হ্যানয়-থাই নুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে ৬ লেনে সম্প্রসারণের জন্য পিপিপি বিনিয়োগ চুক্তি

ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হ্যানয় - থাই নুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে সেকশনের জন্য বিনিয়োগ স্কেল 6 লেনে এবং থাই নুয়েন - চো মোই সেকশনের জন্য 4 লেনে সম্প্রসারণের প্রস্তাব করছে।

হ্যানয় -থাই নগুয়েন হাইওয়ের একটি অংশ।

হ্যানয় পিপলস কমিটি পিপিপি ফর্মের অধীনে হ্যানয় - থাই নগুয়েন সেকশনের CT.07 এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা সম্পর্কে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 4133/UBND-DT পাঠিয়েছে।

হ্যানয় পিপলস কমিটির মতে, হ্যানয় - থাই নুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে, প্রকল্পের আওতাধীন হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ২৫.১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে একটি অংশ রয়েছে যা নিনহ হিপ চৌরাস্তা থেকে রিং রোড III চৌরাস্তা পর্যন্ত গিয়া বিন বিমানবন্দর সংযোগ সড়কের সাথে মিলে যায়।

গবেষণা প্রক্রিয়ায় ধারাবাহিকতা এবং ঐক্য নিশ্চিত করার জন্য, হ্যানয় পিপলস কমিটি CT.07 এক্সপ্রেসওয়ে সমাপ্তি বিনিয়োগ প্রকল্প, হ্যানয় - থাই নগুয়েন অংশ বাস্তবায়নের সময় গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্তকারী রুটের সাথে মিলে যাওয়া রুটের অংশটি বাদ দেওয়ার কথা বিবেচনা করার প্রস্তাব করেছে।

কারণ হল, গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করার রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ শহরের পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন দিয়ে করা হচ্ছে।

সরকারি স্থায়ী কমিটির সিদ্ধান্ত অনুসারে, এই রুট নির্মাণে বিনিয়োগ হ্যানয় সিটি দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে যে এটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন করতে হবে।

অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৪১৩৩-এ, হ্যানয় পিপলস কমিটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে একমত হয়েছে যে থাই নগুয়েন প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে পিপিপি ফর্মের অধীনে CT.07 এক্সপ্রেসওয়ে সমাপ্তি বিনিয়োগ প্রকল্প, হ্যানয় - থাই নগুয়েন বিভাগ অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হবে, যাতে পিপিপি আইনের বিধানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়।

প্রকল্পটি গবেষণা ও বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে অনুমোদিত হওয়ার পর, গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয়ের রাজধানীতে সংযোগকারী রুটের সাথে মিলে যাওয়া রুটের অংশটি বাদ দেওয়ার প্রস্তাবের সাথে, হ্যানয় পিপলস কমিটি থাই নগুয়েন প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে উপরোক্ত রুটে ফি আদায় না করার জন্য অনুরোধ করেছে।

একই সময়ে, রাজধানী শহর সরকার থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে হ্যানয় - থাই নগুয়েন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সম্পর্কিত প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের সময় প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং নকশা পরিকল্পনাগুলিকে সংযুক্ত এবং একীভূত করার জন্য হ্যানয় শহরের পিপলস কমিটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে:

দং আন জেলার (পূর্বে) মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প; টু লিয়েন সেতুর সংযোগস্থল থেকে টু লিয়েন সেতুকে হ্যানয় - থাই নগুয়েন মহাসড়কের সাথে ট্রুং সা সড়কের সাথে সংযুক্ত করার প্রকল্প এবং বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করার একটি রাস্তা নির্মাণের প্রকল্প।

ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রস্তাবিত CT.07 এক্সপ্রেসওয়ের হ্যানয় - থাই নুয়েন - চো মোই অংশের সম্পূর্ণ নির্মাণে বিনিয়োগের প্রকল্পটির মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় 100.69 কিমি।

প্রকল্পটি রিং রোড III মোড় (Km8+00) থেকে শুরু হয়; থান বিন মোড়ে শেষ হয় এবং 2টি বিভাগে বিভক্ত।

বিভাগ ১: হ্যানয় - থাই নগুয়েন রিং রোড III চৌরাস্তা (Km8+00) থেকে শুরু হয়ে ট্যান লং চৌরাস্তা (Km69+200) পর্যন্ত, যার রুট দৈর্ঘ্য প্রায় 61.2 কিমি, 6টি সম্পূর্ণ লেনের হাইওয়ের স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, নকশার গতি 100 কিমি/ঘন্টা।

বিভাগ ২: থাই নগুয়েন - চো মোই অংশটি ট্যান লং মোড় (Km69+200) থেকে থান বিন মোড় (থান থিন কমিউন) পর্যন্ত শুরু হয়, যার রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় 39.49 কিমি, একটি সম্পূর্ণ 4-লেনের মহাসড়কের স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে, নকশার গতি 100 কিমি/ঘন্টা।

প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ১৬,৭৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে প্রত্যাশিত রাজ্য মূলধন প্রায় ৫,৩৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কেন্দ্রীয় সরকারের সহায়তা মূলধন এবং থাই নগুয়েন প্রদেশের রাজধানী সহ), বাকি অর্থ পিপিপি বিনিয়োগকারী দ্বারা সংগ্রহ করা হবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/dong-thuan-dau-tu-ppp-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-6-lan-xe-d335349.html