২০২৩ সালের শেষ কর্মদিবসে, হা তিনের অর্থ ও ব্যাংকিং খাত হিসাব চূড়ান্ত করার কাজে ব্যস্ত। জরুরি এবং জরুরি, কিন্তু প্রতিটি কর্মকর্তা এবং কর্মচারী দায়িত্বের উচ্চ বোধ বজায় রাখেন।
২০২৩ সালের শেষ কর্মদিবসে, হা তিনের রাজ্য কোষাগার ২০০০-এরও বেশি ফাইল প্রক্রিয়াজাত করেছে, যা স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ৫ গুণ বেশি। এছাড়াও, জেলা, শহর এবং শহরের রাজ্য কোষাগার ইউনিটগুলিতে, কর্মকর্তা এবং কর্মচারীদের দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত কাজের চাপ ছিল প্রায় ৩০০-এরও বেশি ফাইল।
বর্তমানে, হা তিনের রাজ্য কোষাগার অনলাইন পাবলিক পরিষেবা চালু করেছে, তাই বছরের শেষ নিষ্পত্তির দিনে আর তাদের পালার জন্য অপেক্ষা করার জন্য ঝাঁকুনি এবং দীর্ঘ লাইনের দৃশ্য থাকে না। যাইহোক, বিপুল পরিমাণে নথিপত্রের কারণে, কিছু গ্রাহক সমস্যা এবং নেটওয়ার্ক জ্যামের সম্মুখীন হন, তাই তাদের সরাসরি নির্দেশিকা এবং সরাসরি পরিচালনার জন্য রাজ্য কোষাগার কর্মীদের কাছে আসতে হয়।
সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে, এই সময়ে, হা তিন কর বিভাগ সক্রিয়ভাবে এলাকার মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে রাজ্য বাজেটে কর প্রদানে সহায়তা করছে, বিশেষ করে সরকারের ২৮ জুন, ২০২৩ তারিখের ডিক্রি ৪১/২০২৩/এনডি-সিপি অনুসারে প্রণোদনা উপভোগ করার জন্য গাড়ির নিবন্ধন ফি প্রদান করছে।
হা তিন সিটির ক্যাম জুয়েন কর বিভাগের নিবন্ধন কর এবং অন্যান্য করদাতাদের সহায়তা করার জন্য প্রচার দলের টিম লিডার মিসেস নগুয়েন থি কুইন নু বলেন: "বছরের শেষে, অনেকেই নিবন্ধন ফিতে ৫০% হ্রাস উপভোগ করার জন্য গাড়ি কেনেন। বছরের মাত্র শেষ ২ দিনে, ইউনিটে লেনদেনের রেকর্ডের সংখ্যা ১০০ সেটেরও বেশি পৌঁছেছে, যা স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ৪ গুণ বেশি। লেনদেন সম্পন্ন করতে লোকেদের সহায়তা করার জন্য আমাদের রাত ১০টা পর্যন্ত ওভারটাইম কাজ করতে হয়।"
২৯শে ডিসেম্বর বিকেলে, এলাকার ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলিও বন্দোবস্তের কাজ পরিচালনার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং জনগণের জন্য নিরাপদ এবং দ্রুত লেনদেন পরিচালনার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করছে।
ভিয়েটকমব্যাংক হা তিন-তে, কাজের পরিবেশ জরুরি এবং তাড়াহুড়োপূর্ণ। ডিজিটাল রূপান্তরের প্রচার এবং ইলেকট্রনিক পেমেন্ট চ্যানেলের উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, এই বছর অনেক গ্রাহক অনলাইন পেমেন্ট পদ্ধতি বেছে নিয়েছেন। তবে, ভিয়েটকমব্যাংকের কর্মীদের কাজের চাপ এখনও বেশ বড়।
ভিয়েটকমব্যাংক হা টিনের গ্রাহক সেবা বিভাগের প্রধান মিসেস নগুয়েন থি নগোক হা বলেন: " বছরের শেষে, লেনদেন করতে আসা গ্রাহকের সংখ্যা স্বাভাবিক দিনের তুলনায় প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে। স্বাভাবিক লেনদেনের পাশাপাশি, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, অর্থ প্রদানের প্রয়োজনীয়তা, অভ্যন্তরীণ অর্থ স্থানান্তর, বেতন প্রদান, বাজেট সংগ্রহ, সংস্থা, ব্যবসা এবং লোকেদের কাছে অর্থ বিতরণ নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। সমস্ত লেনদেন সুষ্ঠু এবং নির্ভুলভাবে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, শাখাটি গ্রাহক প্রবাহ পরিমাপ, তথ্য প্রযুক্তি প্রয়োগ, কর্তব্যরত পর্যাপ্ত মানব সম্পদের ব্যবস্থা এবং কাজ পরিচালনার উপর মনোনিবেশ করেছে। "
গত কয়েকদিন ধরে, এগ্রিব্যাংক হা তিন্হ II শাখাকে বছরের শেষের নিষ্পত্তির কাজগুলি সম্পর্কিত প্রচুর পরিমাণে কাজ পরিচালনা করতে হয়েছে। সমস্ত গ্রাহক লেনদেন সুষ্ঠু এবং দ্রুত সম্পন্ন করার লক্ষ্যে, শাখার কর্মকর্তা ও কর্মচারীরা অতিরিক্ত সময় কাজ করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছেন।
৩১শে ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখে, এগ্রিব্যাংক হা তিন্হ II শাখা ২০২৩ সালের জন্য সকল প্রবৃদ্ধি সূচক চূড়ান্ত করে এবং ২০২৪ সালের জন্য একটি ব্যবসায়িক পরিকল্পনা তৈরি করে। এগ্রিব্যাংক হা তিন্হ II শাখার উপ-পরিচালক মিঃ ভো মান তুয়ানের মতে, কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ বাস্তবায়ন করা সত্ত্বেও, ইউনিটটি লক্ষ্যমাত্রাগুলি ভালভাবে সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে। কেন্দ্রীয় সরকার, প্রদেশ এবং এলাকার উন্নয়ন লক্ষ্যগুলির ঋণ ব্যবস্থা এবং নীতিমালা মেনে চলার মাধ্যমে, এগ্রিব্যাংক হা তিন্হ II শাখা বকেয়া ঋণ এবং মূলধন বৃদ্ধিতে একটি অগ্রগতি অর্জন করেছে। অনুমান করা হচ্ছে যে ৩১শে ডিসেম্বর, ২০২৩ সালের মধ্যে মোট মূলধন ১৩,৩৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (বছরের শুরুর তুলনায় ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এর বেশি হবে, মোট বকেয়া ঋণ ১৩,৭৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (বছরের শুরুর তুলনায় ১,২৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এর বেশি হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
এই অঞ্চলের জয়েন্ট স্টক বাণিজ্যিক ব্যাংক যেমন Bac A Bank, HDBank, ACB...ও বছরের শেষের নিষ্পত্তির কাজে এবং ইউনিটের পেশাদার কার্য সম্পাদনের উপর মনোনিবেশ করছে। যদিও জরুরি নিষ্পত্তির তীব্রতার সাথে কাজের চাপ নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, হা তিন ব্যাংকিং খাতের কর্মকর্তা ও কর্মচারীরা সর্বদা প্রচেষ্টা এবং দায়িত্বশীল, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং জনগণের জন্য নিরাপদে এবং দ্রুত লেনদেনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে; নতুন ২০২৪ সালে প্রবৃদ্ধির গতি তৈরিতে অবদান রাখছে।
থু ফুওং - ফান ট্রাম
উৎস






মন্তব্য (0)