ইইউ "ফাঁকা বন্ধ" করতে, রাশিয়াকে আরও রাজস্ব থেকে বঞ্চিত করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ; মস্কো এশিয়ায় "মুভ" করতে পারে

ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) দেশগুলি রাশিয়ার বিরুদ্ধে নতুন করে নিষেধাজ্ঞার অনুমোদন দিয়েছে, যা প্রথমবারের মতো দেশটির লাভজনক তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) শিল্পকে লক্ষ্য করে।

জিব্রুগ বন্দর (বেলজিয়াম) ২০২৩ সালে রাশিয়া থেকে সবচেয়ে বেশি এলএনজি গ্রহণকারী ইইউ বন্দরগুলির মধ্যে একটি। (সূত্র: ফিনান্সিয়াল টাইমস)

২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে ইউক্রেনে রাশিয়ার বিশেষ সামরিক অভিযান শুরুর পর থেকে এটি ১৪তম নিষেধাজ্ঞার প্যাকেজ। রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত শুরু হওয়ার পর প্রথমবারের মতো, ইইউ মস্কোর গ্যাস খাতকে লক্ষ্যবস্তু করছে।

২০ জুন, ইইউ একটি নতুন নিষেধাজ্ঞা প্যাকেজ অনুমোদন করার পর, ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) সভাপতি উরসুলা ভন ডের লেইন বলেছিলেন যে নিষেধাজ্ঞা প্যাকেজ "রাশিয়াকে আরও জ্বালানি রাজস্ব থেকে বঞ্চিত করবে।"

বেলজিয়াম - যা ইইউর ঘূর্ণায়মান সভাপতিত্বের অধিকারী - নিষেধাজ্ঞাগুলিকে "শক্তিশালী এবং উল্লেখযোগ্য" হিসাবে বর্ণনা করেছে। প্যাকেজটি নতুন লক্ষ্যবস্তু ব্যবস্থা প্রদান করে এবং নিষেধাজ্ঞার "ফাঁকা" বন্ধ করে বিদ্যমান নিষেধাজ্ঞার প্রভাব সর্বাধিক করে তোলে।

রাশিয়ার বিরুদ্ধে ইইউ নিষেধাজ্ঞার ১৪তম প্যাকেজ মস্কোর গ্যাস রপ্তানিকারকদের ২৭-সদস্যের ব্লকের বন্দর ব্যবহার করে বৃহৎ ট্যাঙ্কার এবং তৃতীয় দেশগুলিতে যাওয়ার উদ্দেশ্যে ছোট জাহাজের মধ্যে এলএনজি স্থানান্তর করতে নিষিদ্ধ করবে । ইইউ দেশগুলির জ্বালানি কেনার উপর সরাসরি কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই।

এই প্যাকেজে রাশিয়ার "ছায়া" জাহাজের ব্যবহার সীমিত করার ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - যা বিশ্বজুড়ে মস্কোর তেল পরিবহন করে, দেশটিকে নিষেধাজ্ঞা এড়াতে সহায়তা করে।

ইউরোপীয় বন্দরগুলি রাশিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ শীতের মাসগুলিতে হিমায়িত আর্কটিক বন্দরগুলি থেকে এশিয়ান বাজারে এলএনজি রপ্তানির জন্য এই মহাদেশটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট।

বেলজিয়ামের জিব্রুগ বন্দর এবং ফরাসি মন্টোয়ার বন্দর চীন, তাইওয়ান (চীন) এবং তুর্কিয়ের মতো দেশে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ পুনঃরপ্তানি কেন্দ্র।

সামগ্রিকভাবে, ইইউ নিষেধাজ্ঞার তালিকায় ৪৭টি নতুন সত্তা এবং ৬৯ জন ব্যক্তি যুক্ত হয়েছে – যার ফলে মোট সংখ্যা ২,২০০-এ দাঁড়িয়েছে। আজ (২৪ জুন) স্থানীয় সময় ইইউ পররাষ্ট্রমন্ত্রীদের বৈঠকে এই প্যাকেজটি আনুষ্ঠানিকভাবে গৃহীত হবে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এলএনজি নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ আমদানি নিষেধাজ্ঞা অর্জন করতে পারে না যেমনটি ব্লক পূর্বে সমুদ্রবাহিত কয়লা এবং তেলের উপর প্রয়োগ করেছে - মস্কোর রাজস্বের দুটি বৃহত্তম উৎস।

পরিবর্তে, ইইউ এখনও রাশিয়ান এলএনজি কিনতে পারবে কিন্তু অন্যান্য দেশে এটি পুনঃরপ্তানি করতে পারবে না, যা "ট্রান্সশিপমেন্ট" নামে পরিচিত।

বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে রাশিয়ান এলএনজির উপর ইইউর নিষেধাজ্ঞা আরোপের ফলে দেশের বাজেটের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা কম। (সূত্র: ভেস্টনিককাভকাজ)

রাশিয়ার জীবাশ্ম জ্বালানি পর্যবেক্ষণকারী একটি স্বাধীন সংস্থা সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ার (CREA) অনুমান করে যে ২০২৩ সালে ব্লকটি ২০ বিলিয়ন ঘনমিটার রাশিয়ান ^{এলএনজির} জন্য ৮.৩ বিলিয়ন ইউরো প্রদান করেছে, যা মোট গ্যাস ব্যবহারের ৫%।

এর মধ্যে, বেলজিয়াম, ফ্রান্স এবং স্পেন হল রাশিয়ান এলএনজির প্রধান আমদানি গন্তব্য।

CREA জানিয়েছে, ৪.৪ বিলিয়ন ^{ঘনমিটার} সরবরাহের প্রায় ২২% বিশ্বব্যাপী ট্রান্সশিপ করা হয়েছিল, যার মধ্যে ১.৬ বিলিয়ন ^{ঘনমিটার} অন্যান্য সদস্য রাষ্ট্রগুলিতে পাঠানো হয়েছিল। বাকি অংশ চীন, ভারত, তুরস্ক এবং অন্যান্য গ্রাহকদের কাছে গিয়েছিল।

জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা তহবিলের (রাশিয়ার আর্থিক বিশ্ববিদ্যালয়) বিশ্লেষক ইগর ইউশকভ মূল্যায়ন করেছেন যে মস্কোর এলএনজির উপর বিধিনিষেধ আরোপের ফলে দেশের বাজেটের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা কম।

রাষ্ট্রপতি পুতিনের দেশটি তাদের ইউরোপীয় এলএনজি ব্যবসা কমিয়ে আনতে পারে এবং আর্কটিকের মধ্য দিয়ে উত্তরের পথ ধরে এশিয়ান বাজারে মনোনিবেশ করতে পারে। যদিও এতে খরচ বাড়বে, তবে মস্কোর জন্য এটি কম মাথাব্যথার কারণ হবে।

"রাশিয়ান এলএনজি লক্ষ্য করে নিষেধাজ্ঞাগুলি বাজেট রাজস্ব হ্রাস করবে না এবং তুরস্কের মতো অন্যান্য অঞ্চলে এলএনজি বাণিজ্য প্রবাহের পুনর্নির্মাণকে উদ্দীপিত করতে পারে, যা ইউরোপে একটি নতুন গ্যাস পুনঃরপ্তানি কেন্দ্র হয়ে উঠতে পারে," মিঃ ইউশকভ নিশ্চিত করেছেন।

রাশিয়ার পক্ষ থেকে, এপ্রিল মাসে, ক্রেমলিনের মুখপাত্র দিমিত্রি পেসকভ বলেছিলেন যে রাশিয়ান এলএনজির উপর ইইউ নিষেধাজ্ঞা অবৈধ এবং অন্যায্য প্রতিযোগিতার প্রতিনিধিত্ব করে এবং মস্কো এই বাধাগুলি কাটিয়ে ওঠার উপায় খুঁজে বের করবে।

"জ্বালানি বাজার থেকে রাশিয়াকে বের করে দিলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি দেশ লাভবান হবে, অন্যদিকে ইউরোপীয় শিল্প এবং ভোক্তারা এই নিষেধাজ্ঞার ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হবে," ক্রেমলিনের মুখপাত্র জোর দিয়ে বলেন।

সূত্র: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html