লোক ইয়েন - হো চি মিন সড়ক (সেকশন Km39+030 ÷ Km47+830) থেকে প্রাদেশিক সড়ক DT.553 সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় 8.8 কিমি, খে তে বাঁধ থেকে শুরু করে হো চি মিন পথের (হুওং ডো কমিউন) সংযোগস্থলে শেষ হবে।
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৩২৮.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ ও নগর উন্নয়ন বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

মিঃ ট্রান আন - প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগ ১ (প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ ও নগর উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) এর প্রধান বলেছেন: "প্রকল্পটি ১৭ আগস্ট, ২০২১ তারিখে বিনিয়োগ নীতির জন্য অনুমোদিত হয়েছিল, যার সমাপ্তির সময়সীমা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ এর আগে নির্ধারিত ছিল। প্রকল্পটি ২০২২ সালের জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল, তবে সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB) এর দীর্ঘস্থায়ী সমস্যার কারণে প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন হতে পারেনি। উল্লেখ্য যে, ৪ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাস্তবায়নের পরেও, সাইট ক্লিয়ারেন্সের "প্রতিবন্ধকতা" সমাধান করা হয়নি। এখন পর্যন্ত, এলাকাটি মাত্র ৮.৬/প্রায় ৮.৮ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে"। প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত বাড়াতে বাধ্য হয়েছিল।
হুওং ডো কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লে হুউ ডং এর মতে: লোক ইয়েন - হো চি মিন সড়ক থেকে প্রাদেশিক সড়ক DT.553 সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি 704টি পরিবারের জমি এবং সম্পত্তির সাথে সম্পর্কিত। যখন হুওং খে জেলার পিপলস কমিটি (পুরাতন) স্থানীয়দের কাছে নথি এবং মাঠ হস্তান্তর করেছিল, তখন 10/704টি পরিবার জমি হস্তান্তর করতে রাজি হয়নি, এই পরিবারগুলিকে কমিউনে হস্তান্তর করার সময় সাইট পরিষ্কারের কাজে অনেক অসুবিধা হয়।
১ জুলাই, ২০২৫ থেকে হুওং ডো কমিউন প্রতিষ্ঠিত এবং কার্যকর হওয়ার পর, কমিউনের পিপলস কমিটি জমি অধিগ্রহণ ও ছাড়পত্রের জন্য একটি ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করে, যাতে জমি হস্তান্তরের উপর জোর দেওয়া হয়। এখন পর্যন্ত, কমিউন জমি হস্তান্তরের জন্য আরও ৮টি পরিবারকে একত্রিত করেছে, যার মধ্যে মাত্র ২টি পরিবার এখনও গ্রহণ করেনি: মিঃ নগুয়েন দিন সাং (তান দিন গ্রাম) এবং মিঃ নগুয়েন ভ্যান দোয়ান (থাই ইয়েন গ্রাম)। যার মধ্যে, মিঃ সাং-এর পরিবার রাস্তার সীমানার মধ্যে সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিল, জমি অধিগ্রহণ ও ছাড়পত্রের সীমানার মধ্যে এলাকা গণনায় সহযোগিতা না করার জন্য; একই সাথে, প্রকল্প বাস্তবায়ন নীতি, অনুমোদনের সিদ্ধান্ত, স্থানাঙ্ক, রাস্তা পরিকল্পনা মানচিত্র ইত্যাদি অতিরিক্ত নথি সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করেছিল। যদিও বিভাগ, শাখা, বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বারবার সংলাপ করেছে এবং ব্যাখ্যা করেছে, তবুও পরিবারটি তা মেনে চলেনি।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডোয়ানের পরিবারের বিষয়ে, তিনি হুওং খে জেলার (পুরাতন) ক্ষতিপূরণ কাউন্সিলের তালিকার ফলাফলের সাথে একমত নন এবং ভূমি ছাড়পত্র এলাকার মধ্যে ভরাট জমির পরিমাণের জন্য ক্ষতিপূরণ; ভূমি ছাড়পত্রের সীমানার বাইরে ভরাট গাছ এবং জমির জন্য সহায়তা; এবং বাজার মূল্য অনুসারে ক্ষতিপূরণ প্রদানের অনুরোধ করেছেন। তবে, এই অনুরোধগুলির কোনও আইনি ভিত্তি নেই বলে মূল্যায়ন করা হয়েছিল।


হুয়ং ডো কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের মতে: এলাকাটি বহুবার বৈঠক করেছে, প্রচারণা করেছে এবং সংগঠিত হয়েছে, কিন্তু পরিবারগুলি এখনও অসহযোগিতামূলক অবস্থান বজায় রেখেছে, যার ফলে কর্তৃপক্ষ আইনি বিধি অনুসারে আইন প্রয়োগের জন্য নথি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করতে বাধ্য হচ্ছে।
বিভাগগুলির সাথে পরামর্শের ভিত্তিতে, কমিউন পিপলস কমিটি 2টি পরিবারের জন্য একটি অগ্রগতি গুরুত্বপূর্ণ লাইন তৈরি করেছে। এখন পর্যন্ত, কমিউন মিঃ নগুয়েন দিন সাং-এর পরিবারের বাধ্যতামূলক তালিকা তৈরি করেছে; একই সাথে, এটি নিয়ম অনুসারে জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা প্রচার করেছে।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডোয়ানের পরিবারের ক্ষেত্রে, হুয়ং ডো কমিউন ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার প্রচার অব্যাহত রেখেছে। অর্থ গ্রহণ এবং স্থান হস্তান্তরের বিষয়ে সম্মত হওয়ার জন্য এলাকাটি সরাসরি পরিবারের সাথে কাজ করছে। কমিউন আইন অনুসারে পদক্ষেপগুলি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পূর্ণ স্থান হস্তান্তরের দৃঢ় সংকল্প নিয়ে।

এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের জরুরিতার পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি নির্দেশিকা নথি জারি করেছে। অতি সম্প্রতি, ২৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি নং ৯৪১৮/UBND-GT1 নথি জারি করেছে, যেখানে হুয়ং ডো কমিউনের গণ কমিটিকে ৫ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য সর্বাধিক সম্পদ সংগ্রহ এবং সমন্বিতভাবে সমাধান বাস্তবায়নের অনুরোধ করা হয়েছে।
প্রাদেশিক গণ কমিটি হুয়ং দো কমিউনের পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটিকে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য কমিউন গণ কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে সরাসরি নেতৃত্ব এবং নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিল। নির্মাণ বিভাগকে উদ্ভূত সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির তদারকি, তাগিদ, পরিদর্শন এবং পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।


কার্যকরী ইউনিটগুলির মূল্যায়ন অনুসারে, প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য বাকি সময় খুবই কম। জমি ছাড়পত্রের "প্রতিবন্ধকতাগুলি" যদি পুরোপুরি সমাধান না করা হয়, তাহলে প্রকল্পটি "দেরিতে" চলতে থাকার ঝুঁকিতে রয়েছে, যা বিনিয়োগের দক্ষতা এবং প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের লক্ষ্যকে প্রভাবিত করবে।
লোক ইয়েন থেকে হো চি মিন সড়ক পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক DT.553 সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের দ্রুত সমাপ্তি কেবল ভ্রমণ ও বাণিজ্যের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে না বরং বর্ষা ও বন্যা মৌসুমে উদ্ধার কাজেও উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে; জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করবে; এবং অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে মূল ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করবে।
এখন সমস্যা হলো স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলির বহু বছর ধরে বিদ্যমান "প্রতিবন্ধকতা" দূর করার দৃঢ় সংকল্প, যাতে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়।
সূত্র: https://baohatinh.vn/tap-trung-go-vuong-dua-du-an-giao-thong-gan-88-km-ve-dich-dung-tien-do-post300477.html






মন্তব্য (0)