ডং নাই এবং হো চি মিন সিটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সংস্কার ও মেরামতের পরিকল্পনা করছে

(ডিএন) - দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ মেরামত ও আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগকারীর সাথে স্বাক্ষরিত জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (পর্ব ১) আপগ্রেড ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের বিওটি চুক্তি পর্যালোচনা করার জন্য দুটি এলাকার নির্মাণ বিভাগকে দায়িত্ব দিতে সম্মত হয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ হল ডং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ যানজট রুট। ছবি: ফাম তুং

অদূর ভবিষ্যতে, দুটি এলাকা এই জাতীয় মহাসড়কটি সংস্কার ও মেরামতের জন্য বিবেচনা করবে এবং প্রস্তাব করবে যাতে যানজট নিরসন এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। দীর্ঘমেয়াদে, দুটি এলাকা সমকালীন এবং কার্যকর বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং ফর্ম গণনা করার প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন করে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ প্রায় ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে গেছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়ক, যা অনেক শিল্প পার্ক এবং সমুদ্রবন্দরের মধ্য দিয়ে গেছে, তাই এখানে প্রচুর যানবাহন চলাচল করে। বর্তমানে, এই জাতীয় মহাসড়কের অনেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবনমিত হয়েছে।

বিওটি চুক্তির আওতায় জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (প্রথম পর্যায়) উন্নীত ও সম্প্রসারণ প্রকল্পটি পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) দ্বারা পরিচালিত হয়; প্রকল্পটির উদ্যোগ হল বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্রকল্পটি ২০১৩ সালে সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছিল, তারপর টোল আদায়ের সময়কাল নির্ধারণের জন্য ২০২৩ সালের জানুয়ারি থেকে টোল আদায় স্থগিত করা হয়েছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত এটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়নি।

২০২৪ সালের সড়ক আইনের বিধান অনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে (সম্পদ পরিচালনার জন্য নিযুক্ত সংস্থা) নির্দেশ দিয়েছে যে এই জাতীয় মহাসড়কের সড়ক পরিবহন অবকাঠামোগত সম্পদগুলি দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং প্রাক্তন বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি, বর্তমানে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিগুলিতে ব্যবস্থাপনা এবং শোষণের জন্য হস্তান্তর করা হোক।

২০২৫ সালের অক্টোবরে, কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং ১ (সিসি১) এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (বিভিইসি) এর কনসোর্টিয়াম প্রধানমন্ত্রীর কাছে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিওটি চুক্তির অধীনে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (পর্যায় ২) সংস্কার ও আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের প্রস্তাব দেয়।

বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামের প্রকল্প প্রস্তাবের লিখিত জবাবে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বলেছে যে, নিয়মাবলীর ভিত্তিতে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (পর্ব ২) সংস্কার ও উন্নীতকরণে বিনিয়োগের বিবেচনা সড়ক অবকাঠামো সম্পদ ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির কর্তৃত্বাধীন, যা দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-tinh-phuong-an-cai-tao-sua-chua-quoc-lo-51-a330f4f/