বৈঠকে, পরিবহন ক্ষেত্রে সহযোগিতার বিষয়বস্তুকে আরও সুসংহত করার জন্য এবং একই সাথে পারস্পরিক স্বার্থের গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে বিনিময় ও সহযোগিতা বৃদ্ধির জন্য, উভয় পক্ষ নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুতে মতামত বিনিময়, আলোচনা এবং একমত হয়েছে:
১. উভয় পক্ষই গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ করবে যেমন: সীমান্ত পারাপারের জন্য রাস্তা নির্মাণ; মহাসড়ক, আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন; এবং পরিবহন ক্ষেত্রে ব্যবহারিক সহযোগিতা আরও জোরদার করা।
২. আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু বাস্তবায়নে উভয় পক্ষ সম্মত হয়েছে:
(১) তা লুং (ভিয়েতনাম) - শুইকো (চীন), ত্রা লিন (ভিয়েতনাম) - লংবাং (চীন) সীমান্ত গেটগুলির মাধ্যমে আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নের সমন্বয় সাধন করুন। একই সাথে, সোক জিয়াং (ভিয়েতনাম) - বিন মাং (চীন), লি ভ্যান (ভিয়েতনাম) - থাক লং (চীন) সীমান্ত গেটগুলিকে কাস্টমস চেকপয়েন্টের তালিকায় যুক্ত করার জন্য এবং দুই দেশের মধ্যে সড়ক পরিবহন চুক্তির ব্যবস্থাপনার আওতায় নতুন আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন রুট আনার জন্য উচ্চতর ব্যবস্থাপনা সংস্থার কাছে সক্রিয়ভাবে প্রস্তাব করুন;
(২) ভিয়েতনাম-চীন সড়ক পরিবহন চুক্তি বাস্তবায়নকারী চুক্তি এবং প্রোটোকল অনুসারে আন্তর্জাতিক সড়ক যাত্রী পরিবহন এবং সড়ক মালবাহী পরিবহন রুট পুনরুদ্ধারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করুন, ২০২৫ সালে কাও বাং শহর (ভিয়েতনাম) থেকে ত্রা লিন সীমান্ত গেট (ভিয়েতনাম) এবং লং বাং সীমান্ত গেট (চীন) হয়ে জিংজি, বাইসে থেকে বাইসে শহর (গুয়াংজি, চীন) এবং তদ্বিপরীতভাবে আন্তর্জাতিক পরিবহন রুট পুনরুদ্ধারের জন্য পরিবহন সংস্থাগুলির জন্য অগ্রাধিকার এবং পরিস্থিতি তৈরি করুন; কাও বাং শহর (ভিয়েতনাম) থেকে তা লুং সীমান্ত গেট (ভিয়েতনাম) এবং শুইকো সীমান্ত গেট (চীন) হয়ে লংঝো কাউন্টি এবং চংজুও শহর (চীন) এবং তদ্বিপরীতভাবে আন্তর্জাতিক পরিবহন রুট পুনরুদ্ধারের জন্য।
৩. উভয় পক্ষ নিম্নলিখিত বিষয়গুলির সমন্বয় ও প্রচারে সম্মত হয়েছে: টা লুং (কাও বাং, ভিয়েতনাম) - শুইকো (গুয়াংজি, চীন) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের অংশ, টা লুং II সেতুতে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেডিকেটেড কার্গো পরিবহন রুট খোলার প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা; সোক জিয়াং (ভিয়েতনাম) - বিন মাং (চীন) সীমান্ত গেটে সীমান্ত স্রোতের ওপারে একটি সড়ক সেতু নির্মাণের অনুমোদনের জন্য প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করা এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন করা; লি ভ্যান (ভিয়েতনাম) - থাক লং (চীন) দ্বিপাক্ষিক সীমান্ত গেটকে একটি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে উন্নীত করার দ্রুত সমাপ্তির প্রচার করা এবং বান খুং (ভিয়েতনাম) - নাহম উং (চীন) এ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেডিকেটেড কার্গো পরিবহন রুট খোলার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করা; ট্রা লিন (কাও বাং) - ডং ডাং ( ল্যাং সন ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং ভিয়েতনাম - চীন এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের সংযোগ প্রচার করা।
৪. উভয় পক্ষই প্রতি বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে পর্যায়ক্রমে আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন সম্মেলন আয়োজনে সম্মত হয়েছে। একই সাথে, তথ্য বিনিময়, ধারণা বিনিময় এবং সহযোগিতা প্রক্রিয়ার সময় উদ্ভূত সমস্যা সমাধানের জন্য প্রয়োজন অনুসারে অ-নিয়মিত বিনিময় এবং সহযোগিতামূলক কার্যক্রম পরিচালনা করা যেতে পারে। উভয় পক্ষই আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাপনা জোরদার এবং প্রচারের জন্য উভয় পক্ষের সীমান্ত ক্রসিংগুলিতে আন্তর্জাতিক পরিবহনের ব্যবস্থাপনা কাঠামো উন্নত করবে;
৫. উভয় পক্ষ একটি যৌথ কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করতে সম্মত হয়েছে, যা প্রতিটি পক্ষের বাস্তবায়নকারী সংস্থা, যোগাযোগকারী ব্যক্তি এবং যোগাযোগের পদ্ধতিগুলিকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করবে, সহযোগিতার বিষয়বস্তু বিনিময় এবং নির্ধারণের জন্য এবং উভয় পক্ষের মধ্যে সরাসরি দৈনন্দিন কার্যক্ষম সংযোগ সহজতর করার জন্য দায়ী।
৬. উভয় পক্ষ একমত যে, ভিয়েতনাম ও চীন সরকারের মধ্যে সড়ক পরিবহন চুক্তি এবং সড়ক পরিবহন চুক্তি বাস্তবায়নকারী প্রোটোকলের বিধানের ভিত্তিতে, তারা টা লুং (ভিয়েতনাম) - শুইকো (চীন) এবং ট্রা লিন (ভিয়েতনাম) - লংবাং (চীন) এর মতো আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন সীমান্ত গেট অতিক্রমকারী যাত্রী, পণ্যসম্ভার এবং সরকারী যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য "আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন পারমিট" বিনিময় করবে। ভিয়েতনাম-চীন সড়ক পরিবহন চুক্তি বাস্তবায়নকারী প্রোটোকলে যুক্ত হওয়ার পরে সোক গিয়াং (ভিয়েতনাম) - বিন মাং (চীন) এবং লি ভ্যান (ভিয়েতনাম) - থাক লং (চীন) সীমান্ত গেটগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
(নির্মাণ সামগ্রী ও সরঞ্জাম ব্যবস্থাপনা বিভাগ - কাও বাং প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগ)
সূত্র: https://soxaydung.caobang.gov.vn/tin-tuc-su-kien/doan-dai-bieu-so-xay-dung-tinh-cao-bang-hoi-dam-voi-doan-dai-bieu-so-giao-thong-van-tai-khu-tu-t-1014938






মন্তব্য (0)