প্রাকৃতিক বন নিলামে ব্যর্থতার কারণে পূর্ব শাখাকে হো চি মিন সড়কের পশ্চিম শাখার সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্পটি জমি অধিগ্রহণে আটকে আছে।

আজ, ৫ ফেব্রুয়ারি, কোয়াং ত্রি প্রদেশের পরিবহন বিভাগের পরিচালক ট্রান হু হুং বলেছেন যে ভিন লিন জেলার হো চি মিন সড়কের পূর্ব শাখার সাথে হো চি মিন সড়কের পশ্চিম শাখার সংযোগ প্রকল্পটি ৪.৫ কিলোমিটারের জন্য আটকে আছে কারণ নিলামে বিক্রি করা জমির মধ্যে ১৪ হেক্টর প্রাকৃতিক বনভূমির কোনও ক্রেতা নেই।

ভিন লিন জেলার হো চি মিন সড়কের পূর্ব শাখার সাথে হো চি মিন সড়কের পশ্চিম শাখার সংযোগ স্থাপনের প্রকল্পটি জমি ছাড়পত্রের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে - ছবি: QH

হো চি মিন রোডের পূর্ব শাখাকে হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখার সাথে সংযুক্ত করার প্রকল্পটি ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২১ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত বাস্তবায়িত হয়েছে। আজ অবধি, ১০.৫ কিলোমিটার নির্মাণ করা হয়েছে, বাকি ৪.৫ কিলোমিটার প্রাকৃতিক বন নিলাম এবং অবসানের সাথে সম্পর্কিত। ২০২৪ সালের নভেম্বরে, কোয়াং ট্রাই প্রদেশ প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ ২০২৫ সালে সামঞ্জস্য করে কারণ উপরোক্ত বনাঞ্চলের নিলাম ব্যর্থ হয়েছিল এবং নির্মাণের জন্য কোনও জমি ছিল না।

"সাম্প্রতিক নিলামটি ব্যর্থ হয়েছে, তাই বেন হাই নদী অববাহিকা সুরক্ষা বন ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে একটি নথি পাঠিয়ে বন শোষণের অনুমতি চেয়েছে কারণ নিলামে কেউ অংশগ্রহণ করেনি। শোষণ সম্পন্ন হওয়ার পর, পণ্যগুলি নিলামে তোলা হবে," মিঃ হাং জানান।

প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন যে বন এখনও পরিষ্কার করা হয়নি তাই অগ্রগতি সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণী করা সম্ভব নয়, তবে ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।

বেন হাই নদী অববাহিকা সুরক্ষা বন ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক নগুয়েন এনগোক হাং আরও বলেন যে ইউনিট এবং নর্থ-সেন্ট্রাল-সাউথ জয়েন্ট স্টক নিলাম কোম্পানি ৬ থেকে ২৩ জানুয়ারী পর্যন্ত ১৫ কার্যদিবসের মধ্যে তৃতীয় সম্পত্তি নিলামের আয়োজন করেছিল। ২০ জানুয়ারী শেষ নাগাদ, কোনও গ্রাহক নথিপত্র কিনেনি বা নিলামে অংশগ্রহণের জন্য নিবন্ধন করেনি, তাই নিলামটি অনুষ্ঠিত হওয়ার যোগ্য ছিল না।

নিলামে তোলা সম্পদটি হল ১৪.১ হেক্টর প্রাকৃতিক বনভূমি, যেখানে ৫-৮ গ্রুপের ২,৮৫০ ^{বর্গমিটার} কাঠের মজুদ রয়েছে, যার প্রারম্ভিক মূল্য প্রায় ৩.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। তৃতীয় নিলামের প্রারম্ভিক মূল্য আগের দুটির তুলনায় কমেছে, প্রথমটির প্রারম্ভিক মূল্য ছিল প্রায় ৫.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিশ্বাস করে যে প্রাকৃতিক বন কাঠের জন্য মানুষের চাহিদা বর্তমানে খুবই সীমিত। নিলামকৃত কাঠ ৫-৮ গ্রুপের অন্তর্গত, যেগুলি এমন ধরণের কাঠ যা খুব দ্রুত নষ্ট হয়ে যায় এবং গৃহস্থালীর কাঠের পণ্য তৈরিতে ব্যবহার করা যায় না। কাঠের ধরণ এবং আকার একরকম নয়, তাই এটি শুধুমাত্র MDF কাঠ কারখানার কাঁচামালের জন্য উপযুক্ত।

অন্যদিকে, নিলামের জন্য প্রাকৃতিক বনভূমিটি নকশা করা কিন্তু কাঁচা রাস্তা বরাবর প্রসারিত, যার ফলে কাঠ আহরণ এবং পরিবহন করা খুব কঠিন হয়ে পড়ে এবং শোষণের খরচও বেশি।

সেই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, বেন হাই নদী অববাহিকা সুরক্ষা বন ব্যবস্থাপনা বোর্ড কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক গণ কমিটিকে এই কাঠের জমির দাম ৩.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নির্ধারণের সিদ্ধান্ত বাতিল করার প্রস্তাব দেয়; বন থেকে কাঠ আহরণ ও পরিবহনের জন্য বাজেট অগ্রিম বরাদ্দ করে এবং তারপর নিলামে তোলা; প্রাকৃতিক বন কাঠ আহরণ ও পরিবহনের খরচ পুনর্মূল্যায়ন করা কারণ এই খরচ রোপিত বনের বর্তমান মানের চেয়ে বেশি।

কোয়াং হাই

সূত্র: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-noi-nhanh-dong-voi-nhanh-tay-duong-ho-chi-minh-dang-vuong-mat-bang-do-khong-dau-gia-duoc-rung-tu-nhien-191520.htm