উচ্চ মূল্য থাকা সত্ত্বেও, টেট ছুটির বিমানের টিকিট কেনা এখনও কঠিন।

২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের ছুটির জন্য ৭০ লক্ষেরও বেশি আসন সরবরাহ করা হলেও, টিকিটের উচ্চ মূল্য এবং স্বল্পতার কারণে অনেক যাত্রীর বাড়ি ফেরার পথ খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ছে।

টেট (চন্দ্র নববর্ষ) চলাকালীন ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধি পায়, বিমান সংস্থাগুলি আরও ফ্লাইট যোগ করে, তবে বিমান ভাড়া বেশ বেশি থাকে - ছবি: কোয়াং দিন

মজার বিষয় হল, দূরত্ব নির্বিশেষে, ফ্লাইটগুলির মধ্যে বিমান ভাড়া তুলনামূলকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হয়।

ব্যস্ত মৌসুমে, স্বল্প ও দীর্ঘ দূরত্বের উভয় ফ্লাইটের জন্য বিমান ভাড়া একই থাকে।

টুওই ট্রে সংবাদপত্রের মতে, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় , হো চি মিন সিটি - দা নাং, হো চি মিন সিটি - ভিন এবং হো চি মিন সিটি - ডং হোইয়ের মতো অভ্যন্তরীণ রুটের বিমান ভাড়া প্রতি টিকিটের জন্য (কর এবং ফি সহ) প্রায় ২.৫ থেকে ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে ওঠানামা করছে, যা সর্বোচ্চ মূল্য। এটি অনেক যাত্রীকে অবাক এবং ক্ষুব্ধ করেছে।

মিসেস লে থু হ্যাং (হো চি মিন সিটি) বলেন যে যদিও তিনি কেবল হো চি মিন সিটি - দা নাং রুটে বিমান চালিয়েছেন, যা এক ঘন্টারও বেশি সময় নেয়, টিকিটের দাম ছিল ২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা সাধারণ পরিস্থিতিতে হো চি মিন সিটি - হ্যানয়ের মতো দীর্ঘ রুটের সমতুল্য। এমনকি যদি তিনি টেটের সময় হ্যানয়ের জন্য একটি তাড়াতাড়ি ফ্লাইট কিনতে চান, তবুও প্রতি টিকিটের দাম প্রায় ২.৪ - ২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে।

"আমি বুঝতে পারছি না কেন এত অযৌক্তিক টিকিটের দাম," মিস হ্যাং বলেন। টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর সময়, বিভিন্ন দূরত্বের অনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের টিকিটের দাম তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে, বিভিন্ন বিভাগ এবং পরিষেবা থাকা সত্ত্বেও বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে নগণ্য পার্থক্য থাকে।

মিঃ নগুয়েন তুং লাম (হো চি মিন সিটি) বলেন যে যদিও তিনি খুব তাড়াতাড়ি টিকিট বুক করেছিলেন, তবুও তিনি চড়া দামে টিকিট কেনা এড়াতে পারেননি। একজন নাপিত হিসেবে, যার আয় অস্থির ছিল, তিনি সারা বছর ধরে অর্থ সঞ্চয় করেছিলেন যাতে তিন বছর বিচ্ছেদের পর পরিবারের সাথে টেট উদযাপন করতে তার নিজের শহর কোয়াং এনগাইতে ফিরে যেতে পারেন।

"প্রথমে, আমি চান্দ্র মাসের ২৯ তারিখে হো চি মিন সিটি থেকে চু লাই যাওয়ার ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিট দেখেছিলাম, যার দাম ছিল ২৫ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/টিকিট/একমুখী। আমি ভেবেছিলাম নিশ্চিত হওয়ার জন্য আমার ভিয়েতজেটও পরীক্ষা করা উচিত, কিন্তু মাত্র ৩০ মিনিটের দ্বিধায়, দাম বেড়ে ২৯ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/টিকিট/একমুখী হয়ে যায়। শেষ পর্যন্ত, আমাকে ভিয়েতজেটের টিকিট কিনেই সন্তুষ্ট থাকতে হয়েছিল," মিঃ ল্যাম শেয়ার করেন।

অনেক গ্রাহকের মতে, সমস্যাটি কেবল টিকিটের দামের দ্রুত বৃদ্ধি নয়, বরং ফ্লাইট রুটের মধ্যে নগণ্য পার্থক্যও। হো চি মিন সিটি - দা নাং বা হো চি মিন সিটি - চু লাইয়ের মতো ছোট ফ্লাইটের দাম, যাদের ফ্লাইট সময় এক ঘন্টারও বেশি, হো চি মিন সিটি - ভিন বা হো চি মিন সিটি - ডং হোইয়ের মতো দীর্ঘ ফ্লাইটের দামের সাথে তুলনীয়।

যদি রাউন্ড ট্রিপ বিমানে যাওয়া হয়, তাহলে টিকিটের দাম, যা জনপ্রতি ৫০ থেকে ৭০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) উপলক্ষে বাড়ি ফেরা অনেক শ্রমিক শ্রেণীর পরিবারের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে। অনেকেই বিরক্ত, দাবি করছেন যে বিমান সংস্থাগুলি সর্বোচ্চ মুনাফা অর্জনের জন্য পিক সিজনের সুযোগ নিচ্ছে।

ট্রিপ বেড়েছে, কিন্তু টিকিটের দাম কমেনি।

বিমানবন্দরে যাত্রীরা চেক ইন করছেন - ছবির ছবি: কোয়াং দিন

বিমান সংস্থাগুলির পরিসংখ্যান অনুসারে, ১৪ জানুয়ারী থেকে ১২ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ (অর্থাৎ, ১২তম চন্দ্র মাসের ১৫তম দিন থেকে ১ম চন্দ্র মাসের ১৫তম দিন পর্যন্ত) সময়কালে, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে আসন সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ৪.৯ মিলিয়নেরও বেশি আসনের উপর পৌঁছেছে। গড়ে, প্রতিদিন প্রায় ১,৬৫,০০০ আসন পরিচালনা করা হত।

তবে, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) চলাকালীন ভ্রমণের অত্যধিক চাহিদার কারণে অনেক গুরুত্বপূর্ণ রুটে টিকিটের ঘাটতি দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি থেকে উত্তর ও মধ্য অঞ্চলের ফ্লাইটগুলি প্রায়শই টেটের আগে সম্পূর্ণ বুক করা হয়, অন্যদিকে ফিরতি ফ্লাইটগুলিতে অনেক আসন খালি থাকে। এই ভারসাম্যহীনতা পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধি করে, টিকিটের দাম কমতে বাধা দেয়।

একটি বিমান সংস্থার একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে বিমান ভাড়া মৌসুমী এবং বাজারের চাহিদার উপর নির্ভর করে। সুবিধাজনক সময়ে বিমান ভাড়া সাধারণত রাতের বিমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল।

চন্দ্র নববর্ষের মরসুমে, অসম ফ্লাইট সময়সূচী - একদিকে বেশি যাত্রী সংখ্যা এবং বিপরীত দিকে কম যাত্রী সংখ্যা - বিমান সংস্থাগুলিকে খরচ পূরণের জন্য দাম সামঞ্জস্য করতে বাধ্য করে।

তদুপরি, জ্বালানি খরচ, যা মোট পরিচালন ব্যয়ের ৪৫% পর্যন্ত, তাও ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় রয়েছে। এটি টিকিটের দাম আরও বাড়িয়ে দেয়, বিশেষ করে ২৭ থেকে ২৯ ডিসেম্বরের মতো ব্যস্ততম দিনে, যখন স্ট্যান্ডার্ড ভাড়া প্রতি টিকিটে ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা সরকার-নিয়ন্ত্রিত টিকিটে ৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর সর্বোচ্চ সীমার কাছাকাছি।

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এর বিমানবন্দর পরিচালনা বিভাগের প্রধান মিঃ নগুয়েন ডাং মিন ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ২০২৫ সালের টেট ছুটিতে ভ্রমণের চাহিদা ১ কোটি ৫ লক্ষ যাত্রীতে পৌঁছাতে পারে, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় ৫% বেশি। তবে, উচ্চ টিকিটের দাম এখনও যাত্রীদের জন্য আর্থিক বোঝা বাড়িয়ে দিচ্ছে।

কিছু অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞ আরও যুক্তি দেন যে টিকিটের উচ্চ মূল্য কেবল পরিচালন ব্যয় বা ফ্লাইটের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা দ্বারা ব্যাখ্যা করা যায় না। গত বছরের তুলনায় প্রদত্ত আসনের সংখ্যা ৪.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে টিকিটের দাম কমেনি, যা বিমান সংস্থাগুলির কাছ থেকে আরও উপযুক্ত সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে।

"টিকেটের দামের উপর চাপ কমাতে এবং ব্যস্ত সময়ে বিমান পরিকাঠামো উন্নত করার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে রাতের ফ্লাইট বৃদ্ধি করতে হবে এবং কম জনপ্রিয় ফ্লাইটের সময়ের জন্য ছাড় দিতে হবে," একজন বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দিয়েছেন।

একটি নমনীয় মূল্য নীতি তৈরি করা প্রয়োজন।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ব্যস্ত মৌসুমে মানুষের উপর আর্থিক বোঝা কমাতে, বিমান সংস্থাগুলির উচিত রাতের বিমানের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা এবং যাত্রীদের তাদের সময়সূচীতে নমনীয় হতে উৎসাহিত করা যাতে তাদের কর্মক্ষম চাপ কমানো যায়। এছাড়াও, বিমানের সংখ্যা সর্বোত্তম করার জন্য এবং যাত্রী বৈষম্য কমাতে বিমান পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ প্রয়োজন। তদুপরি, কর্তৃপক্ষের উচিত বিমান সংস্থাগুলিকে আরও স্বচ্ছ এবং নমনীয় মূল্য নীতি তৈরি করতে বাধ্য করা, যাতে টেট ছুটির সময় কর্মীদের জন্য অসুবিধা তৈরি করতে পারে এমন ব্যাপক মূল্য বৃদ্ধি এড়ানো যায়।

চন্দ্র নববর্ষ (সাপের বছর) চলাকালীন বাস টিকিটের দাম ৬০% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।

নতুন ইস্টার্ন বাস স্টেশন (থু ডাক সিটি, হো চি মিন সিটি) থেকে প্রাপ্ত তথ্য থেকে জানা যায় যে, সাপের বর্ষের (২০২৫) চন্দ্র নববর্ষে, ১৯ জানুয়ারী থেকে ৭ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত, আনুমানিক ১৪০,০০০ যাত্রী স্টেশন দিয়ে যাতায়াত করবেন বলে আশা করা হচ্ছে, যা আগের বছরের তুলনায় সামান্য বেশি। সর্বোচ্চ সময়কাল হল ২৪ জানুয়ারী থেকে ২৬ জানুয়ারী, ২০২৫, যেখানে প্রতিদিন ১১,৩০০ - ১৩,০০০ যাত্রী যাতায়াত করেন।

এই বাস স্টেশনের একজন প্রতিনিধির মতে, পরিবহন সংস্থাগুলিকে টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর সময় টিকিটের দাম সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে খালি ফিরতি ভ্রমণের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ৪০-৬০% এর বেশি নয়। এই সমন্বয় রুট এবং সময়ের উপর ভিত্তি করে করা হয় এবং সংস্থাগুলিকে স্টেশন পর্যবেক্ষণের জন্য নির্দিষ্ট তথ্য পোস্ট করতে হবে।

পুরাতন পূর্ব বাস স্টেশনে (বিন থান জেলা), এই বছর সর্বোচ্চ টেট ছুটির সময় ভ্রমণকারী যাত্রীর সংখ্যা ১৮০,০০০ এরও বেশি হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সামান্য বেশি। স্টেশনটি ৯,৩০০ টিরও বেশি বাস ভ্রমণের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা করেছে এবং টিকিটের দাম ৬০% এর বেশি বাড়ানোর অনুমতি নেই।

ইতিমধ্যে, পশ্চিম বাস স্টেশনের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে তারা বাস অপারেটরদের টিকিটের দাম ৪০% এর বেশি না বাড়ানোর নির্দেশ দিয়েছেন। ধারণা করা হচ্ছে যে ১৯ জানুয়ারী থেকে ৭ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত, স্টেশনটি ৪,৩৭,০০০ এরও বেশি যাত্রীকে পরিষেবা দেবে, যা ১৬,৪০০ বাস ভ্রমণের সমান।

ভীড়ের দিনগুলিতে টেট ২০২৫-এর ট্রেনের টিকিট বিক্রি হয়ে যাচ্ছে।

১৭ ডিসেম্বর বিকেলে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে দুই মাসেরও বেশি সময় ধরে টেট ছুটির ট্রেনের টিকিট বিক্রি করার পর, তারা ১৮৩,০০০ এরও বেশি টিকিট বিক্রি করেছে। ২০২৫ সালের টেট ছুটিতে বাড়ি ফেরার জন্য ট্রেনে ভ্রমণকারী যাত্রীদের বর্ধিত চাহিদার কারণে, রেলওয়ে সেক্টর পূর্বে হো চি মিন সিটি থেকে কোয়াং এনগাই, হ্যানয় এবং তদ্বিপরীত পর্যন্ত ১১টি অতিরিক্ত ট্রেন পরিষেবার আয়োজন করেছিল, অতিরিক্ত ৫,০০০ আসন প্রদান করেছিল।

রেকর্ড অনুসারে, টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগে, ২১শে জানুয়ারী থেকে এবং ২০২৫ সালের ২৭শে এবং ২৮শে জানুয়ারী (১২তম চন্দ্র মাসের ২২শে, ২৮শে এবং ২৯শে তারিখের সাথে সম্পর্কিত) পর্যন্ত, সমস্ত স্টেশনের জন্য টিকিট এখনও পাওয়া যায়। টেটের পরে, ২৯শে জানুয়ারী থেকে ১৬শে ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ (১ম চন্দ্র মাসের ১লা থেকে ১৯শে তারিখ) পর্যন্ত, সমস্ত দিন এবং স্টেশনের জন্য অনেক টিকিট এখনও পাওয়া যায়।

১৯ জানুয়ারী (চান্দ্র মাসের ২০ তারিখ) থেকে হো চি মিন সিটি থেকে ভিন এবং হ্যানয়ের মতো দূরপাল্লার রুটে এখনও বেশ কিছু টিকিট পাওয়া যাচ্ছে। এদিকে, ব্যস্ত দিনগুলিতে (২৩ তারিখ থেকে ২৭ তারিখ পর্যন্ত) ভ্রমণকারী ট্রেনগুলি প্রায় সম্পূর্ণ বুকিং হয়ে যায়।

রেলওয়ে শিল্প ট্রেন যাত্রীদের জন্য বিভিন্ন অগ্রাধিকারমূলক নীতি বাস্তবায়ন করছে, যেমন সামাজিক নীতি সুবিধাভোগী, ট্রেড ইউনিয়ন সদস্য এবং গ্রাহক কার্ডধারী গ্রাহকদের জন্য ছাড়। ২৭ জানুয়ারী, ২০২৫ (১২তম চন্দ্র মাসের ২৮তম দিন) সাইগন স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া এবং ১,০০০ কিলোমিটার বা তার বেশি ভ্রমণকারী যাত্রীরা তাদের টিকিটের উপর ৩% ছাড় পাবেন।

যে সকল যাত্রীরা রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট কিনবেন তারা ফিরতি যাত্রায় ৫% ছাড় পাবেন এবং শিক্ষার্থীরা ভ্রমণের তারিখের উপর নির্ভর করে ১০-২০% বিশেষ ছাড় পাবেন।

সূত্র: https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm