কোয়াং এনগাইতে গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা

এখন পর্যন্ত, কোয়াং এনগাই প্রদেশের দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন সেকশন প্রকল্প, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া সেকশন এবং হোয়াং সা - ডক সোই রোড প্রকল্প পরিকল্পিত সমাপ্তির সময়সীমা পূরণের জন্য জরুরি নির্মাণ পর্যায়ে রয়েছে। তবে, জমি অধিগ্রহণ সমস্যার কারণে, উভয় প্রকল্পই সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং "দেরিতে" হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

এখনও অনেক সমস্যা আছে।

Quang Ngai - Hoai Nhon এক্সপ্রেসওয়ের Duc Pho town, Quang Ngai এর উপর ডামার ফুটপাথ নির্মাণ। ছবি: ভিএনএ

কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৮৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ২০,৪০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে (প্রায় ১৪,৫০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে) এরও বেশি; যার মধ্যে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৬০.৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে; ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নির্মাণ প্যাকেজের জন্য ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের প্রধান। সরকারের নির্দেশনা অনুযায়ী, এই প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন সেকশনের ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সাব-প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, মিঃ ট্রান হোয়াং ভিন বলেন, প্রকল্পটিতে ২৮.৩৭ হেক্টর সমন্বিত এবং পরিপূরক এলাকা রয়েছে। তবে, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, মাত্র ৪টি এলাকা, যথা নঘিয়া গিয়াং, নঘিয়া হান এবং ফুওক গিয়াং কমিউন, সমন্বিত এবং পরিপূরক এলাকার হস্তান্তরের ১০০% কাজ সম্পন্ন করেছে।

এছাড়াও, ঠিকাদারের প্রস্তাব অনুসারে, রুটের ১৮টি স্থানে সাইট ক্লিয়ারেন্স আটকে আছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ৪টি স্থানে সমস্যার সমাধান করা হয়েছে। বাকি ১৪টি স্থানে কাজ শেষ হয়নি, যার মধ্যে এমন কিছু স্থান রয়েছে যা দীর্ঘদিন ধরে আটকে আছে, তবে ধীরগতির সমাধান প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিতে প্রভাব ফেলেছে। কিছু স্থানে, নির্মাণকাজ রোধ করার জন্য মানুষ চেকপয়েন্ট স্থাপন করেছে, তাঁবু স্থাপন করেছে এবং ব্যারিকেড তৈরি করেছে।

কমিউনের পিপলস কমিটির রিপোর্ট অনুসারে, কিছু পরিবার নির্মাণ কাজে বাধা দেওয়ার কারণ ছিল ক্ষতিপূরণ মূল্যের সাথে একমত ছিল না; নির্মাণ স্থান থেকে ১০০ মিটারের বাইরে অবস্থিত কিছু পরিবার বলেছিল যে প্রভাবের কারণে তাদের ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন... এছাড়াও, এমন লক্ষণ দেখা গেছে যে কিছু বহিরাগত লোকের দ্বারা মানুষকে উস্কানি দেওয়া হচ্ছে, যার ফলে প্রকল্প বাস্তবায়নে অসুবিধা হচ্ছে।

ইতিমধ্যে, হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পে মোট ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে; যার মধ্যে ২,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রাদেশিক বাজেট থেকে এবং ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে। প্রকল্পটি কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার নির্মাণকাল ২০২২ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত। প্রায় ২৭ কিলোমিটার রুটের মোট দৈর্ঘ্য সহ, প্রকল্পটি বিন সন, ভ্যান তুওং, ডং সন, থো ফং, তিন খে এবং ট্রুং কোয়াং ট্রং ওয়ার্ডের কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়। প্রকল্পটিতে মোট পরিকল্পিত ভূমি অধিগ্রহণ এলাকা রয়েছে ১৭২ হেক্টরেরও বেশি, ২,৩৬০ টিরও বেশি পরিবারের জন্য; ৯টি সংস্থার প্রায় ৪,৫৬০টি জমি এবং ৪,৮০০টিরও বেশি কবরস্থান।

কোয়াং এনগাই প্রদেশ ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জানিয়েছে যে মূল রুটের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স বিলম্বিত হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র ৬৩.৭৭/১৭২.১৬ হেক্টরের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে; যা ৩৭% এ পৌঁছেছে, যার ফলে নির্মাণ অগ্রগতি এবং প্রকল্পের মূলধন বিতরণ বিলম্বিত হয়েছে।

এখন পর্যন্ত, ৪৭.৫ হেক্টরেরও বেশি জমির অর্থ প্রদান এবং হস্তান্তর করা হয়েছে; ভ্যান তুওং, তিন খে কমিউন এবং ট্রুয়ং কোয়াং ট্রং ওয়ার্ডের মানুষের ১.০৮ হেক্টর জমি ক্ষতিপূরণ পায়নি। কারণ হল পরিবারগুলি ক্ষতিপূরণের মূল্যের সাথে একমত নয়, অনেক দূরে কাজে গেছে, উত্তরাধিকার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি এবং অর্থ প্রদানের সময় ভূমি ব্যবহার অধিকার শংসাপত্র প্রদান করেনি।

প্রকল্পটি মাত্র ৬০ হেক্টরেরও বেশি জমি হস্তান্তর করেছে, যা ৩৪.৯% এ পৌঁছেছে। তবে, জমিটি এখনও যোগাযোগ করা হয়নি, কিছু জায়গা আছে যেখানে জমি পরিষ্কার করা হয়েছে কিন্তু কোনও প্রবেশপথ নেই। এছাড়াও, ক্ষতিপূরণ এবং জায়গা পরিষ্কারের পরিকল্পনার অভাবের কারণে ১১টি জায়গা সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং বাধা রয়েছে; বিন সোন, ভ্যান তুওং, ডং সোন, থো ফং কমিউনে ৯.৮৬ হেক্টর জমি রয়েছে যার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণ করা হয়নি, ইত্যাদি।

শীঘ্রই একটি সমাধান প্রয়োজন

কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন সেকশন প্রকল্পের বিষয়ে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি সম্পর্কে, ডিও সিএ সেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ এনগো ট্রুং নাম বলেন যে বর্তমানে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে পুরো রুটটি শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত ভ্রমণ করা যেতে পারে। তবে, সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে নঘিয়া গিয়াং কমিউন এলাকায়, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য মানুষের কাছ থেকে ক্রমাগত আবেদন জমা পড়ে। এটি উল্লেখ করার মতো যে, মানুষের কাছ থেকে আবেদনগুলি ক্রমাগতভাবে প্রকাশিত হচ্ছিল, প্রতিদিন, এমনকি প্রতি ঘন্টায়, যা পরিচালনার ক্ষেত্রে সমন্বয়কে কঠিন করে তুলেছিল।

ইতিমধ্যে, নুয়েন ঙহিয়েম কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রকল্প এলাকায়, লোকজন চেকপয়েন্ট স্থাপন করে নির্মাণ ইউনিটকে প্রবেশ করতে না দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে। এটি একটি অত্যন্ত উদ্বেগজনক বিষয়, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান হতে পারে। অতএব, মিঃ ঙগো ট্রুং ন্যাম কোয়াং ঙগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন কার্যকরী বাহিনীকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে পরিস্থিতি দ্রুত সামাল দেওয়ার নির্দেশ দেন, যাতে প্রকল্পটিকে সমর্থন করতে সম্মত বেশিরভাগ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত না হন।

"যেসব পরিবারের আবেদনপত্র আছে, তাদের জন্য নির্মাণ ইউনিট কমিউনের পিপলস কমিটিগুলিকে আবেদনপত্র গ্রহণের জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়সীমা নির্ধারণ করার জন্য অনুরোধ করে, যার পরে আমাদের এটি পরিচালনা করার জন্য একটি সাধারণ পরিকল্পনা থাকবে এবং আমরা এটি ক্রমাগত এভাবে ঘটতে দিতে পারি না। যেসব পরিবার ক্ষতিপূরণ স্তরের সাথে একমত নয়, আমরা মনে করি তারা কেবল সংখ্যালঘু, কারণ বেশিরভাগ মানুষ ইতিমধ্যেই একমত হয়েছেন। আমরা বুঝতে পারি যে পর্দার আড়ালে কিছু লোক নির্মাণ বন্ধ করার জন্য মানুষকে উস্কানি দিচ্ছে, আমরা সম্মানের সাথে প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছি যে তারা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দিন," মিঃ নগো ট্রুং নাম বলেন।

এই বিষয়টি বিশ্লেষণ করে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ভো মিন ভুওং বলেছেন যে, কিছু এলাকার মানুষ যখন সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা সৃষ্টি করে, তখন মূলত নির্মাণ ইউনিটের উপরই দায়বদ্ধ, যারা ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা প্রকাশে বিলম্ব করেছে। অতএব, এই সমস্যা সমাধানের জন্য, নির্মাণ ঠিকাদারকে তাৎক্ষণিকভাবে অবহিত করতে হবে, তালিকাভুক্ত মামলাগুলি পর্যালোচনা করতে হবে, প্রভাব মূল্যায়ন করতে হবে এবং জনগণের কাছে নিষ্পত্তির তারিখ প্রকাশ করতে হবে। ত্রুটিযুক্ত পরিবারের জন্য, আবেদন গ্রহণের সময়সীমা অবহিত করা, যাচাইকরণ পরিচালনা করা এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করা প্রয়োজন।

কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন এনগোক স্যাম, সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং দিন কুওং, ল্যান ফং, নগুয়েন এনঘিয়েম, খান কুওং কমিউন এবং ডুক ফো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটিগুলিকে নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তরের জন্য বাকি ১৪টি স্থানের জমির ক্লিয়ারেন্স সমস্যাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বিপরীত দিকে, ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার বিষয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়া প্রয়োজন।

"প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ নির্মাণ বিভাগ, প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র এবং কমিউন ও ওয়ার্ডের জনগণের কমিটিগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় সাধন করে, যাতে তারা ঘটনাস্থলে পরিদর্শনের আয়োজন করে এবং নিয়ম অনুসারে ক্ষতিপূরণের আইনি ভিত্তি স্পষ্ট করে এবং প্রকল্প নির্মাণের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত সঠিক বিষয়গুলির জন্য। বিশেষ করে চেকপয়েন্ট স্থাপনের সমস্যা মোকাবেলার জন্য, প্রাদেশিক পুলিশ বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটের সাথে সমন্বয় করবে," কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন এনগোক স্যাম উল্লেখ করেছেন।

হোয়াং সা - ডক সোই রোড প্রকল্পের বিষয়ে, মিঃ নগুয়েন এনগোক স্যাম ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র, ট্রুং কোয়াং ট্রং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি এবং বিন সন, ভ্যান তুওং, ডং সন, থো ফং, তিন খের কমিউনিস্টদের জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি এবং হোয়াং সা রোডের সামনে কৃষি জমি, অকৃষি জমি এবং আবাসিক জমি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ করার প্রতিশ্রুতি অনুসারে পরিষ্কার করার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন; যেখানে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের অনুরোধ অনুসারে নির্মাণ ঠিকাদারকে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য ২০২৫ সালের অক্টোবরে ১১টি অগ্রাধিকার স্থানের ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার উপর মনোযোগ দেওয়ার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm