গাড়ি এবং অন্যান্য অনেক পণ্যের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক বৃদ্ধি এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অর্থনীতির উপর বড় প্রভাব ফেলছে, তবে এই অঞ্চলের অর্থনীতির এখনও বিকাশের গুরুত্বপূর্ণ গতি রয়েছে।
ট্রাম্প প্রশাসন আগামী সপ্তাহ থেকে আমদানি করা গাড়ি এবং হালকা ট্রাকের উপর ২৫% শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য যুদ্ধকে আরও তীব্র করে তুলেছে এবং অটো শিল্প বিশেষজ্ঞদের ধারণা, এর ফলে দাম বৃদ্ধি পাবে এবং সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যাহত হবে।
জাপানি এবং কোরিয়ান গাড়িগুলি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।
থান নিয়েনে পাঠানো এক বিশ্লেষণে, মুডি'স অ্যানালিটিক্স এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের অর্থনীতির উপর উপরোক্ত উন্নয়নের প্রভাব মূল্যায়ন করেছে।
টয়োটার টুন্ড্রা মডেল (জাপান) টেক্সাসের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) একটি কারখানায় একত্রিত করা হয়েছে।
বিশেষ করে, উপরোক্ত শুল্কের প্রভাব জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার উপর সবচেয়ে বেশি পড়বে। জাপানের মোট রপ্তানির প্রায় ৬% হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো গাড়ি। দক্ষিণ কোরিয়ার ক্ষেত্রে, এই সংখ্যা ৪%। উপরোক্ত উন্নয়নের প্রতিক্রিয়ায়, গাড়ি নির্মাতাদের শেয়ারের পতনের ফলে উভয় দেশের শেয়ার বাজার প্রভাবিত হয়েছিল। এই ধরনের শুল্ক আস্থা দুর্বল করবে, উৎপাদনকে প্রভাবিত করবে এবং অর্ডার হ্রাস করবে। গাড়ি উৎপাদনে জটিল সরবরাহ শৃঙ্খলের কারণে, এর প্রভাব জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থনীতিতে পড়বে। মুডি'স অ্যানালিটিক্স অনুমান করে যে উপরোক্ত কারণগুলি এই দেশগুলির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ০.২ - ০.৫ শতাংশ পয়েন্ট কমাতে পারে।
উপরোক্ত বিশ্লেষণ অনুসারে, জাপানি এবং কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতারা শুল্ক ছাড় বা হ্রাস নিয়ে আলোচনার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগ বাড়াতে পারে। সম্প্রতি, হুন্ডাই গ্রুপ (কোরিয়া) গাড়ি উৎপাদন এবং গুরুত্বপূর্ণ উপকরণের সরবরাহ শৃঙ্খল বিকাশের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে।
প্রত্যক্ষ কর বৃদ্ধির পাশাপাশি, জাপানি এবং কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতারা পরোক্ষ চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছেন কারণ তারা মেক্সিকো এবং কানাডায় উৎপাদন সুবিধা বজায় রেখেছেন। সাধারণত, টয়োটা, হোন্ডা, নিসান এবং মাজদার মতো জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের পাশাপাশি কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতা কিয়ার কারখানাগুলি মেক্সিকো এবং কানাডায় রয়েছে। অতএব, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য যুদ্ধের তীব্রতা এই কোম্পানিগুলিকে আরও অনেক চাপের সম্মুখীন করবে।
অভ্যন্তরীণ বৃদ্ধির চালিকাশক্তি
ইতিমধ্যে, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ক্রেডিট রেটিং সংস্থা স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্ড পুয়ার্স (এসএন্ডপি) রেটিংস সম্প্রতি একটি নতুন প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে যেখানে মার্কিন শুল্কের কারণে উত্তেজনার সম্মুখীন হওয়া এপ্যাক অঞ্চলের প্রবৃদ্ধির গতি নির্দেশ করা হয়েছে।
তবে, S&P রেটিং রিপোর্টে S&P রেটিং-এর APAC-এর প্রধান অর্থনীতিবিদ মিঃ লুই কুইজসকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে: "যদিও আমরা অনেক দেশের GDP পূর্বাভাস সংশোধন করেছি, তবে সমন্বয়গুলি ছোট। নীতিগত প্রতিক্রিয়া এবং APAC-কে প্রভাবিত করে এমন বহিরাগত চাপের ভারসাম্য বজায় রেখে, আমরা এখনও অঞ্চলের অর্থনীতির স্থিতিস্থাপকতার উপর জোর দিই।"
বিশেষ করে, প্রতিবেদনে ২০২৫ সালে চীনের জিডিপি প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস ৪.১% এবং ২০২৬ সালে ৩.৮% বজায় রাখা হয়েছে। তবে, প্রতিবেদনে দুর্বল রপ্তানি এবং শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ চাহিদা প্রতিফলিত করার জন্য ২০২৫ সালে চীনের প্রবৃদ্ধির গঠন সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
"২০২৪ সালের শেষে চীনের প্রবৃদ্ধি আমাদের প্রত্যাশার চেয়ে ভালো ছিল। এটি ২০২৫ সালে দেশের প্রবৃদ্ধিকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। তাছাড়া, ২০২৫ সালে চীনের প্রবৃদ্ধি লক্ষ্যমাত্রা এবং আর্থিক উদ্দীপনা এসএন্ডপি রেটিংসের পূর্ববর্তী পূর্বাভাসের চেয়ে বেশি উচ্চাভিলাষী," মিঃ কুইজ ব্যাখ্যা করেছেন কেন এসএন্ডপি রেটিং এখনও ২০২৫ সালে চীনের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস বজায় রেখেছে।
কিছু APAC অর্থনীতিও সরাসরি মার্কিন শুল্কের মুখোমুখি হতে পারে কারণ ওয়াশিংটন ইতিমধ্যেই গাড়ির উপর শুল্ক বৃদ্ধির পর বাণিজ্যিক অংশীদারদের উপর "পারস্পরিক শুল্ক" এবং ওষুধ ও সেমিকন্ডাক্টরের উপর শুল্ক বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে।
অস্ট্রেলিয়া, ইন্দোনেশিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং ফিলিপাইন ওয়াশিংটনের শুল্কের দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা কম কারণ তাদের সাধারণত মার্কিন পণ্যের উপর কম আমদানি শুল্ক থাকে। এছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তাদের দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য উদ্বৃত্ত খুব বেশি নয় এবং তাদের প্রধান রপ্তানি পণ্যগুলি কর লক্ষ্যমাত্রার তালিকায় নেই।
"তবে, সমগ্র এপিএসি শুল্ক বিশৃঙ্খলার পরোক্ষ প্রভাব ভোগ করবে। বাণিজ্য দ্বন্দ্ব এবং রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতার কারণে বিশ্ববাজারে ধীরগতির প্রবৃদ্ধি রপ্তানির উপর প্রভাব ফেলবে," মিঃ কুইজ মূল্যায়ন করে বলেন, "এছাড়াও, চীনা নির্মাতারা মার্কিন বাজার প্রতিস্থাপনের জন্য অন্যান্য দেশে তাদের বাজার সম্প্রসারণ করায় এশীয় নির্মাতারা চীনা নির্মাতাদের চাপ অনুভব করবে।"
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/kinh-te-chau-a-giua-song-gio-vi-thue-cua-my-185250328230824733.htm
মন্তব্য (0)