২০২৫ সালের অক্টোবরে, ভিয়েতনামের বেশিরভাগ পিকআপ ট্রাক মডেলের বিক্রি বৃদ্ধি পেয়েছে, মিতসুবিশি ট্রাইটন ছাড়া। এর মধ্যে, টয়োটা হাইলাক্স সবচেয়ে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, এমনকি তার প্রতিদ্বন্দ্বী মিতসুবিশি ট্রাইটনকেও ছাড়িয়ে গেছে।
ফোর্ড রেঞ্জার: ১,৮৭৬টি গাড়ি
২০২৫ সালের অক্টোবরে ফোর্ড রেঞ্জারের বিক্রি ১১.৪% বেড়ে ১,৮৭৬ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এর ফলে, পিকআপ ট্রাক সেগমেন্টের "রাজা" হিসেবে ফোর্ড মডেলটি তার অবস্থান ধরে রেখেছে। এছাড়াও, ফোর্ড রেঞ্জার পুরো বাজারে শীর্ষ ১০টি সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির মধ্যে রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি ভিয়েতনামে মিৎসুবিশি এক্সপ্যান্ডারের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গাড়ির মডেল।
বেশ কয়েক মাস ধরে, ফোর্ড রেঞ্জার ধারাবাহিকভাবে লক্ষ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং মূল্যের অগ্রাধিকারমূলক নিবন্ধন ফি প্রোগ্রাম প্রয়োগ করে আসছে। এছাড়াও, গাড়িটি তার আকর্ষণীয় নকশা, সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন সংস্করণের জন্য গ্রাহকদের আকর্ষণ করে, যা গ্রাহকদের জন্য অনেক পছন্দ নিয়ে আসে। গাড়িটির বিক্রয় মূল্য বর্তমানে ৭০৭ মিলিয়ন থেকে ১.৩০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত।
ফোর্ড রেঞ্জার কেনার সময়, ভিয়েতনামী গ্রাহকরা দুটি 2.0L ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে একটি বেছে নিতে পারেন। প্রথমটি হল একটি একক টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 167 হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ টর্ক 405 Nm। এই ইঞ্জিনটি 6-স্পিড ম্যানুয়াল বা 6-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ আসে। দ্বিতীয়টি হল একটি টুইন-টার্বো ইঞ্জিন, যার শক্তি যথাক্রমে 207 হর্সপাওয়ার এবং 500 Nm এবং একটি 10-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
টয়োটা হাইলাক্স: ৫২২টি গাড়ি
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, ২০২৫ সালের অক্টোবরে পিকআপ সেগমেন্টে টয়োটা হাইলাক্স সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার অর্জনকারী মডেল। সেই অনুযায়ী, গাড়ির বিক্রয় ৬৭.৮% বৃদ্ধি পেয়ে ৫২২ ইউনিটে পৌঁছেছে এবং প্রতিদ্বন্দ্বী মিত্সুবিশি ট্রাইটনকে ছাড়িয়ে এই সেগমেন্টে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।
টয়োটা হাইলাক্সের এই শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির পেছনে আংশিকভাবে অক্টোবর মাসে সংস্করণের উপর নির্ভর করে ২০-৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের নিবন্ধন ফিতে ৫০% ছাড়ের প্রোগ্রাম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ভিয়েতনামী বাজারে এই পিকআপ ট্রাক মডেলের জন্য এটি একটি বিরল প্রকৃত প্রচারণা প্রোগ্রাম।
ভিয়েতনামে টয়োটা হাইলাক্সের বর্তমানে ৩টি সংস্করণ রয়েছে এবং বিক্রয় মূল্য ৬৬৮ - ৯৯৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা একই বিভাগের প্রতিযোগীদের সাথে বেশ মিল। এছাড়াও, এটি একটি মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ড, একটি বিস্তৃত ডিলার নেটওয়ার্ক, স্থায়িত্ব এবং মূল্য ধরে রাখার প্রমাণিত ক্ষমতা।
এই মডেলটিতে দুটি ৪-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। প্রথমটি হল ২.৪ লিটার ইঞ্জিন, যা সর্বোচ্চ ১৪৪ হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ ৪০০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। দ্বিতীয়টি হল ২.৮ লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যার সর্বোচ্চ ২০১ হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ ৫০০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এই দুটি ইঞ্জিন ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অথবা ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের সাথে আসে। এছাড়াও, সংস্করণের উপর নির্ভর করে ১-হুইল ড্রাইভ বা ২-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে।
মিত্সুবিশি ট্রাইটন: ৪৪১টি গাড়ি
২০২৫ সালের অক্টোবরে, বিক্রির দিক থেকে পিকআপ সেগমেন্টে মিৎসুবিশি ট্রাইটন তৃতীয় স্থানে নেমে আসে। সেই অনুযায়ী, গাড়ির বিক্রির ফলাফল ৪৪১ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা ৮.৮% কমেছে। এটিই একমাত্র মডেল যা এই সেগমেন্টে কমেছে।
মিৎসুবিশি ট্রাইটনের দাম যুক্তিসঙ্গত, যার দাম ৬৫৫ থেকে ৯২৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। গাড়িটির অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে আধুনিক নকশা, সম্পূর্ণ সরঞ্জাম এবং একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রকৃত প্রণোদনা কর্মসূচি, যা বহু মাস ধরে প্রয়োগ করা হচ্ছে।
এই জাপানি পিকআপ ট্রাকের "হৃদয়" হল একটি 2.4L, টুইন-টার্বোচার্জড, 4-সিলিন্ডার MIVEC ডিজেল ইঞ্জিন। 2WD AT GLX এবং 2WD AT প্রিমিয়াম সংস্করণগুলিতে, ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 184 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ 430 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। 4WD AT অ্যাথলেট সংস্করণে সংশ্লিষ্ট পরিসংখ্যান হল 204 হর্সপাওয়ার এবং 470 Nm। সংস্করণের উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং 1-চাকা বা 2-চাকা ড্রাইভের সাথে মিলিত।
ইসুজু ডি-ম্যাক্স: ৮৩টি গাড়ি
২০২৫ সালের অক্টোবরে পিকআপ সেগমেন্টে দ্বিতীয় দ্রুততম বর্ধনশীল মডেল ছিল ইসুজু ডি-ম্যাক্স। এই মডেলটি ৮৩টি ইউনিট বিক্রি করেছে, যা ৫৬.৬% বৃদ্ধি। যদিও পিকআপ সেগমেন্টে এটি সর্বশেষ ছিল, অক্টোবরে বাজারে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ১০টি গাড়ির তালিকা থেকে ইসুজু ডি-ম্যাক্স বেরিয়ে এসেছে।
ইসুজু ডি-ম্যাক্সের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এর দাম, যা মাত্র ৬৫০ থেকে ৮৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। তবে, এর বাছাই করা নকশা এবং মূলত ট্রাকের সাথে যুক্ত ব্র্যান্ড নাম এই মডেলের বিক্রিকে বাধাগ্রস্ত করেছে।
ডি-ম্যাক্সের হুডের নিচে রয়েছে একটি ১.৯ লিটার, ৪-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ ১৫০ হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ ৩৫০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি ৬-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ১-চাকা বা ২-চাকা ড্রাইভের সাথে মিলিত।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-ban-tai-thang-102025-tai-viet-nam-toyota-hilux-tang-truong-post2149069362.html
মন্তব্য (0)