আগস্টে বিক্রি তীব্রভাবে কমেছে, ডিলার এই সি-এসইউভি মডেলের দাম ৮০ মিলিয়ন কমিয়েছে

আগস্ট মাসে, Honda CR-V সংস্করণের উপর নির্ভর করে নিবন্ধন ফি-এর জন্য ৫০%-১০০% সহায়তা পেয়েছে (e:HEV সংস্করণ ব্যতীত, কোনও প্রণোদনা নেই)। তবে, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, CR-V এখনও সেই মডেল যেখানে আগস্ট মাসে C-সাইজ SUV সেগমেন্টে বিক্রি সবচেয়ে তীব্র হ্রাস পেয়েছে, প্রায় ৫০%।

আগস্ট মাসে Honda CR-V মাত্র ২৯১টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা হুন্ডাই টাকসন (৪২৫টি গাড়ি) কে ছাড়িয়ে গেছে (ছবি: নগুয়েন ল্যাম)।

সেপ্টেম্বরে, রাজ্যের ডিক্রি ১০৯ জারি করা হয়, যার মাধ্যমে দেশীয় পণ্যের জন্য নিবন্ধন ফি ৫০% হ্রাস করা হয়, যার মধ্যে CR-V-এর ৩টি বিশুদ্ধ পেট্রোল সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত। যাইহোক, জাপানি গাড়ি কোম্পানি এখনও এই ৩টি ভেরিয়েন্টের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য সমন্বয় করেছে, যার ফলে ৬০-৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হ্রাস পেয়েছে।

আবারও, Honda CR-V এর e:HEV (হাইব্রিড) ভেরিয়েন্টটি এখনও কোম্পানি দ্বারা প্রচারিত হচ্ছে না। এটি উল্লেখ করার মতো যে এই ভার্সনটি সম্পূর্ণরূপে থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়েছে, 3টি বিশুদ্ধ পেট্রোল ভার্সনের মতো অ্যাসেম্বল করা হয়নি।

সংস্করণ	পুরনো দাম	নতুন দাম	হ্রাস স্তর
সিআর-ভি জি	১,১০৯,০০০,০০০	১,০২৯,০০০,০০০	৮০,০০০,০০০
সিআর-ভি এল	১,১৫৯,০০০,০০০	১,০৯৯,০০০,০০০	৬০,০০০,০০০
সিআর-ভি এল এডাব্লুডি	১,৩১০,০০০,০০০	১,২৫০,০০০,০০০	৬০,০০০,০০০
সিআর-ভি ই:এইচইভি	১,২৫৯,০০০,০০০	১,২৫৯,০০০,০০০	-

কোম্পানিটি আর নিবন্ধন ফি সমর্থন করে না তবে সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে সরাসরি Honda CR-V-এর বিক্রয় মূল্য কমিয়ে দেয় (ইউনিট: VND)।

মনে হচ্ছে সেপ্টেম্বরে CR-V-এর ব্যবসায়িক পরিস্থিতি সম্পর্কে ডিলারদের নিরাপদ বোধ করার জন্য এই প্রোগ্রামগুলি এখনও যথেষ্ট নয়। ড্যান ট্রাই রিপোর্টারদের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, হ্যানয় এলাকার কিছু ডিলার বিশেষভাবে এই গাড়ির মডেলের জন্য অতিরিক্ত প্রণোদনা প্রয়োগ করছেন।

বিশেষ করে, বিশুদ্ধ পেট্রোল সংস্করণগুলিতে আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্র দেওয়া হয়, যার মূল্য অবস্থানের উপর নির্ভর করে ১০-৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রথম e:HEV ভেরিয়েন্টটি সরাসরি ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কমিয়ে আনা হয়, যার ফলে দাম ১.২৫৯ বিলিয়ন থেকে ১.২০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ নেমে আসে এবং এর সাথে ৪ কোটি ভিয়েতনামি ডং মূল্যের আনুষাঙ্গিক প্যাকেজ আসে।

বিক্রয় পরামর্শদাতারা জানিয়েছেন যে Honda CR-V e:HEV পাওয়া যাচ্ছে, ভিয়েতনামী গ্রাহকদের জন্য পর্যাপ্ত বহিরাগত রঙের বিকল্প রয়েছে (ছবি: নগুয়েন লাম)।

আগের মাসগুলিতে, আমদানি করা গাড়ির সংখ্যা কম থাকার কারণে, প্রায়শই "ঘাটতি" অবস্থায় থাকার কারণে, এই সংস্করণটির প্রস্তুতকারক বা ডিলারের কাছ থেকে কোনও প্রচারণা ছিল না। এক পর্যায়ে, এই রূপটি 30 মিলিয়নের "উচ্চ" দামে বা শোরুমগুলিতে 50 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ের "উচ্চ" দামে বিক্রি হয়েছিল এবং এটি 2024 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত সঠিক দামে ফিরে আসবে না।

প্রতিযোগিতামূলক বিভাগে, Honda CR-V বর্তমানে সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য (VND 1.029-1.259 বিলিয়ন) সহ পণ্য, যা Ford Everest এর মতো D-ক্লাস SUV গুলির কাছাকাছি (VND 1.099 বিলিয়ন থেকে)। এই মডেলের ব্যবহার Mazda CX-5 এর মতো "জাতীয়" C-SUV মডেলের সাথে তুলনা করা যায় না, তবে এর এখনও নিজস্ব গ্রাহক বেস রয়েছে।

২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে, Honda CR-V-এর মোট বিক্রি ৩,২০৩টি গাড়িতে পৌঁছেছে। যার মধ্যে ৯২২টি ছিল e:HEV (ছবি: নগুয়েন ল্যাম)।

২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে Honda CR-V-এর ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ফলাফল গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৬.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বৃদ্ধির হার খুব বেশি নয়, তবে ২০২৩ সালের অক্টোবরে নতুন প্রজন্মে আপগ্রেড করার পর এই মডেলটির আকর্ষণ আংশিকভাবে প্রতিফলিত হয়।

সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm