ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, সাম্প্রতিক সময়ে, দেশীয় বিমান সংস্থাগুলি চন্দ্র নববর্ষের শীর্ষে পরিষেবা বৃদ্ধির জন্য ক্রমাগত ১৫টি বিমান (স্বল্পমেয়াদী লিজ চুক্তি, সম্ভবত ফ্লাইট ক্রুদের সাথে) "ওয়েট লিজ" দিয়েছে।
টেট পিক সিজনে পরিষেবা দেওয়ার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে অনেক বিমান "ভেজা ভাড়া" নিতে হয়।
এর ফলে, কিছু স্থানীয় রুটে গত সপ্তাহের তুলনায় "গরম" হার কম হয়েছে এবং কিছু দিন এখনও আসন খালি আছে। বিশেষ করে, ৩ থেকে ৫ ফেব্রুয়ারির দিনের জন্য হো চি মিন সিটি - বুওন মা থুওট ফ্লাইট বুকিং হার ৭৬ - ৮৩%, ২ ফেব্রুয়ারির হো চি মিন সিটি - টুই হোয়া ফ্লাইট (৭০%), ৮ ফেব্রুয়ারির (৮৫%) এবং ৯ ফেব্রুয়ারির (৭২%) যাত্রীরা এখনও টিকিট কিনতে পারবেন। একইভাবে, ৩ এবং ৯ ফেব্রুয়ারির হো চি মিন সিটি - কুই নহোন ফ্লাইটের বুকিং হার ৭৬ - ৭৮%। ৯ ফেব্রুয়ারির হো চি মিন সিটি - ভিন ফ্লাইটের নতুন বুকিং হার ৬৭%।
যাইহোক, এই সময়ের মধ্যে হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটে বুকিং হার বাড়তে শুরু করে, ৫৬ - ৭৩% হারে দিনব্যাপী সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
হো চি মিন সিটি থেকে অন্যান্য এলাকার ফ্লাইটের বুকিং রেট খুবই বেশি, যা ২ থেকে ৯ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বিস্তৃত, যার মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন সিটি - হাই ফং (৮৫ - ৯৮% থেকে), হো চি মিন সিটি - হিউ (৮৬ - ৯৯% থেকে), হো চি মিন সিটি - প্লেইকু (৮৮ - ৯৯% থেকে), হো চি মিন সিটি - থান হোয়া (৮৫ - ৯৬% থেকে), হো চি মিন সিটি - চু লাই (৯২ - ৯৮% থেকে), হো চি মিন সিটি - কোয়াং বিন (৮৯ - ১০৩% থেকে), হো চি মিন সিটি - ভিন (৯০ - ৯৮% থেকে)।
অন্যদিকে, এই সময়কালে, স্থানীয় এলাকা থেকে হো চি মিন সিটিতে ফ্লাইট বুকিংয়ের হার খুবই কম, গড়ে ২০-৩০%, অনেক ফেরি খালি থাকে। হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রুট গড়ে প্রায় ৩০% হার অর্জন করতে পেরেছে।
এছাড়াও বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, টেটের পরের সময়কালে ১৩ থেকে ১৮ ফেব্রুয়ারি (৪ থেকে ৯ জানুয়ারী) স্থানীয় বিমানবন্দর থেকে হো চি মিন সিটিতে ফ্লাইটের বুকিং হার বেশি ছিল, কিছু রুটের টিকিট কয়েক দিনের মধ্যেই বিক্রি হয়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, বুওন মা থুওট - হো চি মিন সিটি (75 থেকে 100% পর্যন্ত), Ca মাউ - হো চি মিন সিটি (80 - 100% থেকে), হাই ফং - হো চি মিন সিটি (87 - 99% পর্যন্ত পৌঁছেছে), হুয়ে - হো চি মিন সিটি (82 - 99%), মিন 08%, চি মিন সিটি (80%) Tuy Hoa - Ho Chi Minh City (94 - 99%), Thanh Hoa - Ho Chi Minh City (83 - 100%), Quy Nhon - Ho Chi Minh City (95 - 100% থেকে), চু লাই - Ho Chi Minh City (97 - 100%), Dong Hoi - Ho Chi Minh City (5% - 00% থেকে) 80 - 100%)।
এই সময়কালে, হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রুটটিও "গরম"। ১৩ ফেব্রুয়ারি ছাড়া, এই হার মাত্র ৫৬% এর বেশি পৌঁছেছে, বাকি দিনগুলিতে ৮০% এরও বেশি আসন ছিল। ১৭ - ১৮ ফেব্রুয়ারি, এই হার ছিল ৯৪%।
"সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দরগুলির সাথে নির্দেশনা এবং সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে, হো চি মিন সিটি থেকে উচ্চ চাহিদা সম্পন্ন এলাকায় কিছু রুটে প্রতিদিন ২-৩টি ফ্লাইট পরিচালনার সম্ভাবনা রয়েছে" - বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন।
জানুয়ারির শুরু থেকে, বিমান সংস্থাগুলি বিমানের "ওয়েট লিজিং" বৃদ্ধি করেছে, তাই সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, অনেক যাত্রী ভিয়েতনামী বিমান সংস্থা থেকে টিকিট কিনে অবাক হয়েছেন কিন্তু বিদেশী বিমান এবং ক্রুদের দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিট কেনা যাত্রীরা অ্যাভিয়ন এক্সপ্রেস বিমানে পরিবহন করতে পারেন, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের টিকিট কিনতে পারেন কিন্তু ফ্লাইওয়ান আর্মেনিয়া দিয়ে উড়তে পারেন... অথবা ভিয়েতজেটের টিকিট কিনতে পারেন কিন্তু ফ্রিব্রিড এয়ারলাইন্স দিয়ে উড়তে পারেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)