বাক হা কমিউনে রিং রোড ২ প্রকল্পের প্রায় ৫০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

বাক হা কমিউনের রিং রোড ২ প্রকল্পটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত অন্যতম প্রধান প্রকল্প। এটি সম্পন্ন হলে, একটি সংযুক্ত পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি প্রায় ৫০% সম্পন্ন হয়েছিল; বিভিন্ন খাতের সমন্বিত প্রচেষ্টা এবং জনগণের সহযোগিতায় এর অনেক অংশের বাস্তবায়ন এখনও চলছে।

স্থানান্তরিত অনেক পরিবার তাদের বাড়ি নির্মাণ শুরু করেছে।

জমি পরিষ্কারের ওপর মনোযোগ অব্যাহত রাখুন।

বাক হা কমিউনে মোট ৩৭৬ বিলিয়ন VND বিনিয়োগে নির্মিত রিং রোড ২ প্রকল্পটি এলাকার ৪৭১টি পরিবারকে প্রভাবিত করেছে। বাক হা এলাকা বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন ট্রং কুয়ানের মতে, অধিকাংশ পরিবার এখন ক্ষতিপূরণ গ্রহণে সম্মত হয়েছে এবং অনেকেই পুনর্বাসনের জন্য জমি পেয়ে নতুন বাড়ি তৈরি করে সেই জমি হস্তান্তর করেছে।

বর্তমানে, পুরো প্রকল্পে এখনও ৩০টি পরিবার রয়েছে যারা পদ্ধতিগত বাধা, ক্ষতিপূরণের হার, বা তাদের আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণের কঠিন পরিস্থিতির মতো বিভিন্ন কারণে শর্তাবলীতে সম্মত হয়নি। বাক হা এলাকা বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং কম্যুন গণ কমিটি প্রতিটি বিষয় সমাধানের জন্য তথ্য প্রচার, বোঝানো এবং সরাসরি সংলাপ চালিয়ে যাচ্ছে।

জনাব কোয়ান বলেন: “আমরা ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে সমস্ত ভূমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট রয়েছি। প্রকল্পের সুষ্ঠু বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে কমিটি সর্বদা জনসচেতনতামূলক প্রচারণা এবং জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরিতে অগ্রাধিকার দেয়। জনগণ যদি বিষয়টি বোঝে, ভাগ করে নেয় এবং সহযোগিতা করে, তবে প্রকল্পটি আরও দ্রুত তার লক্ষ্যে পৌঁছাবে।”

নির্মাণকারী দল সড়কপথ খনন ও প্রশস্ত করার কাজ অব্যাহত রেখেছে।

বর্তমানে, প্রকল্পটি প্রাথমিক পথের প্রায় ২ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন করেছে; বাকি ২.৯ কিলোমিটারের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পন্ন হওয়া বাকি আছে। বাক হা কম্যুন কার্যকরী দল গঠন করেছে, যারা নিয়মিত তৃণমূল পর্যায়ে গিয়ে কাজের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করে, নীতিমালা ব্যাখ্যা করে এবং নিশ্চিত করে যে আন্দোলনগুলো ধারাবাহিকভাবে ও নিয়মকানুন মেনে পরিচালিত হচ্ছে।

২০২৬ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন করাই লক্ষ্য।

বাস্তবায়নকালে, পাথুরে ভূখণ্ড, ভরাট মাটির অভাব এবং নির্মাণ পরিকল্পনা সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তার কারণে প্রকল্পটি বহুবিধ সমস্যার সম্মুখীন হয়। কিছু অংশে বিস্ফোরণ ঘটানো সম্ভব হয়নি এবং সেখানে হাতে করে ড্রিলিং ও খননের প্রয়োজন হয়েছিল, যা কাজের অগ্রগতিকে ব্যাহত করে। অধিকন্তু, ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান আন নগুয়েন কোং লিমিটেডের একজন প্রতিনিধি জানান যে, রাজ্যের ভূমি নিলাম প্রক্রিয়া এখনও সম্পন্ন না হওয়ায় ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানটি তহবিল সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে, যা প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দে বাধা সৃষ্টি করছে।

স্থানীয় জনগণকে পুনর্বাসনের জন্য পথগুলোর প্রায় ২ কিলোমিটার অংশে সড়ক ও বিদ্যুৎ ব্যবস্থার কাজ সম্পন্ন করা হয়েছে।

আনহ নগুয়েন বাক হা কোং, লিমিটেড-এর পরিচালক, জনাব ভু কিম হাই বলেন: “নির্মাণ ইউনিটটি তার সাধ্যমতো যন্ত্রপাতি ও জনবল একত্রিত করছে। প্রকল্পের স্থান প্রস্তুত হয়ে গেলে এবং কিছু প্রযুক্তিগত সমাধান সমন্বয় করা হলে, ইউনিটটি নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং অবশিষ্ট কাজগুলো সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করবে।”

বিনিয়োগকারী পক্ষের হয়ে, বাক হা এলাকা বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন ট্রং কুয়ান বলেন: সার্বিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, বোর্ড নির্মাণ কাজগুলোতে সহায়তা করার জন্য বাক হা কমিউনকে আরও দক্ষ উপ-ঠিকাদার নিয়োগের অনুরোধ করছে। বর্তমানে, প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্যে এর মেয়াদ বাড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করা হচ্ছে।

ঠিকাদার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে।

সম্পন্ন হলে, রিং রোড ২ প্রকল্পটি একটি নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করবে, নগর পরিসর প্রসারিত করবে এবং বাক হা-তে বাণিজ্য, পরিষেবা ও পর্যটনের উন্নয়নে সহায়তা করবে। সুতরাং, সরকারের সকল স্তরের সম্মিলিত প্রচেষ্টা এবং জনগণের সমর্থন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

আজকাল নির্মাণস্থলে নির্মাণ ইউনিটটি সক্রিয়ভাবে নতুন হস্তান্তর করা জমি সমতল করছে এবং সড়ক প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে; অন্যদিকে কম্যুনের প্রচার দলগুলো নীতিমালা ব্যাখ্যা করতে এবং জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরি করতে এখনও অবিরাম গ্রাম ও আবাসিক এলাকাগুলোতে যাচ্ছে।

উৎস: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-gan-50-du-an-duong-vanh-dai-2-xa-bac-ha-post888701.html