হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্য বৃহৎ অর্ডার নতুন গতি তৈরি করেছে

হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্প অনেক বড় দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অর্ডার পাচ্ছে, যা একটি নতুন অগ্রগতির জন্য গতি তৈরি করছে।

সং ক্যাম শিপবিল্ডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সক্রিয়ভাবে বছরের শেষের অর্ডার তৈরি করে।

এই ইতিবাচক সংকেতগুলি দেশের শীর্ষস্থানীয় জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র হিসাবে শহরটির অবস্থান পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনা উন্মোচন করে।

সমৃদ্ধি

বছরের শেষ মাসগুলিতে, ফা রুং শিপবিল্ডিং কোম্পানি লিমিটেডে, কাজের পরিবেশ জরুরি এবং ব্যস্ত। ইয়েনটেক কোম্পানি (কোরিয়া) -এ রপ্তানি করা ১০টি জাহাজের সিরিজের শেষ তেল ও রাসায়নিক ট্যাঙ্কারগুলি সম্পন্ন করার জন্য কর্মশালাগুলি তাড়াহুড়ো করছে। জেনারেল ডিরেক্টর ভু হু চিয়েন বলেছেন যে এই চুক্তি এবং অন্যান্য অনেক মেরামত ও নতুন নির্মাণ চুক্তি ২০২৯ সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত স্থিতিশীল কর্মসংস্থান নিশ্চিত করেছে।

সং ক্যাম শিপবিল্ডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বছরের শেষের উৎপাদন চিত্রও উন্নত হচ্ছে। ২০২৫ সালের শেষ হতে এক মাসেরও বেশি সময় বাকি থাকায়, কোম্পানিটি নির্ধারিত সময়ের অনেক আগেই কয়েক ডজন নবনির্মিত জাহাজ সম্পন্ন এবং সরবরাহ করেছে। সং ক্যাম শিপবিল্ডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর হোয়াং ভ্যান তুং বলেছেন যে এই বছর কোম্পানির প্রত্যাশিত উৎপাদন মূল্য প্রায় ভিএনডি১,২৯৫ বিলিয়ন, যা পরিকল্পনার চেয়ে ২৫% বেশি।

বৃহৎ জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগের পাশাপাশি, আরও অনেক ইউনিটেও ইতিবাচক পরিবর্তন লক্ষ্য করা গেছে। ২০২৫ সালের গোড়ার দিকে, প্যাসিফিক শিপবিল্ডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ভিয়েত থুয়ান ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেড ৮টি নতুন আন্তর্জাতিক জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার ফলে শিল্পের জন্য বৃহৎ অর্ডারের একটি সিরিজ খোলা হয়। ডং এ শিপবিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ছোট জাহাজ এবং বার্জ দিয়ে দেশীয় পরিবহনে স্থিতিশীলতা বজায় রেখে চলেছে।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের মতে, ২০০৮ সালের সংকটের পর, শহরের জাহাজ নির্মাণ ও জাহাজ মেরামতের সুবিধাগুলি স্পষ্টতই পুনরুদ্ধার হচ্ছে। উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়েছে, রাজস্ব উন্নত হয়েছে এবং শ্রমিকদের জীবন নিশ্চিত করা হয়েছে, গড়ে ১ কোটি ২০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/মাসিক বেতন। কিছু কারখানা ক্রমাগত উচ্চ মূল্যের নতুন রপ্তানি এবং দেশীয় জাহাজ নির্মাণের জন্য চুক্তি পেয়েছে, যা ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত কর্মসংস্থান নিশ্চিত করেছে এবং ২০২৭-২০২৮ সময়ের জন্য অর্ডার নিয়ে আলোচনা করছে।

তবে, হাই ফং জাহাজ নির্মাণ শিল্প এখনও অনেক প্রতিবন্ধকতার মুখোমুখি, যেমন অত্যন্ত দক্ষ কর্মীর অভাব, ঋণ মূলধন অ্যাক্সেসে অসুবিধা এবং অ-সমন্বিত অবকাঠামো। এই বিষয়গুলি সমাধান করা প্রয়োজন যাতে শিল্পটি টেকসইভাবে বিকাশ লাভ করে এবং এই অঞ্চলে আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে ওঠে।

নতুন অগ্রগতির ভিত্তি

হাই ফং শিপইয়ার্ডগুলি উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে উৎপাদন পুনর্গঠন করছে (ছবিটি সুবিধা দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে)।

আন্তর্জাতিক বাজারের দ্রুত পুনরুদ্ধার এবং সম্প্রসারণ শহরটিকে জাহাজ নির্মাণকে একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প হিসেবে চিহ্নিত করতে সাহায্য করেছে। ১২ নভেম্বর অ্যারিস এনার্জি অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন গ্রুপ এবং ডেল্টা গ্রুপের সাথে এক বৈঠকে, সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য, সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, হাই ফং অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান কমরেড লে ট্রুং কিয়েন জোর দিয়েছিলেন যে জাহাজ নির্মাণ একটি অনন্য শিল্প, যার নেতৃত্বদানকারী ভূমিকা রয়েছে, শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে...

আগামী সময়ে, শহরটি জাহাজ নির্মাণ শিল্প পুনরুদ্ধার ও বিকাশের প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে, ২০৪০ সাল পর্যন্ত পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করবে, ২০৫০ সালের জন্য আধুনিকতা, সবুজায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার দিকে লক্ষ্য রাখবে। বিশেষ করে, অটোমেশন প্রযুক্তির প্রয়োগ, ডিজিটাল রূপান্তর, নতুন উপকরণের ব্যবহার, পরিবেশগত মান নিশ্চিত করা এবং শক্তি সাশ্রয়কে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

সং ক্যাম শিপবিল্ডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ হোয়াং ভ্যান তুং-এর মতে, সুযোগটি কাজে লাগানোর জন্য, শিল্পকে অবকাঠামোগত সমস্যার মৌলিক সমাধান করতে হবে। অনেক কারখানা এখনও সীমিত স্থান, অবনমিত স্লিপওয়ে সিস্টেম এবং বড় টনেজ জাহাজের জন্য যথেষ্ট গভীর জলাশয়ে কাজ করছে না। নতুন, সমলয় এবং আধুনিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগ শক্তিশালী নির্মাণ ক্ষমতা তৈরি করবে এবং আন্তর্জাতিক চুক্তি আলোচনায় ব্যবসাগুলিকে তাদের অবস্থান উন্নত করতে সহায়তা করবে।

এর পাশাপাশি, বন্দর নগরীর জাহাজ নির্মাণ ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের একটি বড় আকাঙ্ক্ষা হল অগ্রাধিকারমূলক ঋণ ব্যবস্থা। এই শিল্পের একটি দীর্ঘ উৎপাদন চক্র এবং বৃহৎ চুক্তি মূল্য রয়েছে, যা উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এবং মূলধন অ্যাক্সেস করা কঠিন করে তোলে। একটি বিশেষায়িত ঋণ প্যাকেজ গঠনের বিষয়টি বিবেচনা করলে ব্যবসাগুলি সাহসের সাথে প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে, উৎপাদন সম্প্রসারণ করতে এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

মানবসম্পদও একটি জরুরি বিষয়। বর্তমানে, শিল্পটিতে হাজার হাজার 6G ওয়েল্ডার, অ্যাসেম্বলি কর্মী এবং জাহাজ নকশা প্রকৌশলীর অভাব রয়েছে। শহরটি বিশ্ববিদ্যালয় এবং বৃত্তিমূলক প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সমন্বয় করছে যাতে আদেশ অনুসারে প্রশিক্ষণ মডেল তৈরি করা যায়, অনুশীলনের সময় বৃদ্ধি করা যায় এবং ব্যবসার প্রকৃত প্রয়োজনীয়তার সাথে প্রশিক্ষণের সংযোগ স্থাপন করা যায়।

বিশেষজ্ঞরা মূল্যায়ন করেন যে বিশ্ব জাহাজ নির্মাণ বাজার দৃঢ়ভাবে সম্প্রসারিত হচ্ছে। ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালে পরিষ্কার শক্তি, অটোমেশন প্রযুক্তি এবং উন্নত উপকরণ ব্যবহার করে পণ্যগুলি প্রাধান্য পাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এটি এমন একটি বাজার বিভাগ যেখানে হাই ফং এন্টারপ্রাইজগুলি অংশগ্রহণ করতে পারে যদি তাদের সঠিক বিনিয়োগ কৌশল থাকে।

অনেক বৃহৎ জাহাজ নির্মাণ প্রতিষ্ঠানের শক্তিশালী পুনরুদ্ধার, নতুন প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা গবেষণা এবং নিখুঁত করার সাথে সাথে, হাই ফং-এর জাহাজ নির্মাণ শিল্পের বিকাশ অব্যাহত রাখার, আন্তর্জাতিক বাজারে পৌঁছানোর এবং সামুদ্রিক অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখার জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

হাই ফং সিটিতে বর্তমানে জাহাজ নির্মাণ এবং সহায়তার ক্ষেত্রে প্রায় ১৫০টি উদ্যোগ রয়েছে, যার মধ্যে ৩৪টি শিপইয়ার্ড (৫টি রাষ্ট্রায়ত্ত উদ্যোগ, ৩টি প্রতিরক্ষা উদ্যোগ এবং ২৬টি বেসরকারি উদ্যোগ) রয়েছে যেখানে ২১,০০০ এরও বেশি কর্মচারী রয়েছে। হাই ফং উদ্যোগের পণ্যগুলি অনেক বড় বাজারে রপ্তানি করা হয়েছে যেমন: যুক্তরাজ্য, নেদারল্যান্ডস, কোরিয়া, জার্মানি, নরওয়ে, জাপান, তাইওয়ান...

হাই মিন

সূত্র: https://baohaiphong.vn/don-hang-lon-tao-da-moi-cho-nganh-dong-tau-hai-phong-526921.html