থান হোয়াতে প্রায় এক হাজার বিলিয়ন মূল্যের দুটি প্রকল্পের সংযোগকারী বাধা দূর করা

প্রক্রিয়াজাতকরণের পর, নুই কাও ইন্টারসেকশন থান হোয়া প্রদেশের দুটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পকে সংযুক্ত করবে।

১৯ মার্চ, থান হোয়া সিটির ডং সন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ ডং ভ্যান লং বলেন যে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ (পুরাতন ডং সন জেলা) এবং পূর্ব-পশ্চিম অ্যাভিনিউ (থান হোয়া সিটি) কে সংযুক্তকারী রুং থং শহরের প্রধান নগর সড়ক প্রকল্পটি ২০২৫ সালের এপ্রিলের শুরুতে মার্চ মাসের শেষের দিকে সংযুক্ত হবে।

ফক্স মাউন্টেন বাধা দূর করা হয়েছে, যা ইস্ট-ওয়েস্ট অ্যাভিনিউ প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ এর সাথে সংযোগকারী রুং থং শহরের প্রধান নগর সড়ককে সংযুক্ত করেছে।

জানা গেছে যে, রুং থং শহর থেকে পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ১এ পর্যন্ত পূর্ব-পশ্চিম মহাসড়ক প্রকল্প (থান হোয়া সিটি) ৪.৯৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের, যার সম্পূর্ণ পর্যায়ের জন্য মোট বিনিয়োগ ১,২৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগ ৭৯৬.৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ২০১৬ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং ২০২২ সালে প্রথম পর্যায়ের কাজ শেষ হবে।

একই সময়ে, দং সন জেলার পিপলস কমিটি (বর্তমানে থান হোয়া শহরের সাথে একীভূত) জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ এর সংযোগকারী রুং থং শহরের প্রধান নগর সড়কের ৭ কিলোমিটার নির্মাণকাজও বাস্তবায়ন করেছে, যার মোট ব্যয় ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিনিয়োগকারীর মতে, ২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষের দিকে এবং এপ্রিলের শুরুতে, তিনটি প্রকল্পই সংযুক্ত হবে, যা পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ বরাবর একটি মসৃণ প্রবাহ তৈরি করবে।

তবে, নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর, কাও মাউন্টেন মোড়ে জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে এই দুটি প্রকল্প সংযুক্ত করা যায়নি।

২০২৩ সালে, ডং সোন জেলার (বর্তমানে থান হোয়া শহর) পিপলস কমিটি ৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করে কাও পর্বত ভেঙে উপরে উল্লিখিত দুটি ট্র্যাফিক প্রকল্পের সাথে সংযোগকারী ২২০ মিটার রাস্তা নির্মাণ শুরু করে।

কাও মাউন্টেনের মাধ্যমে প্রকল্পের ঠিকাদারের প্রতিনিধি, মিন তুয়ান কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, বলেছেন যে বর্তমানে, দুটি প্রকল্পের মধ্যে সংযোগস্থলে কেবল ফুটপাতের পাকাকরণ এবং অ্যাসফল্ট পাকাকরণ বাকি রয়েছে। মার্চের শেষ নাগাদ এটি ব্যবহারে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সংযুক্ত রুটগুলি জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এ যানজট কমাবে এবং মানুষকে সুবিধাজনক এবং নিরাপদে ভ্রমণ করতে সাহায্য করবে।

মিঃ লং-এর মতে, যদিও ২২০ মিটার একটি সংযোগকারী অংশ, এটি দুটি পূর্ব-পশ্চিম অ্যাভিনিউ প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪৭-এর সংযোগকারী রুং থং শহরের প্রধান নগর সড়ককে সংযুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার ফলে একটি ব্যস্ত অর্থনৈতিক অক্ষ তৈরি হয়।

সেই সাথে, এই সংযোগকারী সড়কের মাধ্যমে বাণিজ্যিক কার্যক্রম জোরদারভাবে বিকশিত হবে। পূর্ব এবং থান হোয়া শহর থেকে যানবাহন পূর্ব-পশ্চিম মহাসড়ক দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে যাবে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ কে সাও ভ্যাং বিমানবন্দরের (থো জুয়ান) সাথে সংযুক্ত করবে।

এই রুটটি কেবল পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ৪৭-এ যানবাহনের পরিমাণ কমাবে না, বরং এটি আগামী সময়ে থান হোয়া শহরের দক্ষিণ-পূর্ব ও পশ্চিমে নগর সৌন্দর্যায়ন এবং সম্প্রসারণ ও উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm