বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) বিভাগে মন্দা এবং সরবরাহে গুরুতর ব্যাঘাতের মধ্যে, ফোর্ডের নির্বাহীরা F-150 লাইটনিং বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাকের ভাগ্য নিয়ে "সক্রিয় আলোচনা" করছেন বলে জানা গেছে। যদি উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তাহলে F-150 লাইটনিং হবে এই বিভাগে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাক যা বন্ধ করা হবে। এই পদক্ষেপটি অবাক করার মতো নয়, কারণ এই মডেলের বিক্রি প্রত্যাশার চেয়ে ধারাবাহিকভাবে কম হয়েছে।
২৩শে অক্টোবর ফোর্ড তাদের রুজ ইলেকট্রিক ভেহিকেল সেন্টার প্ল্যান্টে গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়ার পর থেকে F-150 লাইটনিং-এর ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। এর কারণ ছিল নিউ ইয়র্কের নোভেলিস অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্টের একটি অংশ আগুনে পুড়ে যায়, যা ফোর্ডের পিকআপ ট্রাক এবং SUV-এর জন্য একটি প্রধান অ্যালুমিনিয়াম সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান। ঘটনাটি এতটাই গুরুতর ছিল যে ফোর্ড সতর্ক করে দিয়েছিল যে তাদের পেট্রোলচালিত F-150-এর উৎপাদনও বন্ধ করতে হতে পারে।

F-150 লাইটনিং উৎপাদন বন্ধ স্থায়ী হতে পারে কিনা জানতে চাইলে, সিইও কুমার গালহোত্রা অস্পষ্ট ছিলেন, তিনি বলেন যে কোম্পানিটি সম্পূর্ণরূপে F-150 (পেট্রোল সংস্করণ) এর উপর মনোনিবেশ করছে এবং "পরিস্থিতি অনুকূল হলে F-150 লাইটনিং পুনরুদ্ধার করবে।" তবে, ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের মতে, F-150 লাইটনিংয়ের ভাগ্য অভ্যন্তরীণভাবে আলোচনা করা হচ্ছে, যদিও কোনও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।
ফোর্ডের মুখপাত্র ডেভ টোভার জোর দিয়ে বলেছেন যে F-150 লাইটনিং এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক পিকআপ গাড়ি, তবে এই সংখ্যাগুলি উদ্বেগজনক চিত্র তুলে ধরে। ফোর্ড 2025 সালের তৃতীয় প্রান্তিকে 10,005 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 39.7% বেশি, তবে সেপ্টেম্বরের শেষে মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে ক্রেতারা $7,500 ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিটের সুবিধা নেওয়ার কারণেই এই বৃদ্ধি এসেছে বলে মনে করা হচ্ছে।

পুরো প্রক্রিয়াটি দেখলে, চিত্রটি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। কক্স অটোমোটিভের মতে, বছরের শুরু থেকে ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিক পর্যন্ত, ফোর্ড মোট ২৩,০৩৪টি F-150 লাইটনিং বিক্রি করেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় মাত্র ১% বেশি। তুলনা করে, একই সময়ে, জিএম ৩,৯৪০টি সিলভেরাডো ইভি এবং টেসলা প্রায় ৫,৩৮৫টি সাইবারট্রাক বিক্রি করেছে।
সমস্যাটি ফোর্ডের কাছে অনন্য বলে মনে হচ্ছে না। WSJ আরও জানিয়েছে যে জেনারেল মোটরস (GM) দুর্বল বিক্রির কারণে কিছু বৈদ্যুতিক ট্রাক মডেল বন্ধ করার কথা বিবেচনা করছে, যদিও GM-এর একজন মুখপাত্র এটি অস্বীকার করেছেন। ইতিমধ্যে, Ram-এর মূল কোম্পানি Stellantis এই বছরের শুরুতে তাদের পূর্ণ-আকারের Ram পিকআপের একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ উৎপাদনের পরিকল্পনা বাতিল করেছে।

অটোফোরকাস্ট সলিউশনসের ভাইস প্রেসিডেন্ট স্যাম ফিওরানি বলেন, বিশেষ করে ফেডারেল ট্যাক্স ইনসেনটিভ শেষ হওয়ার পর, অটোমেকাররা কিছু বৈদ্যুতিক যানবাহন পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেবে বলে আশা করা হচ্ছিল। তিনি বলেন, F-150 লাইটনিং একটি "সাধারণ প্রার্থী" কারণ এটি অন্য কোনও ফোর্ডের সাথে যন্ত্রাংশ ভাগ করে না, যা উৎপাদন খরচ বাড়ায় এবং স্কেলের সাশ্রয় অর্জন করা কঠিন করে তোলে।
২০২৫ সালের অক্টোবরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোট ইভি বিক্রি মাত্র ৭৪,৮৯৭টি গাড়িতে পৌঁছেছে, যা সেপ্টেম্বরে ৯৮,২৮৯টি গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। যদি F-150 লাইটনিং বন্ধ করার সিদ্ধান্ত অনুমোদিত হয়, তাহলে এটি ফোর্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহন কৌশলের ক্ষেত্রে একটি বড় পরিবর্তন হবে এবং একই সাথে মার্কিন বাজারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাওয়ার পরেও সমগ্র শিল্পের সমন্বয় প্রতিফলিত হবে।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html






মন্তব্য (0)