উন্নয়নের জন্য অবকাঠামোর সংযোগ স্থাপন
ডং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনাকে দুই স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল এবং একটি আঞ্চলিক কেন্দ্রের ভূমিকার সাথে সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াধীন। সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিকল্পনায়, পরিবহন কেবল একটি প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নয় বরং উন্নয়ন স্থান পুনর্গঠনের জন্য একটি কৌশলগত লিভারও, যা একটি অর্থনৈতিক - নগর - পরিষেবা মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করে।
![]() |
| দং নাই প্রদেশের ফুওক তান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে ভো নুয়েন গিয়াপ রুটটি সরাসরি বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এলিভেটেড রোডের সাথে সংযুক্ত হবে। |
যোগাযোগ পরিবহন অবকাঠামো হল দং নাই-এর সবুজ, আধুনিক এবং আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্কের সাথে গভীরভাবে একীভূতকরণের দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের ভিত্তি।
সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো উন্নয়ন
"দ্বৈত" লক্ষ্য অর্জনের জন্য ডং নাই জরুরিভাবে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর "প্রতিবন্ধকতা" দূর করছে: আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সুবিধাগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানো এবং সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো নির্মাণ। সংযোগকারী অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার জন্য প্রদেশটি যে ক্ষেত্রগুলিকে অগ্রাধিকার দেয় সেগুলি হল শিল্প পার্ক, নগর এলাকা, সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দর। একই সাথে, বিদ্যমান এবং আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে এবং বেল্টওয়েগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য প্রাদেশিক সড়ক এবং অভ্যন্তরীণ সড়কগুলিতে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা, রিং রোড 3, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটিকে সংযুক্তকারী সেতুগুলির মতো প্রধান প্রকল্পগুলির মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধি করা।
![]() |
| প্রাদেশিক জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদল ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডে বাস্তবায়িত হতে যাওয়া নগর এলাকা প্রকল্পের পরিকল্পনা এবং ভূমি ব্যবহারের কাজ তত্ত্বাবধান করে। |
প্রদেশটি সাউদার্ন কি ইকোনমিক জোন পরিকল্পনা অনুসারে পরিবহন অবকাঠামো এবং সরবরাহ প্রকল্প বাস্তবায়নের সমন্বয় সাধন করে।
প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই-এর মধ্যে সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণের জন্য বর্তমানে ১৩টি প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যার মধ্যে দুটি প্রদেশে ৭টি রুট নির্মাণাধীন, হো চি মিন সিটিতে ৫টি রুট নির্মাণাধীন এবং ডং নাই-তে ১টি রুট নির্মাণাধীন।
রেলপথের ক্ষেত্রে, বর্তমান পরিকল্পনায় ২টি এলাকার মধ্যে ৫টি সংযোগকারী রুট (২টি নগর রেলপথ এবং ৩টি জাতীয় রুট) এবং ৪৫টি সড়ক সংযোগ স্থান (১৪টি বিদ্যমান রুট, ১৩টি বিনিয়োগাধীন রুট এবং ১৮টি রুট ইতিমধ্যেই পরিকল্পনাধীন) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সাধারণ প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনের ডং নাই প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্প্রসারণ; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ রেললাইন; তান সন নাট বিমানবন্দরকে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী রেললাইন।
![]() |
| দং নাই প্রদেশের লং হাং ওয়ার্ডের পরিবেশগত নগর এলাকা |
অভ্যন্তরীণ জলপথ ব্যবহার করা হয়েছে কিন্তু খুব কার্যকরভাবে নয়।
প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব, ডং নাই প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের প্রধান ভু হং ভ্যান বলেন: হো চি মিন সিটির সাথে ট্র্যাফিক সংযোগকে একীভূত করা দুটি এলাকার একসাথে বিকাশের একটি সমাধান। ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, ভ্রমণের সময় কমাতে, বিশেষ করে তান সোন নাট বিমানবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরের মধ্যে দূরত্ব কমাতে, বিদ্যমান তিনটি সংযোগ পদ্ধতি (সড়ক, রেল, জল) যেমন উচ্চ-গতির রেলপথ, সংযোগকারী সেতু... ছাড়াও শীঘ্রই আরও ট্র্যাফিক প্রকল্প গবেষণা এবং বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।
এদিকে, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সচিব এবং হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সম্পাদক ট্রান লু কোয়াং বলেছেন যে একীভূত হওয়ার পরে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই উভয়েরই উন্নয়নের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা এবং সুবিধা রয়েছে। দুটি এলাকাকে বর্তমান সমস্যাগুলি স্পষ্টভাবে স্বীকার করতে হবে এবং এলাকা এবং অঞ্চলের সাধারণ উন্নয়নের জন্য সেগুলি সমাধানের জন্য একসাথে কাজ করতে হবে।
একটি নগর - শিল্প - সরবরাহ শৃঙ্খল গঠন
![]() |
| প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডাক রিং রোড ৩ প্রকল্প পরিদর্শন করেছেন - হো চি মিন সিটি। ছবি: ফাম তুং |
একটি গতিশীল উন্নয়ন অক্ষ হিসেবে, যা যানবাহন, শিল্প, নগর, পরিষেবা এবং পরিবেশগত কারণগুলিকে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করে, দক্ষিণ ডং নাই অঞ্চলটি একটি দীর্ঘমেয়াদী নগর - শিল্প - সরবরাহ স্ট্রিপ গঠনের দিকে মনোনিবেশ করছে।
হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিং অনুসারে, ডং নাই-এর সংযোগ কৌশলটি তিনটি স্তরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রয়োজন: আন্তঃপ্রাদেশিক, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক। আন্তঃপ্রাদেশিক স্তরে, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ বরাবর গুরুত্বপূর্ণ নগর এলাকা এবং অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করা প্রয়োজন, একটি সম্পূর্ণ পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করা। আন্তঃআঞ্চলিক স্তরে, হো চি মিন সিটি এবং লাম ডং-এর সাথে সংযোগ জোরদার করা, ব-দ্বীপ থেকে উচ্চভূমি পর্যন্ত নগর-শিল্প শৃঙ্খল বিকাশ করা প্রয়োজন, যা ডং নাই-কে ট্র্যাফিক হাব হিসাবে এর ভূমিকা প্রচার করতে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে এবং প্রধান শহরগুলির সাথে অর্থনৈতিক কার্যাবলী ভাগ করে নিতে সহায়তা করে। আন্তর্জাতিক স্তরে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটি মূল বিষয়, যা এই স্থানটিকে এই অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিমান পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত করতে সহায়তা করে। বিমান, সামুদ্রিক থেকে আন্তর্জাতিক সড়ক পর্যন্ত তিন স্তরে মাল্টি-মডেল সংযোগ ডং নাই-কে আঞ্চলিক এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে সংহত করতে সহায়তা করবে, টেকসই উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে।
ইতিমধ্যে, হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ ইকোনমিক্সের গবেষণা দল মন্তব্য করেছে যে ডং নাইয়ের স্থানিক উন্নয়ন কৌশলটি একটি গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি, একটি কৌশলগত অর্থনৈতিক অক্ষ সংগঠিত করা, নির্দিষ্ট উন্নয়ন অঞ্চল জোনিং করা, সংযোগকারী অবকাঠামো সম্পন্ন করা এবং নদীর তীরে পরিবেশগত নগর অঞ্চল ডিজাইন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা উচিত। এর ফলে, ডং নাইকে একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ, শিল্প ও পরিষেবা কেন্দ্র হিসাবে স্থান দেওয়া এবং অর্থনীতি, সমাজ এবং পরিবেশের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রেখে একটি টেকসই "স্মার্ট অঞ্চল" হয়ে ওঠা।
কার্যকর আঞ্চলিক সংযোগের লক্ষ্যে দং নাই একটি সমলয় এবং বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নকে উৎসাহিত করছে। পণ্য প্রবাহকে সর্বোত্তম করতে, যানজট কমাতে এবং সংযোগ বৃদ্ধি করতে প্রদেশটি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা এবং সরবরাহে ডিজিটাল প্রযুক্তি প্রয়োগ করে।
একই সাথে, আধুনিক গণপরিবহন রুট যেমন মেট্রো, দ্রুত বাস, হালকা রেল... যা সরাসরি নগর এলাকা, সমুদ্রবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে, নগর মহাকাশ উন্নয়ন এবং আঞ্চলিক অর্থনীতির জন্য গতি তৈরি করে।
গতিশীল অঞ্চলটি বেরিয়ে আসার পথ পরিষ্কার করুন
![]() |
| বিয়েন হোয়া ওয়ার্ডের তান ভ্যান দ্বীপে পরিবেশগত নগর এলাকা প্রকল্প |
প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয়ের প্রক্রিয়ায়, ডং নাই ট্রাফিক অবকাঠামোকে নগর, শিল্প, আবাসিক এবং জনসেবা পরিকল্পনার সাথে একটি জৈব সম্পর্কে স্থাপন করে, যা সমকালীন, কার্যকর এবং টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করে।
ধারাবাহিক দৃষ্টিভঙ্গি হলো জনগণকে কেন্দ্রবিন্দুতে রাখা, কেবল সুবিধাজনক ভ্রমণের জন্য নয়, বরং জীবনযাত্রার মান এবং সামাজিক পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস উন্নত করার জন্য অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করা। সীমিত অঞ্চলগুলি প্রযুক্তিগত এবং সামাজিক উভয় অবকাঠামোতেই সমকালীন বিনিয়োগ পাবে। প্রদেশটির লক্ষ্য একটি সবুজ, আধুনিক, পরিবেশ বান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা, যা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসে অবদান রাখবে এবং গতিশীল অঞ্চলের জন্য একটি "পথ" খুলে দেবে।
অনেক বিশেষজ্ঞ, যখন দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনার সমন্বয়ের বিষয়ে মন্তব্য করেন, তখন মনে করেন যে পরিবহন অবকাঠামোতে প্রদেশের সমকালীন বিনিয়োগ যুগান্তকারী উন্নয়নের জন্য একটি "রানওয়ে" খোলার মতো। যখন মহাসড়ক, বেল্টওয়ে এবং নদী সেতু সম্পন্ন হবে, তখন দং নাই হো চি মিন সিটি এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশের মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ কেন্দ্র হয়ে উঠবে। যখন শিল্প পার্ক, নগর এলাকা, সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরের জন্য রাস্তাগুলি উন্মুক্ত করা হবে, তখন বিনিয়োগের দক্ষতা সর্বাধিক হবে; প্রদেশে নতুন উন্নয়নের জন্য আরও জায়গা থাকবে, যা একটি সবুজ এবং আধুনিক দিকে অর্থনৈতিক পুনর্গঠনকে উৎসাহিত করবে।
এটা বলা যেতে পারে যে ট্রাফিক সংযোগ হল ব্যাপক অর্থনৈতিক, নগর, সামাজিক এবং মানব উন্নয়নের দরজা খোলার "চাবিকাঠি"। যখন এই সমস্যাটি সমন্বিতভাবে সমাধান করা হবে, তখন দং নাইয়ের দক্ষিণ একটি কৌশলগত উন্নয়ন এলাকা, প্রদেশ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের একটি গতিশীল নগর এলাকা হয়ে উঠবে। এটি দং নাইয়ের সবুজ, আধুনিক, আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্কের সাথে গভীরভাবে একীভূত হওয়ার দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের ভিত্তি। বিশেষ করে, ফুওক তান এবং লং হাং ওয়ার্ডগুলি যেখানে অনেক নগর প্রকল্প রয়েছে এবং আইনি প্রক্রিয়া এবং অভ্যন্তরীণ অবকাঠামো সম্পন্ন হয়েছে, অসামান্য উন্নয়ন সম্ভাবনা সহ একটি নতুন নগর কেন্দ্র হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পিভি
সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-3-ce30942/











মন্তব্য (0)