হোন গাই কাস্টমস: নতুন পর্যায়ে সক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া

হোন গাই পোর্ট কাস্টমস একটি বিশাল এলাকায় শুল্ক ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব পালন করে, যা ১৮টি সমুদ্রবন্দর জুড়ে বিস্তৃত, যা ২৪/৭ কাজ করে, অনেক শিল্প পার্ক, বন্ডেড গুদাম এবং উদ্যোগ এবং উৎপাদন সুবিধাগুলিতে পণ্য পরিদর্শনের জন্য স্থান। এই বিশেষ ক্ষেত্রের জন্য ইউনিটের ব্যবস্থাপনাকে নমনীয় এবং সক্রিয়ভাবে অভিযোজন করতে হবে যাতে বাজেট রাজস্ব নির্ধারিত লক্ষ্য পূরণ করে।

হোন গাই বন্দরের কাস্টমস অফিসাররা আমদানি ও রপ্তানি পণ্য তত্ত্বাবধান করেন।

২০২০-২০২৫ মেয়াদে, হোন গাই পোর্ট কাস্টমসকে ৫,০০০-৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছরের বাজেট রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে, যা অঞ্চল VIII-এর সমগ্র কাস্টমস শাখার মোট রাজস্বের ৪০%-এরও বেশি। এটি একটি বিরাট চাপ, বিশেষ করে যখন ইউনিটটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যেমন: মানব সম্পদের অভাব, অসম মান, ইউনিট নেতৃত্বের পরিবর্তন; সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো এখনও তার সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগাতে পারেনি, আন্তর্জাতিক কন্টেইনার শিপিং রুট এখনও তৈরি হয়নি এবং সহায়ক লজিস্টিক ইকোসিস্টেম এখনও দুর্বল। এদিকে, প্রদেশের বাইরের উদ্যোগগুলি পরিচালিত উদ্যোগের ৭০%-এরও বেশি, এবং এই উদ্যোগগুলি স্থানীয়দের কাছ থেকে স্থানীয়ভাবে রাজস্ব স্থানান্তরের চাপের মধ্যে রয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২০-২০২১ সময়কালে, কোভিড-১৯ মহামারী সরবরাহ শৃঙ্খলকে ব্যাহত করে, যার ফলে ইউনিটের রাজ্য বাজেটের রাজস্ব তীব্রভাবে হ্রাস পায়। ২০২১ সালে, রাজস্ব মাত্র ৪,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি পৌঁছেছে (২০২০ সালের তুলনায় ১৩.৬% কম)। পরবর্তী বছরগুলিতে, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, মূল্যের ওঠানামা, কর নীতি ইত্যাদির প্রভাব ইউনিটের রাজস্বকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করতে থাকে। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ২০২০-২০২৫ সময়কালে, হোন গাই পোর্ট কাস্টমস টেকসই রাজস্ব উৎস বজায় রাখার, সম্প্রসারণ এবং শোষণের "চাবিকাঠি" হিসাবে সহায়ক ব্যবসাগুলিকে চিহ্নিত করে।

ইউনিটের কর্মী গোষ্ঠীগুলি প্রদেশের ভেতরে এবং বাইরে শিল্প পার্কগুলিতে ব্যবসা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে যোগাযোগ করেছে, তথ্য সংগ্রহ, পদ্ধতি নির্দেশিকা এবং শত শত অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধানের জন্য। একই সাথে, তারা এমন ব্যবসাগুলির সাথে কাজ করেছে যারা প্রায়শই ভুল কোড এবং পণ্যের নাম ঘোষণা করে ত্রুটি কমাতে এবং সম্মতি বাড়াতে। MOCHI LLC (Cao Xanh Ward) এর পরিচালক মিসেস ভু থি চুক বলেছেন: ব্যবসাগুলিকে সম্মতি উন্নত করতে সহায়তা করার মাধ্যমে এবং আস্থা তৈরিতে এবং ব্যবসা এবং শুল্ক কর্তৃপক্ষের মধ্যে একটি বন্ধন তৈরিতে অবদান রেখেছে।

একই সাথে, ইউনিটটি তার ব্যবসায়িক প্রক্রিয়াগুলিকেও আধুনিকীকরণ করে। ঘোষণা গ্রহণ, প্রক্রিয়াকরণ, পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান, কর সংগ্রহ ইত্যাদি ক্ষেত্রে তথ্যপ্রযুক্তির প্রয়োগকে উৎসাহিত করা হয়, যা ব্যবসার সময় সাশ্রয় করে এবং ব্যবস্থাপনা দক্ষতা বৃদ্ধি করে। প্রতিটি পেশাদার কাজের অগ্রগতি স্পষ্টভাবে নির্ধারণ, রোডম্যাপ এবং নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণের দিকে সংগঠনটি সুবিন্যস্ত করা হয়।

উপরোক্ত পদ্ধতিটি ২০২০-২০২৫ মেয়াদে হোন গাই পোর্ট কাস্টমসকে নির্ধারিত রাজ্য বাজেট সংগ্রহের কাজটি সফলভাবে সম্পন্ন করতে সাহায্য করেছে। ইউনিটটি ৯৪০টি উদ্যোগের ২১২,৩২০টি ঘোষণা প্রক্রিয়াকরণ করেছে যার মোট আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার ৪২.৮১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (টার্নওভার ১৯৯% এর সমান, ঘোষণার সংখ্যা ২৬৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০১৫-২০১৯ সময়ের তুলনায় প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রক্রিয়ার সংখ্যা ৪৩% বৃদ্ধি পেয়েছে)। রাজ্য বাজেট রাজস্ব ৩৪,৮৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের (নির্ধারিত পরিকল্পনা লক্ষ্যমাত্রার ১৪০%) বেশি পৌঁছেছে।

হোন গাই বন্দরের কাস্টমস অফিসাররা কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পদ্ধতির মাধ্যমে ব্যবসাগুলিকে গাইড করেন।

২০২৫-২০৩০ মেয়াদে, হোন গাই পোর্ট কাস্টমসের কাছে রাজস্ব উৎস আকর্ষণের জন্য ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত অনেক সুযোগ রয়েছে কিন্তু অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে; আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক একীকরণ নীতিগুলি শুল্ক কমাতে থাকে; এই অঞ্চলে সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি এবং আন্তর্জাতিক রুটের চাহিদা মেটাতে আপগ্রেড করা হয়নি... বিশেষ করে, আমদানি করা পেট্রোলিয়াম থেকে রাজস্ব (রাজস্বের বৃহত্তম উৎস, ইউনিটের রাজস্বের ৫০% এরও বেশি) এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ মূল উদ্যোগগুলিকে দুটি তেল শোধনাগার এনঘি সন এবং ডাং কোয়াত থেকে পণ্যের ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, যদিও মূলত ক্ষতিপূরণের জন্য বড় রাজস্ব সহ কোনও নতুন পণ্য নেই।

এছাড়াও, ৩১শে মার্চ, ২০২৫ থেকে কার্যকর ডিক্রি নং ৭৩/২০২৫/এনডি-সিপি, বেশ কয়েকটি পণ্যের জন্য অগ্রাধিকারমূলক আমদানি কর হার সংশোধন এবং সম্পূরক করে। তদনুসারে, ভুট্টার দানা এবং সয়াবিন খাবারের জন্য অগ্রাধিকারমূলক আমদানি কর হার (এটি ইউনিটের প্রধান রাজস্ব গোষ্ঠীগুলির মধ্যে একটি) ০% এ হ্রাস করা হয়েছে, যার ফলে ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে পশুখাদ্য উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল থেকে কর রাজস্ব উত্থাপিত হবে না এবং ২০২৫ সালের শেষ ৬ মাসে আর থাকবে না।

হোন গাই বন্দর কাস্টমস টিমের ক্যাপ্টেন মিঃ ভু হং চুং বলেন: নতুন প্রয়োজনীয়তা এবং চ্যালেঞ্জের মুখে, ইউনিটটি উদ্যোগের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমকে প্রভাবিত করতে পারে এমন উন্নয়নগুলিকে সক্রিয়ভাবে উপলব্ধি, বিশ্লেষণ এবং পূর্বাভাস দিয়েছে, যার ফলে উপযুক্ত রাজস্ব ব্যবস্থাপনার পরিস্থিতি তৈরি করা হয়েছে। একই সাথে, উদ্যোগগুলিকে সহায়তা করার জন্য সহায়তা কাজের মান উন্নত করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে, প্রবিধান অনুসারে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করার ভিত্তিতে অঞ্চল জুড়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য সর্বাধিক সুবিধা তৈরি করা; তথ্য বিশ্লেষণ, প্রবণতা পূর্বাভাস, হোন গাই - কাই ল্যান বন্দর এলাকার সম্ভাবনা কার্যকরভাবে কাজে লাগানো, আইনি রাজস্ব বৃদ্ধির প্রতিটি সুযোগের সদ্ব্যবহার করা। একই সময়ে, ইউনিটটি এমন আইটেমগুলির জন্য অপ্রয়োজনীয় বিশেষায়িত পরিদর্শন পদ্ধতি বাদ দেওয়ার পরামর্শ দেয় যা নিরাপত্তার জন্য খুব কম ঝুঁকি তৈরি করে, যেমন: বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি, অটোমোবাইল জ্বালানি ট্যাঙ্ক, মোটর গাড়ির অভ্যন্তরীণ উপকরণ ইত্যাদি। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে ব্যবসাগুলি নিজেরাই পণ্য নিবন্ধিত এবং পরিদর্শন করতে পারে, যার ফলে ব্যবসার জন্য প্রশাসনিক বোঝা এবং খরচ হ্রাস পায়, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় হ্রাস পায় এবং দ্রুত পণ্য উৎপাদন ও ব্যবসায়ে স্থাপন করা হয়।

হোয়াং এনজিএ

সূত্র: https://baoquangninh.vn/hai-quan-hon-gai-chu-dong-thich-ung-trong-giai-doan-moi-3370085.html