Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

কোয়াং নিনে খনি বর্জ্য শিলা জন্য নতুন দিকনির্দেশনা

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh10/08/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

বর্তমানে, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল কয়লা - খনিজ শিল্প গ্রুপ (TKV) কয়লা উৎপাদন এবং স্ক্রিনিং ইউনিটগুলিকে শিলা এবং কয়লা উভয়ই পুনরুদ্ধারের জন্য একটি ভাল কাজ করার নির্দেশ দিচ্ছে, উপযুক্ত ডাম্পিং এলাকা ব্যবস্থা করছে; একই সাথে, প্রদেশের বাইরে খনি বর্জ্য শিলা বিক্রির পরিকল্পনার বিষয়ে প্রদেশের কাছে প্রস্তাব করার জন্য সক্রিয়ভাবে নতুন নির্দেশনা চাইছে। যদি এই নীতি বাস্তবায়িত হয়, তাহলে প্রচুর পরিমাণে খনি বর্জ্য শিলা প্রদেশের বাইরে পরিবহন এবং বিক্রি করা হবে, যার অর্থ হল TKV বর্তমান শোধন এবং ডাম্পিং কাজের সাথে সম্পর্কিত অনেক খরচ সাশ্রয় করবে।

দেও নাই কোল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হল টিকেভির একটি বৃহৎ মাপের উন্মুক্ত কয়লা খনির ইউনিট, যার গড় বার্ষিক উৎপাদন ২.৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি কাঁচা কয়লা। "প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া অনুসারে, উপরোক্ত কয়লা উৎপাদন কাজে লাগানোর জন্য, দেও নাই কোলকে প্রতি বছর ১৯-২১ মিলিয়ন ঘনমিটার খনন এবং ডাম্প করতে হবে"।   মাটি এবং শিলা, ১৩ বর্গমিটার /টনের বেশি অপসারণ সহগ। অর্থাৎ, কয়লা-বহির্ভূত পণ্য থেকে স্ক্রিনিং এবং কয়লা পুনরুদ্ধার কার্যক্রম থেকে প্রতি বছর ৩০০-৫০০ টন বর্জ্য শিলা নির্গত হয়। এর ফলে ডাম্পিং সাইটের স্কেল, পরিবহন খরচ, শ্রম খরচ, পরিবেশগত খরচের উপর চাপ পড়ে..." - কোম্পানির উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন নগোক তুং বলেন।

শুধু থান দেও নাই নয়, কয়লা শিল্প ইউনিটগুলির খননকৃত এবং ফেলে দেওয়া মাটি এবং পাথরের পরিমাণ ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে, কারণ খনির এলাকা আরও গভীর থেকে গভীরতর হচ্ছে। বেশিরভাগ উন্মুক্ত খনি সমুদ্রপৃষ্ঠের তুলনায় -২০০ থেকে -৩০০ মিটার গভীরতার কাছাকাছি পৌঁছেছে। প্রাথমিক হিসাব অনুসারে, এক টন কয়লা খননের জন্য ১১-১৩ মিলিয়ন ঘনমিটার খনন করতে হবে   মাটি এবং শিলা। সুতরাং, গড়ে, প্রতি বছর, TKV-এর উন্মুক্ত কয়লা খনি থেকে খনন প্রযুক্তি থেকে উৎপাদিত মাটি এবং শিলা বর্জ্যের পরিমাণ প্রায় 150 মিলিয়ন ঘনমিটার

প্রতি বছর, TKV-এর উন্মুক্ত কয়লা খনির ইউনিটগুলি ১৫০ মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি বর্জ্য শিলা এবং মাটি নির্গত করে।

স্ক্রিনিং এবং কনজাম্পশন ইউনিটগুলিও প্রচুর পরিমাণে প্রক্রিয়াজাত পাথর নিষ্কাশন করে এবং ডাম্পিং এরিয়ার চাপ এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক খরচ বহন করতে হয়।

কুয়া ওং কোল সিলেকশন কোম্পানি - গ্রুপের বৃহত্তম কয়লা স্ক্রিনিং এবং প্রক্রিয়াকরণ লাইন সিস্টেম পরিচালনাকারী ইউনিট, গড়ে, কুয়া ওং কোল সিলেকশন কোম্পানি প্রতি বছর প্রায় ১২-১৩ মিলিয়ন টন কাঁচা কয়লা স্ক্রিনিং এবং প্রক্রিয়াজাত করে উৎপাদন পরিচালনা করে এবং বর্জ্য শিলার পরিমাণ ১.৩ মিলিয়ন টনেরও বেশি। নিয়ম অনুসারে, এই ধরণের বর্জ্য শিলা আর ব্যবহারযোগ্য নয় এবং কয়লা শিল্পের পরিকল্পিত বর্জ্য ডাম্পে ফেলে দিতে হবে।

এই বিশাল পরিমাণ বর্জ্য পাথর পরিচালনার জন্য, কুয়া ওং কোল সিলেকশন কোম্পানি আধুনিক এবং সমন্বিত মানবসম্পদ, যানবাহন এবং সরঞ্জাম নিয়ে একটি পরিবহন কর্মশালার আয়োজন করেছে। এবং পরিবহন কর্মশালা বর্তমানে সকল ধরণের ৩৮টি লোকোমোটিভ, সকল ধরণের ৬৪০টিরও বেশি ওয়াগন এবং ৫০০ জনেরও বেশি কর্মচারী ৩ শিফট/দিন পরিচালনা করছে। এছাড়াও, কোম্পানিটি এখনও খনিতে ফেরত পাঠানোর জন্য একটি বর্জ্য পাথর পরিবহন ব্যবস্থা পরিচালনা এবং পরিচালনা করছে, ২০২০ সাল থেকে এখন পর্যন্ত মোট ৩ মিলিয়ন টনেরও বেশি বর্জ্য পাথর পরিবহন করা হয়েছে।

কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কোয়াং হুং-এর মতে, বর্তমানে স্ক্রিনিং প্ল্যান্ট থেকে ডং কাও সন খনি ডাম্পে প্রতি টন বর্জ্য পাথর পরিবহন খরচ প্রায় ৬০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/টন। পরিবহন রুট সমতলকরণ এবং ভাড়া দেওয়ার মতো অনেক সম্পর্কিত খরচের পাশাপাশি, প্রতি বছর, এন্টারপ্রাইজটি "আবর্জনা ডাম্পে নিয়ে যাওয়ার" জন্য ৭৫-৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করে।

১ বিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি   TKV-এর বর্জ্য ডাম্পগুলিতে বর্তমানে সংরক্ষিত উৎপাদন, স্ক্রিনিং, প্রক্রিয়াকরণ এবং ব্যবহার ইউনিট থেকে খনির বর্জ্য শিলার পরিমাণ বহু প্রজন্মের কয়লা শিল্প নেতাদের এবং কোয়াং নিন প্রদেশের জন্য উদ্বেগের বিষয়। পূর্বে, এই পরিমাণ শিলা শুধুমাত্র খনির গর্ত পূরণ, বর্জ্য স্তর উন্নত করতে এবং কয়লা শিল্প ইউনিটগুলির পরিবেশ পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হত। তবে, এইভাবে প্রক্রিয়াজাত খনির বর্জ্য শিলার পরিমাণ বর্তমানে ডাম্পগুলিতে সংরক্ষিত বর্জ্য শিলার পরিমাণের তুলনায় খুব কম।

২০১৭ সালে, একটি স্থানীয় উদ্যোগ প্রদেশ এবং TKV থেকে ডং কাও সন ডাম্পে খনির বর্জ্য শিলা ব্যবহার করে প্রাকৃতিক বালির পরিবর্তে কৃত্রিম চূর্ণ বালি তৈরির অনুমোদন পায়। এটিই প্রথমবারের মতো একটি বেলেপাথর প্রক্রিয়াকরণ লাইন ভিয়েতনামে আনা হয়েছে এবং ক্যাম ফা কয়লা অঞ্চলের একটি বৃহৎ ডাম্পে স্থাপন করা হয়েছে - যেখানে প্রতি বছর খনি থেকে প্রায় ৩২-৩৬ মিলিয়ন টন শিলা এবং মাটি নিষ্কাশন করা হয় এবং বর্জ্য পরিশোধনে প্রচুর খরচ হয়।

কোয়াং নিন প্রদেশের নীতি অনুসারে বৃত্তাকার অর্থনৈতিক উন্নয়ন কৌশল বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখে, ২০১৮ সাল থেকে, TKV এই অঞ্চলে শিল্প ও বেসামরিক নির্মাণ কাজের জন্য খনির বর্জ্য শিলা ও মাটি ভরাট উপকরণ হিসাবে পুনঃব্যবহারের সম্ভাবনা গণনা করেছে। প্রদেশ এবং TKV-এর অনেক প্রচেষ্টার পর, ২০২২ সালের শেষের দিকে, গ্রুপটি দক্ষিণ স্তম্ভ বর্জ্য এলাকা - সুওই লাই খনি, হোন গাই কয়লা কোম্পানি - TKV-তে নাগরিক ও শিল্প কাজের ভরাট পরিবেশনের জন্য খনির বর্জ্য শিলা ও মাটি শোষণ এবং পুনরুদ্ধার শুরু করে, যার পুনরুদ্ধারকৃত আয়তন ৩.৫ মিলিয়ন বর্গমিটার

যাইহোক, এই দিকে পরিশোধিত খনি বর্জ্যের পরিমাণ এখনও সীমিত, যদিও প্রতি বছর, গ্রুপের খনির, স্ক্রিনিং এবং প্রক্রিয়াকরণ লাইনগুলি এখনও কয়েক মিলিয়ন ঘনমিটার নির্গমন করছে।   মাটি এবং শিলা

কুয়া ওং কোল সিলেকশন কোম্পানি - টিকেভি-র কয়লা স্ক্রীনিং এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ব্যবস্থা প্রতি বছর ১.৩ মিলিয়ন টন বর্জ্য শিলা নিঃসরণ করে।

বর্তমানে, কোয়াং নিন প্রদেশে, মাত্র কয়েকটি উদ্যোগ নির্মাণ সামগ্রী উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল হিসেবে TKV থেকে বর্জ্য পাথর কিনতে সম্মত হয়েছে। কোয়াং নিনে খনি বর্জ্য পাথরের জন্য নতুন দিকনির্দেশনা খুঁজে বের করার জন্য, TKV সক্রিয়ভাবে প্রদেশের বাইরে খনি বর্জ্য পাথর বিক্রি করার অনুমতির প্রস্তাব এবং অনুরোধ করছে যাদের ভরাট উপকরণ এবং নির্মাণ সামগ্রী হিসেবে এটি ব্যবহার করতে হবে। যদি এই নীতি শীঘ্রই অনুমোদিত হয়, তাহলে TKV খরচের বোঝা অনেক কমাবে এবং একই সাথে বিশাল রাজস্ব উৎস বৃদ্ধি করবে।

তবে, প্রদেশের বাইরের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের কাছে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বিক্রি করার সময় খনি বর্জ্য পাথরের প্রক্রিয়াজাতকরণ, পরিবহন এবং সম্পত্তি নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এবং TKV-কে কঠোর প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে, যাতে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন সম্পদের ক্ষতি এবং নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি এড়ানো যায়।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

বিষয়: কাঠকয়লা

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য