্পদের ৮৩%। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের, ২০২৪ সালের শেষে মোট দায় প্রায় ৯% কমে যায় যখন ব্যবসা পুনরুদ্ধার হয়েছিল এবং আর্থিক খরচ কম "চাপপূর্ণ" ছিল। যাইহোক, ৬৮,১০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি থাকার কারণে, দায় এখনও এয়ারলাইন্সের মোট সম্পদের (৫৮,০৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) চেয়ে বেশি।
ইতিবাচক দিক হলো, গত বছরের শেষের দিকে অনুষ্ঠিত বৈঠকে, জাতীয় পরিষদ কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য সমাধানগুলি পাস করতে সম্মত হয়েছিল যাতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স শীঘ্রই পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং টেকসইভাবে বিকাশ করতে পারে।
এছাড়াও, আর্থিক প্রতিবেদনে দুটি প্রধান ভিয়েতনামী বিমান সংস্থার নেতাদের আয়ের ব্যাখ্যাও দেওয়া হয়েছে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সে, পরিচালনা পর্ষদ, তত্ত্বাবধায়ক বোর্ড এবং নির্বাহী বোর্ডের বেতন এবং পারিশ্রমিক ২০২৪ সালে ১৪.২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি হবে, যা আগের বছরের তুলনায় ১.৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বেশি।
যার মধ্যে, HVN-এর চেয়ারম্যান মিঃ ড্যাং এনগোক হোয়া ১.৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বেতন পেয়েছেন। পরিচালনা পর্ষদের দুই সদস্য, মিঃ তা মান হুং এবং মিঃ লে ট্রুং গিয়াং, উভয়েই ১.১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পেয়েছেন।
অন্যান্য বোর্ড সদস্য যেমন মিঃ হিরোয়ুকি কোমেতানি, দিন ভিয়েত তুং এবং ট্রুং ভ্যান ফুওক ১০৫ - ২২২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পারিশ্রমিক পেয়েছিলেন।
নির্বাহী বোর্ডে, জনাব লে হং হা - সাধারণ পরিচালক - ১.৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি বেতন পেয়েছিলেন। এদিকে, উপ-মহাপরিচালকরা ৭৪০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ১.১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি আয় পেয়েছিলেন।
উল্লেখযোগ্যভাবে, তত্ত্বাবধায়ক বোর্ডে, মিসেস ডুয়ং থি ভিয়েত থাম মোটামুটি উচ্চ আয় পেয়েছিলেন, ১.১১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
বিস্তারিত ব্যাখ্যা না দিয়ে, ভিয়েতজেট এয়ার কেবল বলেছে যে ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে একজন বোর্ড সদস্য প্রতি মাসে প্রায় ৭৭.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পেয়েছেন, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সামান্য কম।
এদিকে, নির্বাহী বোর্ডে, একজন ভিয়েতজেট এয়ার ম্যানেজারের গড় মাসিক বেতন ১২৬.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা একই সময়ের সমতুল্য।
পূর্বে, দেশীয় সংবাদমাধ্যমগুলি বিমান চলাচল ওয়েবসাইট Aviation A2Z-এর জরিপের ফলাফল উদ্ধৃত করে প্রকাশ করেছিল যে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের পাইলটদের বেতন প্রতি মাসে ১০,০০০ - ১৮,০০০ মার্কিন ডলার (২৫১ - ৪৫১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং / মাস) এর মধ্যে ওঠানামা করে, যা ১২০,০০০ - ২১৬,০০০ মার্কিন ডলার / বছর (৩ - ৫.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং / বছর) এর সমতুল্য। বেতন জ্যেষ্ঠতা এবং কাজের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করবে।
এদিকে, ভিয়েতজেট এয়ারের পাইলটদের বেতন ৮,০০০ - ১২,০০০ মার্কিন ডলার/মাস (২০০ - ৩০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মাস) অথবা ৯৬,০০০ - ১৪৪,০০০ মার্কিন ডলার/বছর (২.৪ - ৩.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছর) পর্যন্ত।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ভিয়েতজেট এয়ার অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বৃদ্ধি করেছে[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[ছবি] ভিয়েতনাম-যুক্তরাজ্য উচ্চ-স্তরের অর্থনৈতিক সম্মেলনে যোগদান করেছেন সাধারণ সম্পাদক টু ল্যাম](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)
![[ছবি] কেন্দ্রীয় অভ্যন্তরীণ বিষয়ক কমিশনের তৃতীয় দেশপ্রেমিক অনুকরণ কংগ্রেস](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[ছবি] হাজার হাজার মানুষের তীব্র জলরাশি থেকে বাঁধ রক্ষা করার মর্মস্পর্শী দৃশ্য।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)
মন্তব্য (0)