
ভ্যান ফুক সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এর সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণ শুরু করার প্রকল্পটি গ্রুপ I-এর অন্তর্গত একটি গ্রুপ A প্রকল্প। প্রকল্পের বিনিয়োগের উদ্দেশ্য হল অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন করা, বিনিয়োগকৃত রুটগুলির জন্য একটি সংযোগকারী অক্ষ তৈরি করা; একই সাথে, পার্শ্ববর্তী প্রদেশ (ফু থো প্রদেশ) এবং রাজধানী অঞ্চলে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা।

অনুষ্ঠানে, হ্যানয় সিটি ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি ডিরেক্টর ডুং ডুক হিয়েন বলেন: প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৩,৪৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ ২৬০.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, নির্মাণ সামগ্রীর দাম ২,৬১৩.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; নির্মাণ প্যাকেজের চুক্তি মূল্য ২,৪৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বাস্তবায়নের সময়কাল ২৬ মাস, নির্মাণের সময়কাল ২০২৫ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত। নির্ধারিত কাজের উপর ভিত্তি করে, বোর্ড প্রকল্পের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি সক্রিয়ভাবে মোতায়েন, প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তুতি এবং দরপত্র আয়োজনের জন্য বিভাগ, শাখা, ফুক থো এবং ফুক লোক কমিউনের পিপলস কমিটিগুলির সাথে সমন্বয় করেছে।

প্রকল্পের তাৎপর্যের উপর জোর দিয়ে, ফুক লোক কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, লে ভ্যান থু বলেন: এটি কেবল শহরের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প নয়, বরং ফুক লোক কমিউনের বহু প্রজন্মের মানুষের বিশ্বাস, আকাঙ্ক্ষা এবং প্রত্যাশার একটি প্রকল্প।
এই রুট এবং সেতুটি দীর্ঘদিন ধরে সংযোগ এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের দ্বার উন্মুক্ত করার "সোনার চাবিকাঠি" হিসাবে বিবেচিত হয়ে আসছে, যা ফুক লোক কমিউনকে একটি সম্পূর্ণ কৃষিপ্রধান গ্রামাঞ্চল থেকে একটি গতিশীল এলাকায় রূপান্তরিত করবে, যা রাজধানী অঞ্চল এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির অর্থনৈতিক প্রবাহের সাথে গভীরভাবে একীভূত হবে।

অনুষ্ঠানে, হ্যানয় পিপলস কমিটির অফিসের উপ-প্রধান ভো তুয়ান আন বিনিয়োগকারী, ফুক লোক কমিউনের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন; বিশেষ করে প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী বিনিয়োগ করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে ইউনিট এবং লোকজনের সহায়তার জন্য।

কমরেড ভো তুয়ান আন প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সর্বোচ্চ মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করার জন্য; জরুরিভাবে, বৈজ্ঞানিকভাবে , নিরাপদে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার জন্য; আইনের বিধান অনুসারে গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করার জন্য; মান, কৌশল এবং নান্দনিকতা নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করা যায়।
ভ্যান ফুক সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এর সাথে ছেদকারী Km0+000-এর শুরু বিন্দুতে নির্মিত; শেষ বিন্দু Km7+773 রেড নদীর বাম ডাইক থেকে ভ্যান ফুক সেতু (ফু থো প্রদেশ) পর্যন্ত সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুট প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত। প্রকল্পটির নির্মাণ স্কেল ৭.৭৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা লেভেল III প্লেইন রোডের মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যার নকশার গতি ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা। ভ্যান ফুক সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৩২ (দৈর্ঘ্য ৪.৮১ কিলোমিটার) পর্যন্ত সংযোগ রুটের প্রস্থ Bn = ৩২.০ মিটার, যা মোটর গাড়ির জন্য ৬ লেন এবং প্রাথমিক যানবাহনের জন্য ২ লেন নিশ্চিত করে: ভ্যান ফুক সেতু এলাকাটি ২.৯৭ কিলোমিটার দীর্ঘ (ভ্যান কক লেক ওভারপাস, অ্যাপ্রোচ ব্রিজ, নদীর উপর প্রধান সেতু) এর প্রস্থ B - ২০.৫ মিটার, যা মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেন এবং প্রাথমিক যানবাহনের জন্য ২ লেন নিশ্চিত করে।
সূত্র: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
মন্তব্য (0)