২০২৬ সালের জিপ গ্র্যান্ড চেরোকিতে মিড-লাইফ আপডেট পাওয়া গেছে যা হারিকেন ৪ নামে একটি নতুন ২.০-লিটার চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন তুলে ধরেছে, যার রেটিং ৩২৪ হর্সপাওয়ার এবং ৩৩২ পাউন্ড-ফুট টর্ক। এটিতে ১২.৩-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, একটি ৩ডি-প্যাটার্ন সেভেন-স্লট গ্রিল এবং উন্নত শীতলকরণের জন্য সামনের ফ্যাসিয়ায় অ্যারোডাইনামিক পরিবর্তন যুক্ত করা হয়েছে। লাইনআপটি ল্যারেডো, লিমিটেড, ট্রেলহক এবং সামিট ট্রিমগুলির চারপাশে সরলীকৃত করা হয়েছে, যখন গ্র্যান্ড চেরোকি এল (লম্বা হুইলবেস, তিন-সারি) বিক্রি অব্যাহত রয়েছে।

২০২৬ সংস্করণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি
- ২.০ লিটার হারিকেন ৪ টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, ৩২৪ হর্সপাওয়ার; ৩৩২ পাউন্ড-ফুট (≈ ৪৫০ এনএম) টর্ক।
- বিনোদন স্ক্রিনের এখন সর্বোচ্চ ১২.৩ ইঞ্চি (আগে সবচেয়ে বড়টি ছিল ১০.১ ইঞ্চি)।
- থ্রিডি সেভেন-স্লট গ্রিল, "হকি স্টিক" ডে-টাইম রানিং লাইট, সর্বোত্তম শীতলতার জন্য সামনের বাম্পার।
- Trailhawk 4xe টো হুক এবং হুডের ডিকাল লাল করে।
- লাইনআপটি ল্যারেডো, লিমিটেড, ট্রেলহক, সামিটকে ঘিরে আবর্তিত হয়; অল্টিটিউড/রিজার্ভ প্যাকেজে সরঞ্জাম যোগ করা হয়।
হারিকেন ৪: ২.০ লিটার টার্বোচার্জড, পাওয়ার-ডেনস
অনেক নির্মাতারা V6 থেকে টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডারে যাওয়ার ফলে, জিপ ৩.৬-লিটার পেন্টাস্টার V6 বাদ না দিয়ে গ্র্যান্ড চেরোকিতে হারিকেন ৪ যোগ করেছে। নতুন ইঞ্জিনটিতে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্লক, DOHC নির্মাণ, নকল উপাদান এবং একটি পরিবর্তনশীল-জ্যামিতি টার্বো রয়েছে। এর 324 হর্সপাওয়ার এটিকে সেগমেন্টের নন-ইলেকট্রিফাইড ফোর-সিলিন্ডার বিকল্পগুলির শীর্ষে রাখে।
টর্ক ৩,০০০-৪,৫০০ আরপিএম-এ পাওয়া যায়, জিপ দাবি করে যে এর ৮০ শতাংশই ২,৩০০ আরপিএম-এ পাওয়া যায়। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই সংখ্যাগুলি ৮৭-অকটেন রেগুলার গ্যাসে চলে। সমস্ত শক্তি পরিচিত আট-গতির স্বয়ংক্রিয় মাধ্যমে পরিচালিত হয়, যার সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা ৬,২০০ পাউন্ড।
দক্ষ দহনের রহস্য নিহিত আছে টার্বুলেন্ট জেট ইগনিশন প্রযুক্তির মধ্যে, যা প্রথম দেখা গিয়েছিল Maserati MC20 এর 621-হর্সপাওয়ার Nettuno V6 তে: প্রতিটি সিলিন্ডারের উপর একটি ছোট প্রি-দহন চেম্বার কিছু জ্বালানি পোড়ায়, যা পরে মূল দহন চেম্বারে প্রবেশ করানো হয়, যার ফলে আরও পরিষ্কার, আরও দক্ষ দহন হয়। Jeep এখনও জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান প্রকাশ করেনি; এগুলি উপলব্ধ হলে আপডেট করা হবে।
উৎপাদনের দিক থেকে, হারিকেন ৪ মিশিগানের ডান্ডিতে অবস্থিত প্ল্যান্টে একত্রিত করা হয়; পেন্টাস্টার V6 এবং চার-সিলিন্ডার 4xe পাওয়ারট্রেন যথাক্রমে মেক্সিকো এবং ইতালি থেকে আসে।
শীতলকরণের জন্য নকশাটি পরিমার্জন করা
জিপ তার চেহারায় আমূল পরিবর্তন আনেনি, তবে বিস্তারিত বিবরণ ইচ্ছাকৃত। সাত-স্লট গ্রিল এখন একটি স্বতন্ত্র ভাস্কর্যের প্রভাব তৈরি করে, LED পজিশনিং লাইটগুলি "হকি স্টিক" স্টাইলে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ঠান্ডা করার জন্য বায়ুপ্রবাহ বৃদ্ধি করার জন্য নীচের সামনের বাম্পারের লেআউটটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। Trailhawk 4xe-তে, দুটি সামনের রেসকিউ হুক এবং হুড ডেকাল লাল, যা একটি অনন্য পরিচয় তৈরি করে।

কেবিন এবং প্রযুক্তি: ১২.৩-ইঞ্চি স্ক্রিন, উচ্চমানের সরঞ্জাম
আপগ্রেডটি আরও প্রশস্ত এবং আধুনিক ডিসপ্লে অভিজ্ঞতার জন্য পূর্ববর্তী সর্বোচ্চ ১০.১-ইঞ্চি কনফিগারেশনের পরিবর্তে ১২.৩-ইঞ্চি বিনোদন স্ক্রিন নিয়ে আসে। উচ্চমানের সামিট রিজার্ভ কনফিগারেশনে, গ্র্যান্ড চেরোকি পালের্মো চামড়া, ওক কাঠের প্যানেলিং এবং ১৯-স্পিকার ম্যাকিনটোশ সাউন্ড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা সুবিধাকে মূল্য দেয় এমন গ্রাহকদের জন্য তৈরি।
Laredo Altitude-এ Hurricane 4 ইঞ্জিন এবং 12.3-ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি দেওয়া হয়েছে। যাদের তিন সারি আসনের প্রয়োজন তারা লম্বা-হুইলবেস গ্র্যান্ড চেরোকি এল বেছে নিতে পারেন, যা নন-হাইব্রিড পাঁচ-যাত্রীর মতো একই বৈশিষ্ট্য এবং বিকল্পগুলি ভাগ করে।

নতুন ট্রিম লেভেল, প্যাকেজ এবং রঙের রঙ
২০২৬ সালের গ্র্যান্ড চেরোকি লাইনআপটি চারটি প্রধান ট্রিম দিয়ে সরলীকৃত করা হয়েছে: ল্যারেডো, লিমিটেড, ট্রেলহক এবং সামিট। অল্টিটিউড বা রিজার্ভ প্যাকেজগুলি অতিরিক্ত সুযোগ-সুবিধা আনবে। অতিরিক্তভাবে, তিনটি নতুন রঙ উপলব্ধ: স্টিল ব্লু, ফ্যাথম ব্লু এবং কপার শিনো।
জিপ এখনও দাম ঘোষণা করেনি; আগামী মাসগুলিতে ২০২৬ গ্র্যান্ড চেরোকি ডিলারশিপে আসার আগেই তথ্য পাওয়া যাবে।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন টেবিল (মূলত প্রকাশিত)
| বিভাগ | তথ্য |
|---|---|
| ইঞ্জিন বিকল্পগুলি | পেন্টাস্টার ভি৬ ৩.৬ লিটার; হারিকেন ৪ ২.০ লিটার টার্বোচার্জড; ৪xe প্লাগ-ইন হাইব্রিড (চার-সিলিন্ডার) |
| হারিকেন ৪ পাওয়ার | ৩২৪ অশ্বশক্তি |
| হারিকেন ৪ টর্ক | ৩৩২ পাউন্ড-ফুট (≈ ৪৫০ নিউটন মি), ৩,০০০–৪,৫০০ আরপিএম; ২,৩০০ আরপিএম এ ৮০% |
| গিয়ার | ৮-গতির স্বয়ংক্রিয় |
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন | ৬,২০০ পাউন্ড (≈ ২,৮১২ কেজি) |
| মাঝখানের স্ক্রিন | ১২.৩ ইঞ্চি পর্যন্ত |
| সংস্করণ | লারেডো, লিমিটেড, ট্রেইলহক, সামিট; গ্র্যান্ড চেরোকি এল (৩-সারি) অব্যাহত রয়েছে |
| উল্লেখযোগ্য সরঞ্জাম | সামিট রিজার্ভ: পালেরমো চামড়া, ওক কাঠের ছাঁটা, ১৯-স্পিকার ম্যাকিনটোশ অডিও |
| ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি সাইট | হারিকেন ৪: ডান্ডি, মিশিগান; ভি৬: মেক্সিকো; ৪xe: ইতালি |
| নতুন রঙের রঙ | স্টিল ব্লু; ফ্যাথম ব্লু; কপার শিনো |
উপসংহার
হারিকেন ৪-এর মাধ্যমে, ২০২৬ সালের গ্র্যান্ড চেরোকি উচ্চ-আউটপুট টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডারের ট্রেন্ডে যোগ দেয়, একই সাথে বিভিন্ন চাহিদা পূরণের জন্য পেন্টাস্টার V6 এবং 4xe পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলি বজায় রাখে। ফ্রন্ট-এন্ড কুলিং, ১২.৩-ইঞ্চি ডিসপ্লে ইন্টারফেস এবং সুবিন্যস্ত সরঞ্জাম কনফিগারেশনের আপডেটগুলি দেখায় যে জিপ দক্ষতা এবং ব্যবহারিকতাকে অগ্রাধিকার দেয়। গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি শুরু হলে মূল্য এবং বিস্তারিত কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন (ব্যবহার সহ) ধাঁধার অনুপস্থিত অংশ হবে।

সূত্র: https://baonghean.vn/jeep-grand-cherokee-2026-hurricane-4-moi-324-ma-luc-10309510.html






মন্তব্য (0)