কোয়াং নিনহ-এ 'ট্রিলিয়ন ডলারের' সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পটি নির্মাণাধীন অবস্থায় রয়েছে।

টিপিও - অনুমোদিত হওয়ার ৩ বছরেরও বেশি সময় পরে, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি কাজের পরিমাণের মাত্র ৩০% সম্পন্ন করেছে এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে এটি ধীর গতিতে সম্পন্ন করতে হচ্ছে।

১৪ ডিসেম্বর, ২০২৪ | ০৭:৪৭

টিপিও - অনুমোদিত হওয়ার ৩ বছরেরও বেশি সময় পরে, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি কাজের পরিমাণের মাত্র ৩০% সম্পন্ন করেছে এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে এটি ধীর গতিতে সম্পন্ন করতে হচ্ছে।

৮.১ কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পের সারসংক্ষেপ।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি ৬ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৫৬৮/QD-UBND-এ কোয়াং নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (PMU) কোয়াং নিন প্রদেশের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন কর্মকাণ্ড (NN&PTNT) নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বিনিয়োগ করেছিল, যা ২০২২-২০২৫ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে এবং প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হবে।

প্রকল্পটি ৮.১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ক্যাম ফা সিটির কোয়াং হান ওয়ার্ডের জাতীয় মহাসড়ক ১৮ এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ (ডং লা ইন্টারচেঞ্জ), ভু ওই কমিউন, হা লং সিটিতে শেষ হবে।

তবে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি মোট জিনিসপত্রের প্রায় 30% কাজ সম্পন্ন করেছে, নির্মাণ স্থানগুলি জাতীয় মহাসড়ক 279 বরাবর ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।

তিয়েন ফং সংবাদপত্রের মতে, ক্যাম ফা শহরের কোয়াং হান মোড়ে, হাইওয়ে ২৭৯-এর শুরুর স্থান, যা হাইওয়ে ১৮-এর সাথে ছেদ করে, ঠিকাদার ওভারপাসের একটি স্প্যান সম্পন্ন করেছে। এটি হাইওয়ে ১৮-এর সাথে ছেদ করার স্থান, যার ঢালটি বিশাল। পূর্বে, এই মোড়ে প্রায়শই ট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলার ঘটনা ঘটত, যার ফলে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটত।

ডিয়েন ভং সেতু এলাকায়, ঠিকাদার স্তম্ভ এবং স্তম্ভ নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করেছে, I33 গার্ডার ঢালাই শেষ করেছে এবং নদী পারাপারের জন্য গার্ডার স্থাপনের প্রস্তুতি নিচ্ছে। তবে, সেতুর উভয় প্রান্তে এখনও সেতুতে যাওয়ার কোনও রাস্তা নেই।

৮.১ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুট জুড়ে, কিছু স্থানে ঢাল হ্রাসকরণ নির্মাণ করা হচ্ছে এবং কিছু স্থানে জমির ক্ষতিপূরণ দেওয়া হচ্ছে।

গত কয়েক বছর ধরে নির্মাণকাজ ধীরগতিতে চলছে, যার ফলে প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

কোয়াং নিন প্রদেশের কৃষিকাজ ও গ্রামীণ উন্নয়ন নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন প্রতিনিধি স্বীকার করেছেন যে প্রকল্পটি ধীরগতিতে নির্মাণাধীন এবং ২০২৫ সালে সময়মতো সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

বিনিয়োগকারীর মতে, কারণ হল পরিকল্পনা অনুযায়ী সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ নিশ্চিত করা হয়নি, যার ফলে ঠিকাদারকে হস্তান্তরিত সাইটগুলিতে ধীর গতিতে নির্মাণকাজ পরিচালনা করতে বাধ্য করা হয়েছে।

ক্যাম ফা সিটির কোয়াং হানহ মোড়ে অবস্থিত প্রায় ১০০টি পরিবার এবং ২০টিরও বেশি প্রতিষ্ঠান এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান সাইট ক্লিয়ারেন্সের আওতায় রয়েছে। যেহেতু কোনও সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা নেই এবং সাইটটি হস্তান্তর করা হয়নি, তাই ঠিকাদাররা রুটে একই সাথে কাজ করার জন্য যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে পারছেন না।

কিছু কিছু জায়গায় সমতল ভূমি আছে কিন্তু উচ্চতার মাঝখানে অবস্থিত, যার ফলে নিচ থেকে উপরে রাস্তা তৈরি করা অসম্ভব। কিছু জায়গায় মাটি ফেলা যাবে না কারণ প্রকল্পটি সুষম খনন এবং বাঁধ নির্মাণ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে।

বর্তমানে, হা লং সিটি এবং ক্যাম ফা সিটি রাজ্য কর্তৃক পরিচালিত এলাকাটি বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করেছে। জায়গাটি পাওয়ার পর, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারদের শুষ্ক মৌসুমের সুযোগ নিয়ে নির্মাণের জন্য জরুরিভাবে যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

নির্মাণস্থলে জটিলতার কারণে, ঠিকাদারদের নির্মাণস্থল থেকে প্রায় ৫ কিলোমিটার দূরে একটি স্থানে বিম এবং যন্ত্রাংশ ঢালাইয়ের ব্যবস্থা করতে বাধ্য করা হয়েছিল।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ সম্প্রসারণ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৮.১ কিলোমিটার, যা কোয়াং নিন প্রদেশের হা লং সিটি এবং ক্যাম ফা সিটিকে সংযুক্ত করবে। ছবি: গুগল ম্যাপস।

কোওক নাম

সূত্র: https://tienphong.vn/du-an-mo-rong-duong-nghin-ty-o-quang-ninh-thi-cong-cam-chung-post1700571.tpo