৯,২৯৭.১২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধনের ২৫১ কিলোমিটার মেকং ডেল্টা জাতীয় মহাসড়কের উন্নয়ন হস্তান্তর

মেকং বদ্বীপে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ৩টি জাতীয় মহাসড়ক (৫৩, ৬২, ৯১বি) প্রকল্পটি বিশ্বব্যাংক - বিশ্বব্যাংক থেকে ঋণ এবং ভিয়েতনামি সরকারের কাছ থেকে প্রতিরূপ মূলধন ব্যবহার করে।

লং আন (বর্তমানে তাই নিনহ) এর মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬২ এর একটি অংশ। ছবি: লং আন সংবাদপত্র।

মেকং ডেল্টা অঞ্চলে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ৩টি জাতীয় মহাসড়ক (৫৩, ৬২, ৯১বি) প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর দায়িত্ব অর্পণের বিষয়ে নির্মাণমন্ত্রী সবেমাত্র সিদ্ধান্ত নং ১০৫২/কিউডি-বিএক্সডি স্বাক্ষর করেছেন।

তদনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ৩টি জাতীয় মহাসড়ক (৫৩, ৬২, ৯১বি) প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করেছে; বাস্তবায়নের সময়কাল হল মধ্যমেয়াদী সময়কাল ২০২১ - ২০২৫ এবং সময়কাল ২০২৬ - ২০৩০।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে জরুরি ভিত্তিতে একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার এবং বিশ্বব্যাংকের সাথে ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের ভিত্তি হিসেবে নিয়ম অনুসারে অনুমোদনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়ার অনুরোধ করেছে।

এই ইউনিট আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগকারীর কার্যাবলী এবং কাজ সম্পাদনের জন্য দায়ী; আইনের বিধান অনুসারে পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনা নিবন্ধনের পদ্ধতি সম্পাদনের জন্য প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন; প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় বিদ্যমান সমস্ত গবেষণা ফলাফল (যদি থাকে) গ্রহণ এবং সেগুলির সর্বাধিক ব্যবহার করার জন্য প্রাসঙ্গিক সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করা।

এর আগে, ২০২৫ সালের জুনের শেষে, প্রধানমন্ত্রী মেকং ডেল্টা অঞ্চলে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ৩টি জাতীয় মহাসড়ক (৫৩, ৬২, ৯১বি) প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং ১৪৪৫/কিউডি-টিটিজি স্বাক্ষর করেছিলেন, যার ব্যবস্থাপনা সংস্থা ছিল নির্মাণ মন্ত্রণালয়; পৃষ্ঠপোষক হল বিশ্বব্যাংক।

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ৫৩ ভিন লং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৪১ কিলোমিটার অংশকে গ্রেড III সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য উন্নীত করবে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা; ১২ মিটার প্রশস্ত রোডবেড ক্রস-সেকশন এবং ১১ মিটার প্রশস্ত রোড পৃষ্ঠ।

জাতীয় মহাসড়ক ৬২ তাই নিন প্রদেশের প্রায় ৬৯ কিলোমিটার রাস্তাকে গ্রেড III সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য উন্নীত করবে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা হবে; রাস্তার ধারের ক্রস-সেকশনটি ১২ মিটার প্রশস্ত, রাস্তার পৃষ্ঠটি ১১ মিটার প্রশস্ত; যে অংশগুলি স্কেল পূরণ করেছে সেগুলি যেমন আছে তেমনই থাকবে এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করা হবে।

ক্যান থো শহর এবং কা মাউ প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ৯১বি-এর বিনিয়োগ দৈর্ঘ্য প্রায় ১৪১ কিলোমিটার; আপগ্রেডিং এবং সংস্কারের স্কেল তৃতীয় শ্রেণীর সমতল রাস্তার মান পূরণ করে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা; রাস্তার স্তরের প্রস্থ ১২ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠ ১১ মিটার প্রস্থ; যে অংশগুলি স্কেল পূরণ করেছে সেগুলি যেমন আছে তেমনই থাকবে এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করা হবে।

প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ৯,২৯৭.১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৩৮৫.৬৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার মধ্যে বিশ্বব্যাংকের ঋণ ২৬২.২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, প্রতিপক্ষ মূলধন ২,৯৭৫.৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ১২৩.৪৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। দেশীয় আর্থিক ব্যবস্থা হল বিশ্বব্যাংকের ঋণ, প্রতিপক্ষ মূলধন ১০০% কেন্দ্রীয় বাজেট দ্বারা বরাদ্দ করা হবে।

একবার সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি ধীরে ধীরে অনুমোদিত পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে এই অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পন্ন করবে, যা মেকং ডেল্টা অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।

এই প্রকল্পটি মেকং ডেল্টা অঞ্চলের তাই নিন, ভিন লং, কা মাউ প্রদেশ এবং ক্যান থো শহরকে সংযুক্তকারী তিনটি জাতীয় মহাসড়কের (৫৩, ৬২, ৯১বি) দক্ষতা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং জলবায়ু পরিবর্তন অভিযোজনকে সরাসরি উন্নত করে।

সূত্র: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html