Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

টেট গিয়াপ থিন ২০২৪-এর সময় বিমান ভাড়া বৃদ্ধি পাবে

Việt NamViệt Nam11/12/2023

টিকিটের দাম চড়া

থান চুওং জেলার থান ইয়েন কমিউনের বাসিন্দা এবং ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে হো চি মিন সিটিতে বসবাস করায়, প্রতি বছর মিঃ ফান ভ্যান কিয়েনের পরিবার টেটের জন্য বাড়ি ফিরে যাওয়ার সুযোগ গ্রহণ করে। এই বছর, টিকিট খুঁজে পাওয়া আরও কঠিন, স্বামী-স্ত্রী উভয়েই প্রতিদিন টিকিট কিনতে বিমান সংস্থার অনলাইন টিকিট বিক্রয় সাইটগুলিতে যান, যদিও তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে টেটের ২৫-৩০ তারিখে বাড়ি ফেরার জন্য টিকিট পাওয়া খুব কঠিন।

bna_Di chuyển bằng máy bay được nhiều người dân xa quê lựa chọn trong dịp Tết. Ảnh Quang An.jpg
টেটের সময় বাড়ি থেকে অনেক দূরে বিমানে ভ্রমণ করা অনেকের পছন্দ। ছবি: কোয়াং আন

মিঃ কিয়েন বলেন: যদি আমরা টেটের জন্য বাড়ি যাওয়ার জন্য একটি রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট কিনি, তাহলে আমাদের দুজনেরই খরচ হবে ১৫ মিলিয়ন ভিয়েনডি, পরিবহন, আত্মীয়স্বজন, প্রতিবেশীদের জন্য উপহার ইত্যাদির মতো অন্যান্য খরচের কথা তো বাদই দিলাম। এই বছরের মতো কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে, উচ্চ খরচে টেটের জন্য বাড়ি যাওয়ার বিষয়টি আমাকে ভাবতে বাধ্য করছে।

কিয়েনের পরিবারের মতো, ডিয়েন চাউ জেলার ডিয়েন নগুয়েন কমিউনের নগুয়েন থি মুইও "মাথাব্যথা"য় ভুগছেন, টেটের সময় কীভাবে সবচেয়ে সাশ্রয়ী খরচে বাড়ি ফিরবেন তা হিসাব করতে করতে। মুই বলেন: হো চি মিন সিটি থেকে ভিন সিটির সাধারণ টিকিটের দাম সাধারণ দিনগুলিতে ১ থেকে ১.৫ মিলিয়ন ভিয়েন ডং পর্যন্ত, কিন্তু টেটের আগের দিনগুলিতে তা ৩ থেকে ৪ মিলিয়ন ভিয়েন ডং পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, এবং যদি আপনি একটি বিজনেস ক্লাস টিকিট কিনেন, তাহলে আপনার এক মাসের বেতন হারাবেন। এখন, একমাত্র উপায় হল ২০ ডিসেম্বরের আগে ফিরে এসে সস্তা টিকিট পাওয়া, কিন্তু এটি কঠিন কারণ সেই সময় আপনাকে এখনও কাজে যেতে হবে।

bna_vé 1.jpg
ভিন বিমানবন্দরে যাত্রীরা চেক ইন করছেন। ছবি: QA

এই বছর, টেট ছুটি ৮ ফেব্রুয়ারী থেকে ১৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ পর্যন্ত, যা চন্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৯ ডিসেম্বর থেকে ৫ জানুয়ারী পর্যন্ত। প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, বিমান সংস্থাগুলি টেটের টিকিট বিক্রি শুরু করার পর থেকে, টেটের ২৫ থেকে ৩০ তারিখের মধ্যে ইকোনমি ক্লাসের টিকিট সর্বদা "বিক্রি" হয়ে গিয়েছিল, কেবল মিড-ক্লাস এবং বিজনেস ক্লাসের টিকিটই রয়ে গিয়েছিল, তবে টিকিটের উচ্চ মূল্য বিপুল সংখ্যক গ্রাহকের কাছে পৌঁছানো কঠিন ছিল।

বিশেষ করে, ভিয়েটজেট এয়ারের অনলাইন টিকিট বিক্রির পৃষ্ঠা অনুসারে, ৪ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ - ২৫ ডিসেম্বর, হো চি মিন সিটি থেকে ভিন সিটিতে ১০টি ফ্লাইট ছিল, যার মধ্যে দিনের সমস্ত ফ্লাইট বিক্রি হয়ে গিয়েছিল, রাতের বাকি ফ্লাইটগুলিতে টিকিট ছিল কম, সর্বনিম্ন ইকোনমি ক্লাসের টিকিটের দাম প্রতি দরে ৩৫ লক্ষ ভিয়ান ডং-এ উন্নীত হয়েছে, যেখানে স্বাভাবিক দিনে এটি মাত্র ১.৫ লক্ষ ভিয়ান ডং-এর কাছাকাছি ওঠানামা করেছিল।

bna_Số lượng vé trong ngày 4.2.2024 tức 25 tháng Chạp đã hết trên trang chủ của VietJet AIR. Ảnh QA.jpg
৪ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪, ২৫ ডিসেম্বরের অনেক ভিয়েটজেট এয়ারের ফ্লাইট বিক্রি শেষ। ছবি: QA

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জন্য, ৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (২৫ ডিসেম্বর), হো চি মিন সিটি থেকে ভিন পর্যন্ত ৯টি ফ্লাইট ছিল, যার মধ্যে ৭/৯টি ফ্লাইটের সমস্ত ইকোনমি টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে, ২টি ফ্লাইটের ইকোনমি টিকিট ছিল কিন্তু শুধুমাত্র "ফ্লেক্সিবল ইকোনমি" টিকিট ছিল যার দাম বেশি ছিল, ৩ ধরণের "সুপার ইকোনমি সেভার", "ইকোনমি সেভার" এবং "স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি" টিকিট সবই বিক্রি হয়ে গেছে। টিকিটের দামও ৩৫ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/প্রতি থেকে শুরু করে। বিজনেস ক্লাসের জন্য, ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/প্রতি টিকিটের দাম এখনও পাওয়া যায়, তবে, এই স্তরে প্রবেশ করা মানুষের পক্ষে খুবই কঠিন।

শুধু হো চি মিন সিটি - ভিন ফ্লাইটই নয়, অন্যান্য ফ্লাইট যেমন ভিন - হ্যানয়, ভিন - দা নাং, ভিন - বুওন মা থুওট... টেটের কাছাকাছি দিনগুলিতে, দাম স্বাভাবিক দিনের তুলনায় ২ - ৩ গুণ বেশি থাকে, যদিও লোকেরা উচ্চ মূল্য মেনে নেয়, আজকাল টিকিটের জন্য "শিকার" করা সহজ নয়।

bna_vé 2.jpg
ভিন বিমানবন্দরে যাত্রীরা চেক ইন করছেন। ছবি: QA

পরিসংখ্যান অনুসারে, ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৫০টি ফ্লাইট উড্ডয়ন এবং অবতরণ করে এবং টেটের সময় এই সংখ্যা প্রায় ১০০টি ফ্লাইট উড্ডয়ন এবং অবতরণে উন্নীত হবে; ১০,০০০ এরও বেশি যাত্রীকে সেবা প্রদানের আশা করা হচ্ছে। যাত্রীদের হঠাৎ বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায়, বিমানবন্দরটি টেটের জন্য বাড়ি ফেরা লোকেদের জন্য ফ্লাইট নিরাপত্তা, সুরক্ষা এবং শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার পরিকল্পনাও নিয়েছে।

অন্য মাধ্যমে পুনঃনির্দেশ করুন

এই বছর, সাধারণ অর্থনৈতিক পরিস্থিতি কঠিন, মানুষ তাদের খরচ কমিয়ে দিচ্ছে, তাই টেটের জন্য বাড়ি যাওয়ার টিকিট কিনতে এক মাসের বেতন ব্যয় করা অনেককে সাবধানতার সাথে বিবেচনা করতে বাধ্য করছে। যদি তারা টেটের জন্য বাড়ি যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে সস্তা ইকোনমি টিকিট পাওয়ার আশায় তাদের ২০ ডিসেম্বরের আগে ফিরে আসার জন্য তাদের কাজ ঠিক করতে হবে।

bna_tàu 3.jpg
ভিন স্টেশনে ট্রেনে ভ্রমণকারী যাত্রীরা। ছবি: QA

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, অনেকেই অন্যান্য পরিবহনের দিকে ঝুঁকেছেন, যদিও ভ্রমণের সময় বেশি, তবে এক বছরের কঠিন কাজের পর খরচ বাঁচানোই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। মিসেস নগুয়েন থি মুইয়ের হিসাব অনুসারে, সাইগন স্টেশন থেকে চো সি স্টেশন (ডিয়েন চাউ) পর্যন্ত ট্রেনে ভ্রমণ করলে খরচ অর্ধেক সাশ্রয় হবে, তবে বাড়ি পৌঁছাতে দেড় দিন সময় লাগবে। বর্তমানে, মিসেস মুই তার কাজের ব্যবস্থা করে ট্রেনে বাড়ি ফেরার কথা ভাবছেন।

ভিন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট স্টেশনের প্রধান মিঃ কাও নগক তুয়ান বলেন: টেটের সময় মানুষের ভ্রমণের চাহিদা সবসময় বৃদ্ধি পায়, তাই টিকিটের ঘাটতি প্রায়শই দেখা দেয়। তাই, ভিয়েতনাম রেলওয়ে টেটের সময় মানুষকে পরিষেবা দেওয়ার জন্য আরও ট্রেন যোগ করার পরিকল্পনা করেছে। যদি স্বাভাবিক দিনে ভিন স্টেশনে ৪ জোড়া ট্রেন থামে, তাহলে আশা করা হচ্ছে যে অদূর ভবিষ্যতে আরও জোড়া ট্রেন যোগ করা হবে। অনেক টিকিট ক্লাস এবং দাম রয়েছে, যাত্রীদের আর্থিক অবস্থার উপর নির্ভর করে হার্ড সিট সবচেয়ে সস্তা হবে, তারপরে এয়ার কন্ডিশনিং এবং বিছানা সহ নরম সিট থাকবে। তবে, সবচেয়ে উপযুক্ত ট্রেন এবং সিট ক্লাস পেতে লোকেদের আগে থেকেই সক্রিয়ভাবে টিকিট বুক করতে হবে।

সড়কপথে যাত্রী পরিবহনের জন্য, বাস কোম্পানিগুলিও যারা আগে থেকে বুকিং করতে চান তাদের জন্য Tet টিকিট বিক্রি শুরু করেছে। লোকেরা সরাসরি দোকান থেকে টিকিট কিনতে পারেন অথবা বাস কোম্পানির ফোন নম্বর বা টিকিট বিক্রয় পৃষ্ঠায় যোগাযোগ করতে পারেন। আশা করা হচ্ছে যে এই বছর অনেক লোক পরিবহনের এই ধরণটি বেছে নেবে কারণ প্রচুর সংখ্যক বাস, বিমানের তুলনায় অনেক কম দাম এবং সহজ টিকিট বুকিং রয়েছে।

আলোচনার মাধ্যমে, ব্যাক ভিন বাস স্টেশনের প্রতিনিধি বলেন যে বর্তমানে, স্টেশনটিতে প্রদেশের ভিতরে এবং বাইরে যাত্রী পরিবহন ব্যবসার জন্য প্রায় ২০০টি যানবাহন নিবন্ধিত রয়েছে, যা মূলত যাত্রীদের চাহিদা পূরণ করে। টেটের সময় ভ্রমণের উচ্চ চাহিদার কারণে, বাস স্টেশন আসন্ন টেটের ছুটির সময় যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বাস কোম্পানিগুলির সাথে পরিকল্পনা এবং কাজ করেছে।


উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য