হ্যানয়ের সেই মহিলার সাথে দেখা, যিনি একসময় ট্রুং সন ড্রাইভিং স্কুলের বিউটি কুইন ছিলেন।

(ড্যান ট্রাই) - যুদ্ধক্ষেত্রে যাওয়ার জন্য বয়স গোপন করে, মিসেস ভ্যান নিজেকে উৎসর্গ করেছিলেন, পাথর বহন করেছিলেন, রাস্তা খনন করেছিলেন, বোমার গর্ত পূরণ করেছিলেন এবং তারপর ট্রুং সন রাস্তায় বোমা এবং গুলি চালিয়ে সৈন্যদের সরবরাহ করেছিলেন।

যুদ্ধে যাওয়ার জন্য বয়স লুকান

নতুন বছরের এক ঠান্ডা বিকেলে, দিন কং স্ট্রিটের ( হ্যানয় ) একটি ছোট্ট বাড়িতে, ৮০ বছর বয়সী মিসেস বুই থি ভ্যান, গরম চায়ের কাপে চুমুক দিচ্ছিলেন। তার চুল ছিল রূপালী, তার আকৃতি ছিল ছোট, কিন্তু তার চোখ এখনও আগের মতোই শক্তিশালী, স্থিতিস্থাপক চেহারায় জ্বলজ্বল করছিল।

যুদ্ধক্ষেত্র ত্যাগ করার ৫১ বছর পরও, বোমার গর্জন, উভয় পক্ষের গভীর খাদ এবং গাড়িতে আহত সহকর্মীদের মধ্যে, তিনি যখন স্টিয়ারিং হুইল শক্ত করে ধরেছিলেন, সেই দিনগুলি এখনও তার স্পষ্টভাবে মনে আছে। "যুদ্ধ অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে, কিন্তু আমার কাছে সবকিছুই গতকালের মতো মনে হচ্ছে," তিনি দম বন্ধ করে বললেন।

মিস ভ্যানের গল্পটি "ট্রুং সন-এর মহিলা চালক" বইতে প্রকাশিত হয়েছিল (ছবি: নগুয়েন নগোয়ান)।

১৬ বছর বয়সে, হাই ফং- এ আয়া হিসেবে কাজ করার সময়, মিসেস ভ্যান শুনতে পান যে দেশে তরুণ স্বেচ্ছাসেবকদের প্রয়োজন। তার বন্ধুদের একে একে চলে যেতে দেখে, তিনি আর থাকতে পারেননি। যদিও সেনাবাহিনীতে যোগদানের মতো বয়স হয়নি, তবুও তিনি যুদ্ধক্ষেত্রে যাওয়ার জন্য মিথ্যা বলার সিদ্ধান্ত নেন।

"সেই সময়, আমার বাবা-মা তীব্র আপত্তি জানিয়েছিলেন, ভয় পেয়েছিলেন যে তাদের মেয়ে চলে যাবে এবং আর কখনও ফিরে আসবে না," মিসেস ভ্যান বলেন।

পরিবারের আপত্তি সত্ত্বেও, বিদায়ের কোনও শব্দ না শুনে, সে চুপচাপ সেনাবাহিনীতে যোগদানের জন্য বাড়ি থেকে পালিয়ে যায়, যখন সে পৌঁছায় তখন কেবল একটি চিঠি বাড়িতে পাঠায়। "আমার বাবা-মা অনেক কেঁদেছিলেন, কিন্তু আমি ইতিমধ্যেই যুদ্ধক্ষেত্রে ছিলাম, তারা আমাকে উৎসাহিত করা ছাড়া আর কিছুই করতে পারত না," সে স্মরণ করে।

প্রথম তিন বছর তার কাজ ছিল রাস্তা খনন করা এবং যুদ্ধক্ষেত্রে সৈন্য ও অস্ত্র পরিবহনকারী যানবাহনের জন্য বোমার গর্ত ভরাট করা। "সকালে যখন আমি নির্মাণস্থলে গিয়েছিলাম, তখন কেবল কালো বোমার গর্ত এবং ধোঁয়া উড়তে দেখেছি। আমেরিকান বিমানগুলি মাথার উপর দিয়ে উড়ছিল, বোমাগুলি আমাদের পায়ের কাছে পড়ছিল, কিন্তু সবাই দাঁত কিড়মিড় করে কাজ করছিল, শুধু আশা করে যে রাস্তা পরিষ্কার হবে এবং যানবাহন চলাচল করতে পারবে," তিনি বলেন।

কিংবদন্তি GAZ গাড়ির পাশে মিসেস ভ্যান (ছবি: চরিত্রটি দেওয়া হয়েছে)।

১৯৬৮ সালে, দক্ষিণে সহায়তার লাইফলাইনটি কেটে ফেলার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ট্রুং সনের উপর আক্রমণ তীব্র করে। ইতিমধ্যে, পর্যাপ্ত পুরুষ চালক ছিল না, তাই গ্রুপ ৫৫৯-এর কমান্ড জরুরি ভিত্তিতে একটি পরিবহন চালক দল গঠনের জন্য মহিলা যুব স্বেচ্ছাসেবকদের নিয়োগের সিদ্ধান্ত নেয়।

"এই খবর শুনে, যদিও আমরা জানতাম এটি বিপজ্জনক, আমি এবং আমার প্রায় দশ বোন খুব খুশি হয়েছিলাম এবং স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে যাওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করেছিলাম," মিসেস ভ্যান বলেন।

সেই বছরের শেষের দিকে, তিনি এবং তার সতীর্থরা ৪৫ দিনের ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ কোর্সে অংশগ্রহণের জন্য নঘে আন এবং থান হোয়াতে যান। প্রশিক্ষকরা ছিলেন অভিজ্ঞ ড্রাইভার। তারা বোমা ফাটল এড়াতে এবং গাড়ি চালানোর সময় ভূখণ্ড অতিক্রম করতে শিখেছিলেন। মাত্র এক মাসেরও বেশি সময়ে, সবাই রাস্তায় মসৃণভাবে গাড়ি চালাতে সক্ষম হয়েছিল।

৪৫ জন মেয়ে দক্ষিণের যুদ্ধক্ষেত্রে সেবা করার জন্য স্বেচ্ছায় গাড়ি চালানো শিখেছে (ছবি: চরিত্রটি সরবরাহ করা হয়েছে)।

১৯৬৮ সালের ১৮ ডিসেম্বর, নগুয়েন থি হান মহিলা ড্রাইভার প্লাটুন জন্মগ্রহণ করে, যার মধ্যে ৪৫ জন মেয়ে ছিল যাদের বয়স বিশের কোঠায়। তাদের লক্ষ্য ছিল যুদ্ধক্ষেত্রে খাদ্য, অস্ত্র এবং ওষুধ পরিবহন করা এবং আহত সৈন্যদের চিকিৎসার জন্য পিছনে নিয়ে আসা।

মহিলা সৈন্যদের মধ্যে, মিসেস ভ্যান রেজিমেন্টের "সৌন্দর্য রানী" হিসেবে পরিচিত ছিলেন, তার ক্ষুদে দেহ, চকচকে কালো চুল, উজ্জ্বল মুখ এবং নিষ্পাপ হাসির জন্য।

ট্রুং সন রোডে গাড়ি চালানোর সময় প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত হওয়া সত্ত্বেও, মিসেস ভ্যান তার প্রথম ভ্রমণের কথা স্মরণ করে তার উদ্বেগ লুকাতে পারেননি। "ড্রাইভারের আসনটি উঁচু ছিল, এবং আমরা ছোট ছিলাম, তাই আমাদের একটি কম্বল ভাঁজ করে সিটের নীচে রাখতে হয়েছিল এবং একটি সমর্থন হিসাবে আমাদের পিছনে একটি গ্যাস ক্যান রাখতে হয়েছিল। রাস্তাটি ছিল এবড়োখেবড়ো, পাহাড়ের ধারে, এবং আমরা যদি অসাবধান থাকতাম, তাহলে গাড়িটি তৎক্ষণাৎ নিচে পড়ে যেত," মিসেস ভ্যান বলেন।

নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, মহিলা প্লাটুনকে প্রাথমিকভাবে গঠনের মাঝখানে স্থাপন করা হয়েছিল, তাদের পুরুষ সহকর্মীদের যানবাহন সামনে এবং পিছনে উভয় দিকেই সহায়তা প্রদান করেছিল। বিকেল ৫ টায়, ভিন থেকে প্রায় এক ডজন GAZ-এর পুরো কনভয় ১৭তম সমান্তরালের দিকে অগ্রসর হয়।

বছরের শেষের দিকে, বাতাস বইছিল এবং ঠান্ডা ছিল। সে এবং তার সতীর্থরা গাড়ি চালাচ্ছিলেন, রাস্তার দিকে চোখ রেখে সামনের গাড়ির ইঞ্জিনের শব্দ শোনার চেষ্টা করছিলেন।

"আমরা এতটাই নার্ভাস ছিলাম যে আমাদের ঘাম হচ্ছিল। অনেক মহিলা তাদের ভয় ধরে রাখতে পারেননি এবং জোরে কেঁদেছিলেন, কিন্তু আমরা যতই ভয় পেতাম না কেন, ট্রাকটি এখনও যেতে হয়েছিল কারণ যুদ্ধক্ষেত্রে পণ্য পরিবহন করতে হয়েছিল," মিসেস ভ্যান বর্ণনা করেন।

"ট্রুং সন-এর মহিলা চালক" বইয়ের প্রচ্ছদ ছবি হিসেবে মিস ভ্যানের উজ্জ্বল হাসির ছবিটি বেছে নেওয়া হয়েছে (ছবি: নগুয়েন নগোয়ান)।

ট্রুং সন রোডটি অত্যন্ত ভয়াবহ ছিল, ক্রমাগত B52 দ্বারা কার্পেট-বোমা এবং স্থানাঙ্ক-বোমাবর্ষণ করা হচ্ছিল। ক্ষয়ক্ষতি কমাতে, কমান্ড মহিলা চালক প্লাটুনকে রাতের গাড়ি চালানোর জন্য অনুরোধ করেছিল।

গাড়িটি গাছের ডালপালা দিয়ে ঢাকা ছিল, হেডলাইটগুলো ঢাকা ছিল, পথ দেখানোর জন্য কেবল একটি ছোট আলোর রশ্মি বাকি ছিল। গাড়ি চালানোর সময়, তারা হাতড়ে বেড়াত, বোমা এড়িয়ে যেত, গুলি এড়িয়ে যেত, সুড়ঙ্গ পার হত এবং এবড়োখেবড়ো ও বিপজ্জনক রাস্তা অনুসরণ করত।

"এমন সময় ছিল যখন আমি গাড়ি চালিয়ে পথ হাতড়ে বেড়াতাম, শুধু চাঁদের আশায় যাতে আমি রাস্তা দেখতে পারি," সে স্মরণ করে।

মিস ভ্যান বর্তমানে তার দুই ছেলের পাশে একা থাকেন। তিনি বলেন যে তিনি স্বাধীনতা পছন্দ করেন এবং তার যত্ন নেওয়ার জন্য তার সন্তানদের উপর নির্ভর করতে চান না (ছবি: নগুয়েন নগোয়ান)।

একবার, আহত সৈন্যদের উত্তরে পরিবহনের সময়, তার গাড়িটি একটি আমেরিকান বিমানের নজরে পড়ে। গাড়ির পিছনে থাকা আহত সৈন্যরা চিৎকার করে বলেছিল: "তোমরা মেয়েরা, অন্য কমরেডদের পরিবহনের জন্য তোমাদের শক্তি সঞ্চয় করো, আমরা আহত, আমরা মরে গেলেও কিছু যায় আসে না!"।

"এই কথাগুলো আমার হৃদয়ে ছুরির মতো বিঁধছিল।" "জীবন-মৃত্যুর মাঝখানে পিতৃভূমিকে রক্ষা করার সময় তাদের আঘাতে ঢাকা দেখে, এখনও আমাদের কথা ভাবছে, আমি নিজেকে তাদের পিছনে ফেলে যেতে দিতে পারিনি, এমনকি যদি আমাকে মরতেও হয়," তিনি বলেন।

সে দাঁত কিড়মিড় করে গাড়ির চাকা ঘুরিয়ে, গ্যাসের উপর পা রেখে ছোট রাস্তায় ছুটে গেল। তার পিছনে বোমা পড়েছিল, মাটি কেঁপে উঠেছিল। ভাগ্যক্রমে, কনভয়টি সময়মতো আশ্রয়কেন্দ্রে পৌঁছেছিল, অল্পের জন্য মৃত্যুর হাত থেকে রক্ষা পেয়েছিল।

ট্রুং সন রাস্তাটি বিপজ্জনক, গাড়িটি পুরনো, এবং কয়েকদিন পর এটি নষ্ট হয়ে যায়। জঙ্গলের মাঝখানে ড্রাইভারকে নিজেই গাড়িটি ঠিক করতে হয়। "আমি বোমাকে ভয় পাই না, আমি কেবল ভূতকে ভয় পাই। একবার, জঙ্গলের মাঝখানে গাড়িটি নষ্ট হয়ে গিয়েছিল, আমি এটি মেরামত করার সময় কেঁদেছিলাম কারণ আমি ভয় পেয়েছিলাম," সে হেসেছিল। পুরুষদের তুলনায়, মহিলারা ছোট, প্রতিবার টায়ার পরিবর্তন করার সময় তাদের পুরো শরীর ব্যবহার করে চাকাটি সরাতে লিভারটি তুলতে হয়।

"বিপদ লুকিয়ে থাকা সত্ত্বেও, মহিলা চালকরা আশাবাদী ছিলেন। আমরা গাড়ি চালানোর সময় জোরে গান গাইছিলাম। বোমা পড়েছিল এবং গুলি বিস্ফোরিত হয়েছিল, কিন্তু আমরা এখনও ককপিটে বুনো ফুলের গুচ্ছ ঝুলিয়ে রেখেছিলাম এবং বাড়ির সামনের দিক থেকে চিঠিগুলি আমাদের বুকের পকেটে লুকিয়ে রেখেছিলাম," তিনি স্মরণ করেছিলেন।

জীবন এবং মৃত্যুর মধ্যে মাত্র এক চুলের ব্যবধান ছিল, কিন্তু অলৌকিকভাবে সেই বছর ৪৫ জন মহিলা চালকের মধ্যে কেউই মারা যাননি। কেউ কেউ ম্যালেরিয়ায় আক্রান্ত হয়েছিলেন, এমনকি তাদের সমস্ত চুল পড়ে গিয়েছিল এবং সারা শরীরে চুলকানি ছিল, তবুও তারা স্টিয়ারিং হুইল ধরে রেখেছিলেন, উজ্জ্বল হাসি হাসছিলেন।

মিসেস ভ্যান এখনও তার ঘনিষ্ঠ বন্ধুর (ছবির বাম দিকে) সাথে তোলা ছবিটি সংরক্ষণ করেছেন যে বছর তিনি যুদ্ধে গিয়েছিলেন (ছবি: নগুয়েন নগোয়ান)।

আহত সৈনিকের সাথে সম্পর্ক

১৯৭০ সালের শেষের দিকে, আহত সৈন্যদের পরিবহনের সময়, তিনি হ্যানয়ের একজন ড্রাইভার নগুয়েন ট্রান ডাং-এর সাথে দেখা করেন, যার পা গুরুতর আহত ছিল। "সে হাঁটতে পারত না, তাই আমাকে তাকে ট্রাকে করে নিয়ে যেতে হয়েছিল," তিনি স্মরণ করেন।

ছোট মেয়েটির পিঠে শুয়ে থাকা যুবকটি তৎক্ষণাৎ প্রেমে পড়ে গেল, কিন্তু মেয়েটি কোনও মনোযোগ দিল না। "তখন সেনাবাহিনীতে তিনটি নিয়ম ছিল: যদি তুমি প্রেমে না থাকো, প্রেমে পড়ো না; যদি তুমি প্রেমে পড়ো, বিয়ে করো না; যদি তুমি বিবাহিত হও, তাহলে সন্তান ধারণ করো না। আমি তা ভালোভাবেই মেনে চলেছিলাম, তাই আমি প্রেমের কথা ভাবিনি," সে বলল।

মিঃ ডন তাকে অন্য কারো নামে চিঠি লিখেছিলেন। যখন তারা আবার দেখা করলেন, তিনি জিজ্ঞাসা করলেন যে তিনি চিঠিটি পেয়েছেন কিনা। মিসেস ভ্যান ঠাট্টা করে বললেন: "চিঠিটি কোথায়?", সৈনিকটিকে দৃশ্যত দুঃখিত করে তুললেন।

"আমি জানতাম সে এটা লিখেছে কিন্তু তবুও আমাকে উত্তেজিত করত এবং জিজ্ঞাসা করত কেন সে অন্য কারো নাম ব্যবহার করেছে। মিঃ ডাং বলেছিলেন যে তিনি ভয় পেয়েছিলেন যে আমি তাকে যুদ্ধ অবৈধ বলব এবং উত্তর দেননি," মিসেস ভ্যান তার স্বামীর সাথে স্মৃতিচারণ করেন।

কিন্তু তারপর, আহত সৈনিকের অনুভূতি ধীরে ধীরে তাকে নাড়া দিয়ে উঠল। বৃষ্টির দিনে, মিঃ ডাং এখনও ক্রাচে চেপে কয়েক ডজন কিলোমিটার সাইকেল চালিয়ে তার বাড়ি ফেরার জন্য অপেক্ষা করতেন। "আমি জিজ্ঞাসা করলাম: তুমি কেন অপেক্ষা করছো? সে বলল: তোমাকে বাড়িতে আসতে দেখলেই আমার আরাম লাগে," মিসেস ভ্যান হেসে বললেন।

১৯৭০ সালের সেই দুর্ভাগ্যজনক বাস ভ্রমণ মিসেস ভ্যান এবং মিস্টার ডাংকে একসাথে সংযুক্ত করেছিল (ছবি: চরিত্রটি দেওয়া হয়েছে)।

এই বাক্যটি তাকে নাড়া দিয়েছিল, সে তার প্রেমকে গ্রহণ করেছিল এবং ১৯৭৪ সালে তার স্ত্রী হয়ে ওঠে। ১৯৭৫ সালে, তাকে সেনাবাহিনী থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়, তিনি স্বাভাবিক জীবনে ফিরে আসেন, কৃষিকাজ করেন, সন্তানদের দেখাশোনা করেন, যাতে তার স্বামী শান্তিতে গাড়ি চালিয়ে যুদ্ধক্ষেত্রে সেবা করতে পারেন।

মিসেস ভ্যানের মতে, তাদের প্রেমের প্রথম দিন থেকে শুরু করে কয়েক দশক ধরে একসাথে থাকার আগ পর্যন্ত, মিঃ ডাং সর্বদা তার স্ত্রীর প্রতি একজন রোমান্টিক এবং যত্নশীল পুরুষ ছিলেন। তিনি যতই ব্যস্ত থাকুন না কেন, ভালোবাসা দিবস, আন্তর্জাতিক নারী দিবস এবং ভিয়েতনামী নারী দিবসের মতো বিশেষ দিনগুলিতে, তিনি সর্বদা তার জন্য ফুল কিনে দেন, যা তাকে সর্বদা উষ্ণ এবং ভালোবাসার অনুভূতি দেয়।

তার এবং তার স্বামীর পাঁচটি সন্তান রয়েছে, দুই ছেলে এবং তিন মেয়ে, যাদের সবাই এখন বড় হয়েছে এবং তাদের নিজস্ব পরিবার রয়েছে। দশ বছরেরও বেশি সময় আগে, মিঃ ডাং দুর্ভাগ্যবশত অসুস্থতার কারণে মারা যান। তারপর থেকে, মিসেস ভ্যান তার দুই ছেলের বাড়ির পাশে একাই থাকতেন কারণ তিনি তাদের বিরক্ত করতে চাননি।

যদিও যুদ্ধ অনেক আগেই চলে গেছে, তবুও বীরত্বপূর্ণ বছরগুলির স্মৃতি, ট্রুং সন রোডে বোমা ও গুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের স্মৃতি এখনও তার মনে অক্ষত।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-lai-nguoi-phu-nu-ha-noi-tung-la-hoa-khoi-lai-xe-truong-son-mot-thoi-20250307134809395.htm