হাই ফং সমুদ্রবন্দরে জাহাজ চলাচলের পথ পরিষ্কার করা হচ্ছে।

উপযুক্ত ডাম্পিং সাইট চিহ্নিত করলে শহরের সমুদ্রবন্দরগুলিতে যাওয়ার জন্য জাহাজ চলাচলের চ্যানেলগুলি খননের ক্ষেত্রে "প্রতিবন্ধকতা" দূর হবে।

2025 সালে Hải Phong সমুদ্রবন্দর চ্যানেলে ড্রেজিং জাহাজ কাজ করছে। ছবি: TRUNG KIÊN

২০২৬ সালে, লাচ হুয়েন বন্দরের ৭ থেকে ১২ নম্বর বার্থে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে দ্রুত বর্ধনশীল জাহাজের সংখ্যার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য সামুদ্রিক চ্যানেলগুলিকে আপগ্রেড করার প্রয়োজনীয়তা দেখা দেবে। এই প্রেক্ষাপটে, ড্রেজড মালপত্রের নিষ্কাশন স্থান পরিকল্পনা এবং বরাদ্দ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

খননকৃত উপকরণ গ্রহণের স্থান চিহ্নিত করুন।

২০২৫ সালের জুন মাসে, শহরের পিপলস কমিটি সিদ্ধান্ত নং ২৪৪৭/QD-UBND জারি করে ড্রেজিং উপকরণ গ্রহণের জন্য স্থানগুলির তালিকা ঘোষণা করে। এই স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে: থিয়েন হুওং ওয়ার্ডে ডাইকের বাইরে পলিমাটির ১ এবং ২ এলাকা; নাম দিন ভু শিল্প পার্ক অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রকল্পের এলাকা; DEEP C2A; আন্তর্জাতিক গেটওয়ে পোর্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রকল্পের এলাকা - DEEP C3; দোই রং আন্তর্জাতিক পর্যটন এলাকা প্রকল্প; এবং ক্যাট হাই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে ডাইকের পাশে জলজ চাষের পুকুর...

বিপুল সংখ্যক কার্যকরী বন্দর এবং নির্মাণাধীন বন্দরের কারণে, হাই ফং-এ বার্ষিক ড্রেজিং উপাদানের পরিমাণ প্রায় ৪-৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটারে} পৌঁছায়, যার মধ্যে মৌলিক চ্যানেল ড্রেজিং কার্যক্রম থেকে প্রাপ্ত লক্ষ লক্ষ ^{ঘনমিটার} কাদা এবং মাটি অন্তর্ভুক্ত নয়।

এই পরিস্থিতির আলোকে, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ নগরীর উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অতিরিক্ত ড্রেজড উপকরণ গ্রহণের স্থানগুলি সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা করার জন্য সিটি পিপলস কমিটিকে পরামর্শ দিয়েছে। ড্রেজড উপকরণের নিরাপদ নির্মাণ ও নিষ্কাশন নিশ্চিত করতে এবং দূষণ কমাতে, বিভাগটি বিনিয়োগকারীদের জন্য বর্জ্য নিষ্কাশন এবং ড্রেজিং নির্মাণ স্থান অনুমোদনের প্রক্রিয়াগুলি তত্ত্বাবধান এবং সম্পূর্ণ করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ, ইউনিট এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে।

একই সময়ে, ড্রেজিং প্রকল্পের বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন পাওয়ার পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে, পাশাপাশি পূর্ববর্তী এবং পরবর্তী নোটিশ প্রদান করতে হবে।

খনিজ সম্পদ, সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জ বিভাগের (কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) উপ-প্রধান মিসেস লা থি থু ট্রাং-এর মতে, সামুদ্রিক চ্যানেলগুলির খনন এবং বৃহৎ আকারের সমুদ্রবন্দর নির্মাণের জন্য ড্রেজড উপাদান ডাম্পিংয়ের জন্য স্থান প্রস্তুত করার জন্য, শহরটি তার ব্যবস্থাপনার আওতাধীন উপকূলে ড্রেজড উপাদান ডাম্পিংয়ের জন্য স্থানগুলি পরিকল্পনা করে এবং ঘোষণা করে, রক্ষণাবেক্ষণের কাজে বাধাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করে এবং সামুদ্রিক চ্যানেলগুলির গভীরতা নিশ্চিত করে।

২০২৪ থেকে ২০২৫ সালের অক্টোবর পর্যন্ত, শহরের পিপলস কমিটি জলপথ এবং সামুদ্রিক কাঠামো থেকে ড্রেজড পদার্থের ডাম্পিং অনুমোদন করে অসংখ্য নথি জারি করেছে, যার মোট আনুমানিক আয়তন প্রায় ৩.৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ।

হাই ফং শিপিং চ্যানেলে ড্রেজিং জাহাজ চলাচল করে। ছবি: ট্রুং কিয়েন

একত্রিত করুন

ড্রেজড ম্যাটেরিয়াল রিসিভিং পয়েন্ট স্থাপন হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেলের রক্ষণাবেক্ষণ এবং ড্রেজিংয়ের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, যা বন্দরে প্রবেশকারী জাহাজ পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

"হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দরের টার্নিং বেসিন থেকে নাম দিন ভু বন্দরে সামুদ্রিক চ্যানেল আপগ্রেড করা" প্রকল্পের অংশ হিসেবে, আপগ্রেডের পর, চ্যানেলটির গভীরতা এখন -৮.৫ মিটার (আপগ্রেডের আগে -৭ মিটারের তুলনায়)। পূর্বে, ২৫,০০০ ডিডব্লিউটি ডেডওয়েট সম্পন্ন জাহাজগুলি ভাটার সময় এই এলাকায় পৌঁছাতে কিছু অসুবিধার সম্মুখীন হত, কিন্তু এখন, জাহাজগুলি জোয়ারের জন্য অপেক্ষা না করেই আসতে পারে। বার্থগুলি বৃহত্তর জাহাজ গ্রহণের জন্য তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে, এখন ৪৮,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত ডেডওয়েট সম্পন্ন জাহাজগুলিকে সম্পূর্ণরূপে লোড করার জন্য সক্ষম।

২০১৫ সাল থেকে, হাই ফং শহরের পিপলস কমিটি "হাই ফং-এ ড্রেজড পলি অপসারণের জন্য নির্মাণের যুক্তিসঙ্গততা নিয়ে গবেষণা" বিষয় নিয়ে গবেষণা করার জন্য ইনস্টিটিউট অফ মেরিন রিসোর্সেস অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টকে দায়িত্ব দিয়েছে। ফলাফলগুলি চারটি অফশোর অবস্থান (D1, D2, D3, D4) চিহ্নিত করেছে যার মোট আয়তন 3,034 হেক্টর যা প্রায় 206 মিলিয়ন m³ ড্রেজড উপাদান গ্রহণ করতে সক্ষম।

এই ভিত্তির ভিত্তিতে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ডাম্পিংয়ের জন্য ৩টি পারমিট জারি করেছে, যার মাধ্যমে ২০২১-২০২৫ সময়কালে হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেলের রক্ষণাবেক্ষণ থেকে ড্রেজ করা পদার্থের ডাম্পিং পরিবেশনের জন্য সমুদ্র এলাকাটি নর্দার্ন মেরিটাইম সেফটি কর্পোরেশনকে অর্পণ করা হয়েছে।

প্রতি বছর, কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগ সিটি পিপলস কমিটিকে স্থল এবং সমুদ্র উপকূলে ড্রেজড মাল ফেলার স্থানগুলির তালিকা ঘোষণা করার পরামর্শ দেয়। আজ পর্যন্ত, শহরটি ৭টি গ্রহণকারী স্থান নির্ধারণ করেছে, যার ক্ষমতা ১৫-২০ মিলিয়ন ঘনমিটার/বছর প্রক্রিয়াজাতকরণের।

এই সমস্ত এলাকা লবণাক্ত উপকূলীয় অঞ্চলে অবস্থিত, তাই নিম্নাঞ্চলে ভূমি পুনরুদ্ধারের জন্য লবণাক্ত বালি ব্যবহার করা হয়েছে, যা দূষণের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং সমুদ্র উপকূলে ফেলার চেয়ে সুবিধা প্রদান করে। এটি সম্পদ কর রাজস্ব বৃদ্ধি করে, সময় সাশ্রয় করে এবং বিনিয়োগকারীদের খরচ কমায়।

ড্রেজিং উপকরণের অবস্থান এবং পরিমাণ সম্পর্কে সিটি পিপলস কমিটিকে পরামর্শ দেওয়ার পাশাপাশি, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ বর্জ্য অপসারণের স্থান পরিচালনাকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের জমি, নির্মাণ এবং পরিবেশ সম্পর্কিত আইনি প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে মেনে চলার জন্য নির্দেশনা দেয়।

হাই ফং শহরের অবস্থান অনেক বৃহৎ নদীর ভাটিতে অবস্থিত, যার ফলে জাহাজ চলাচলের চ্যানেলগুলিতে ঘন ঘন পলি জমে থাকে, যা সমুদ্রগামী জাহাজের চলাচলকে প্রভাবিত করে। অতএব, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ড্রেজিং প্রয়োজন। উপযুক্ত ডাম্পিং সাইট চিহ্নিতকরণ শহরের সমুদ্রবন্দরগুলিতে জাহাজ চলাচলের চ্যানেলগুলি ড্রেজিংয়ের "প্রতিবন্ধকতা" সমাধানে সহায়তা করেছে।

বাও চাউ - ট্রুং কিয়েন

সূত্র: https://baohaiphong.vn/khoi-thong-luong-tau-vao-cang-bien-hai-phong-529468.html