কা মাউ শহরের প্রাণকেন্দ্রে, সারাদিনই একটি জনবহুল জায়গা থাকে, যেখানে পশ্চিম প্রদেশগুলি থেকে ইট বহনকারী নৌকাগুলি এসে কা মাউ প্রদেশে বিতরণ করে।
মানুষ প্রায়শই এই বাজারটিকে "পশ্চিমের ইটের বাজার" বলে ডাকে, এই বাজারটি কয়েক দশক ধরে বিদ্যমান এবং সর্বত্র অনেক শ্রমিকের জীবিকা।
শ্রমিকরা বহনকারী খুঁটিতে ইট সাজান, ওজন তাদের বহন ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত।
কা মাউ শহরের (কা মাউ প্রদেশ) ৫ নম্বর ওয়ার্ডে অবস্থিত ইটের ঘাটে প্রতিদিন বিভিন্ন স্থান থেকে কয়েক ডজন শ্রমিক কাজ করতে আসেন।
রোদ হোক বা বৃষ্টির দিন, সিএ মাউ শহরের ৫ নম্বর ওয়ার্ডের হ্যামলেট ৫-এর ইটের বাজারটি এখনও জমজমাট।
এখানে, সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত কয়েক ডজন শ্রমিক পালাক্রমে ইট বহন করে। যদিও কাজটি কঠিন, বিনিময়ে তাদের পরিবারকে সাহায্য করার জন্য আয়ের উৎস রয়েছে।
ইট বাজারে কাজ করা শ্রমিকদের কেবল সুস্বাস্থ্য এবং শক্ত কাঁধের অধিকারী হতে হবে না, বরং প্রতিদিন ট্রাকে ইট বোঝাই করার জন্য তক্তার উপর স্থিরভাবে হাঁটার মতো দক্ষও হতে হবে।
দক্ষ পায়ে হেঁটেছিল নদীর তীরে ইটের নৌকার সংযোগকারী তক্তার উপর দিয়ে।
মিঃ ট্রুং থান মং প্রায় ২৫ বছর ধরে এই ইটের ঘাটের সাথে যুক্ত। তিনি জানান যে যদিও তার স্বাস্থ্য ছোটবেলার মতো ভালো নয়, তবুও তিনি প্রতিদিন কয়েক হাজার ইট বহন করতে পারেন (প্রতি হাজার ইট ১,০০০ ইটের সমান), যার ফলে তিনি ৫,০০,০০০ থেকে ৬,০০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ পর্যন্ত আয় করতে পারেন।
মিঃ ট্রুং থান মং, ওয়ার্ড ৬, কা মাউ সিটি, (কা মাউ প্রদেশ) এই ইটের খামার থেকে প্রতিদিন প্রায় ৫০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং আয় করেন।
প্রতিদিন, কা মাউ শহর থেকে কয়েক ডজন ট্রাক এখানে সমস্ত নির্মাণ স্থানে ইট পরিবহনের জন্য আসে।
ইটভাটার "বাহকদের" ট্রাকে করে একের পর এক ইট সাজাতে হয়, তারপর ইটগুলো নির্মাণস্থলে নিয়ে যেতে হয়। অনেক শ্রমিক কিছুক্ষণের জন্য এই কঠোর পরিশ্রমের সাথে লেগে থাকতে পছন্দ করেন, যতক্ষণ না তাদের স্বাস্থ্যের আর নিশ্চয়তা থাকে না, তারপর তারা অন্যান্য উপযুক্ত কাজে চলে যান।
ইটগুলি ট্রাকে বোঝাই করা হয় এবং তারপর কা মাউ (কা মাউ প্রদেশ) জুড়ে পরিবহন করা হয়।
আন গিয়াং , ভিন লং প্রদেশের নৌকা মালিকরা এখানে ইট নিয়ে আসেন... ভিন লং প্রদেশের মাং থিট জেলার নহন ফু কমিউনের মিস্টার ট্রিন ভ্যান বে-এর ইটের নৌকাটি কা মাউ-এর সমস্ত জেলায় গেছে বলে মনে হয়, তবে অনেক পরিচিতির কারণে এখনও এই ইটের ঘাটটিই সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।
এভাবে প্রতিটি যাত্রায়, তিনি ৭০,০০০ এরও বেশি ইট পরিবহন করতেন, প্রতিটি ইটের দাম ছিল প্রায় ১,২০০ ভিয়েতনামি ডং (১ হাজার ইটের দাম ১.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)। গড়ে, প্রতি ৩ দিনে, ইটের নৌকাগুলি একে অপরের পিছনে আসত, পালাক্রমে প্রদেশগুলিতে ইট আনতে যেত।
মিঃ বে বলেন: "যেখানেই ইটের চাহিদা থাকে, আমি সেখানে যাই, মাঝে মাঝে ড্যাম দোই, নাম ক্যানে... এই চাকরিটি জীবনযাপনের জন্য ভালো, অন্যদের জন্য কাজ করার চেয়ে এটি ভালো।"
সারাদিন কাজ করার পর, ইটভাটার শ্রমিকরা এখানে বিশ্রাম নেয় এবং খায়। প্রতিটি ব্যক্তির পরিস্থিতি আলাদা, তারা তাদের কাজকে আরও ভালো জীবনযাপনের জন্য মূল্যবান বলে মনে করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm






মন্তব্য (0)