২০২৫ সাল হো চি মিন সিটির এক শক্তিশালী রূপান্তরের সূচনা করবে, যখন বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প শুরু এবং কার্যকর করা হবে।
বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে
২০২৫ সালের গোড়ার দিকে, হো চি মিন সিটির নগর ট্র্যাফিক অবকাঠামোর চেহারা অনেক বদলে গেছে যখন বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প ব্যবহার করা হয়েছিল।
হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করে একটি ফু ইন্টারচেঞ্জ ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে।
পূর্বে, নাম লি, বা দাত, জিওং ওং তো সেতু (আন ফু মোড়ে) এবং লুওং দিন কুয়া রাস্তার কিছু অংশের মতো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছে, যা থু ডুক শহরকে শহরের কেন্দ্রের সাথে আরও সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত করতে সহায়তা করেছে।
দক্ষিণাঞ্চলে, রাচ দিয়া এবং ফুওক লং সেতু এবং নুয়েন ভ্যান লিন - নুয়েন হু থো আন্ডারপাসের মতো গুরুত্বপূর্ণ সেতুগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, যার ফলে প্রধান সড়কে যানজট নিরসন হয়েছে।
পশ্চিম প্রবেশপথের সাথে, টেন লুয়া রুট, তান কি তান কুই সেতু - রাস্তা, বা হোম সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর কিছু অংশও সম্পন্ন হয়েছে, যা হো চি মিন সিটি এবং পশ্চিম প্রদেশগুলির মধ্যে যানবাহন চলাচল আরও উন্মুক্ত করতে সহায়তা করেছে।
এছাড়াও, ডুয়ং কোয়াং হাম এবং হোয়াং হোয়া থাম রাস্তার উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ, ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী রাস্তা এবং হ্যাং ব্যাং খাল সংস্কারের প্রকল্পগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে। এই প্রকল্পগুলি কেবল যানজটের চাপ কমাতেই সাহায্য করে না বরং মানুষের জীবনযাত্রার মানও উন্নত করে।
আঞ্চলিক সংযোগ সম্প্রসারণ
এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (ট্রাফিক বোর্ড) পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক বলেন যে ২০২৪ সালে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে বলা যেতে পারে যে বোর্ড সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে বহু বছর ধরে আটকে থাকা প্রায় সমস্ত প্রকল্পের "পরিশোধ" করেছে।
এই প্রকল্পগুলিতে মোট বিনিয়োগ মূলধন খুব বেশি নয়, তবে শহরের জেলাগুলিকে সংযুক্ত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে, যানজটের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করে।
মিঃ ফুক-এর মতে, ২০২৫ সাল আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পের বছর হিসেবে নির্ধারিত। সেই অনুযায়ী, বেশ কয়েকটি প্রকল্প সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হবে যেমন: হো চি মিন সিটিকে তিয়েন জিয়াং- এর সাথে সংযুক্ত করতে জাতীয় মহাসড়ক ৫০ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের সম্পূর্ণ প্রকল্প। আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি পূর্ব প্রবেশপথটি খুলে দেবে, যা হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করবে।
বেল্টওয়ে ৩ প্রকল্প, যেখানে তান ভ্যান চৌরাস্তা থেকে নহন ট্র্যাচ সেতু হয়ে লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত উঁচু অংশটিও চালু করা হবে, যা সুবিধাজনকভাবে ডং নাইয়ের সাথে সংযুক্ত হবে।
লং আন থেকে নাহা বে জেলা পর্যন্ত ২২ কিলোমিটার দীর্ঘ বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি চালু করা হবে, যা পশ্চিমে আরও দিকনির্দেশনা উন্মুক্ত করবে এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে বোঝা ভাগ করে নেবে।
কৌশলগত প্রকল্প
সম্পন্ন প্রকল্পগুলির পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু করবে, রিং রোড ৪ এর বিনিয়োগ নীতির মাধ্যমে রিং রোড ৩ এর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে। একই সাথে, হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এর মতো গেটওয়ে এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ করবে... এগুলি সবই কৌশলগত প্রকল্প, যা ট্র্যাফিক চাপ কমাতে এবং আঞ্চলিক সংযোগ প্রচারে অবদান রাখবে।
বিশেষ করে, ট্রাফিক বিভাগ উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ যেমন বিন তিয়েন সেতু এবং রাস্তা, নগুয়েন খোই সেতু এবং রাস্তা, এবং নগুয়েন হু থো রাস্তা সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্প শুরু করবে; পরিবহন বিভাগের সাথে সমন্বয় করে ৪০টি প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ এবং গবেষণা প্রস্তুত করবে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - লং আনকে সংযুক্তকারী ৫০বি গতিশীল অক্ষের মতো খুব বড় ট্র্যাফিক অক্ষ, সাত-মুখী ছেদ, ছয়-মুখী ছেদ এবং ডেমোক্রেসি স্কয়ারের মতো ছেদগুলিতে ইস্পাত ওভারপাস।
বছরজুড়ে, হো চি মিন সিটি এমন বেশ কয়েকটি প্রকল্পও শুরু করেছে যার জন্য আগে অর্থায়ন করা হয়নি, যেমন হাইওয়ে ১৫বি, এবং ক্যান জিও সেতু, থু থিয়েম ৪ সেতু এবং উঁচু রাস্তা নির্মাণ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
একইভাবে, হো চি মিন সিটি নগর অবকাঠামো নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ২০২৫ সালে, ইউনিটটি থ্যাম লুং - বেন ক্যাট - নুওক লেন খাল সংস্কার; জুয়েন ট্যাম খাল; ড্রেজিং, অবকাঠামো নির্মাণ, দোই খালের উত্তর তীরের পরিবেশ উন্নত করা; নগুয়েন ভ্যান খোই এবং লে ভ্যান থো রাস্তার নিষ্কাশন ব্যবস্থা সংস্কারের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করবে... পাশাপাশি শহরের বেশ কয়েকটি পার্ক নির্মাণ এবং নগর সৌন্দর্যবর্ধন প্রকল্প।
মূল প্রকল্পগুলির বিষয়ে, মিঃ লুং মিন ফুক মূল্যায়ন করেছেন যে ২০২৫ সালটিও বিশেষ ব্যবস্থার বছর হবে। বিশেষ করে, রেজোলিউশন ৯৮ এবং রিং রোড ৪ এর বিশেষ ব্যবস্থাগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রকল্প এবং নির্মাণ প্রকল্পগুলিকে পৃথক করতে সহায়তা করে।
এর পাশাপাশি, গ্রুপ বি, সি প্রকল্প অনুমোদনের জন্য কর্তৃপক্ষকে স্থানীয়ভাবে বিকেন্দ্রীভূত করা হবে... বাস্তবায়নের সময় চুক্তি লঙ্ঘনকারী ঠিকাদারদের পরিচালনার প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করার জন্য। সেখান থেকে, এটি প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী ইউনিটগুলির নির্মাণ অগ্রগতি এবং দায়িত্ব নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।
"শিক্ষা গ্রহণ, পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলি থেকে প্রাপ্ত ভালো অনুশীলন এবং জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত বিশেষ ব্যবস্থার মাধ্যমে, শহরটি সক্রিয় হবে, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে এবং প্রকল্পগুলি সুচারুভাবে বাস্তবায়ন করবে," মিঃ ফুক বলেন।
হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেছেন যে ২০২৫ সালে, পলিটব্যুরোর ৪৯ নং উপসংহার অনুসারে হো চি মিন সিটি নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়নের প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনা শহরটি সম্পন্ন করবে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে জাতীয় পরিষদে রেজোলিউশন বিল্ডিং প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট নীতি প্রক্রিয়া জমা দেওয়ার চেষ্টা করবে।
মিঃ ল্যাম মূল্যায়ন করেছেন যে মেট্রো ব্যবস্থা দ্রুততম এবং কার্যকর উপায়ে বাস্তবায়নের জন্য এগুলি অনন্য এবং অসামান্য প্রক্রিয়া এবং নীতি।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদের ৯৮ নং রেজোলিউশন অনুসারে ৫টি বিওটি প্রকল্পের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন গবেষণা এবং প্রস্তুত করছে, বিনিয়োগ প্রস্তুতি সম্পন্ন করার, বিনিয়োগকারী নির্বাচন সংগঠিত করার এবং ২০২৫ সালে কমপক্ষে ২টি প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm






মন্তব্য (0)