১৯ ডিসেম্বর ১৬টি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু এবং উদ্বোধন হওয়ার কথা রয়েছে।

নির্মাণ শুরু হওয়ার জন্য নির্ধারিত চারটি প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্প।

লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৪১৯ কিলোমিটার, যার শুরুর স্থানটি আন্তঃসীমান্ত রেল সংযোগ বিন্দুতে (লাও কাই প্রদেশ) এবং শেষ স্থানটি লাচ হুয়েন স্টেশনে (হাই ফং শহর)।

অর্থনীতি ও নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) জানিয়েছে যে তারা ১৯ ডিসেম্বর ১৬টি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু এবং উদ্বোধন করার পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে রয়েছে লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্প।

চারটি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ক্যাম লো - লা সন অংশ সম্প্রসারণ; থান ভু সড়ক টানেল সম্পন্ন করা; হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ; এবং লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে প্রকল্প।

১২টি প্রকল্প উদ্বোধনের কথা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, পূর্ব অংশ, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন; হোয়াই নহোন - কুই নহোন, কুই নহোন - চি থান; চি থান - ভ্যান ফং; ক্যান থো - হাউ গিয়াং, হাউ গিয়াং - কা মাউ; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ, কাও ল্যান - লো তে, লো তে - রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ের অংশ প্রকল্প ২; জাতীয় মহাসড়ক ১-এর কিছু সেতু এবং টানেল সম্প্রসারণ; কুই নহোন চ্যানেলের সংস্কার; কাই মেপ - থি ভাই চ্যানেলকে "০" বয় নম্বর থেকে কাই মেপ কন্টেইনার বন্দর এলাকায় উন্নীত করার প্রকল্প।

এই রেলপথটি চালু হলে, প্রতি বছর প্রায় ২ কোটি ১০ লক্ষ টন পণ্য এবং ১ কোটি ৪০ লক্ষ যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৪১৯ কিলোমিটার, যার শুরুর বিন্দু আন্তঃসীমান্ত রেল সংযোগ বিন্দু (লাও কাই প্রদেশ) এবং শেষ বিন্দু লাচ হুয়েন স্টেশন (হাই ফং শহর)। পুরো প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২০৩,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৮.৩৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) ছাড়িয়ে গেছে।

পুরো রুটটি ১৮টি স্টেশন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে ১৫টি মিশ্র স্টেশন (যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনের জন্য) এবং ৩টি ট্রেন তৈরির স্টেশন রয়েছে। রুটের নকশার গতি ভাগে ভাগ করা হয়েছে: লাও কাই স্টেশন থেকে লাচ হুয়েন বন্দর পর্যন্ত মূল অংশের জন্য ১৬০ কিমি/ঘন্টা; শাখা লাইনে যাওয়ার লাও কাই অংশের জন্য ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অংশের জন্য ১২০ কিমি/ঘন্টা, যা পূর্বাঞ্চলীয় রেলপথের সাথে মিলে যায়।

এই রেলপথটি চালু হলে, প্রতি বছর প্রায় ২ কোটি ১০ লক্ষ টন পণ্য পরিবহন এবং ১৪ লক্ষ যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রকল্পটি লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং-এর গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক করিডোরের পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে, যা ভিয়েতনাম এবং চীন এবং অন্যান্য দেশের মধ্যে বাণিজ্য এবং পণ্য আমদানি ও রপ্তানিকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করবে।

পিভি (সংশ্লেষণ)

সূত্র: https://baohaiphong.vn/du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-16-du-an-vao-ngay-19-12-toi-526486.html