'নির্দোষ অবহেলার' কারণে লং থান বিমানবন্দরে দরপত্র প্যাকেজ থেকে ডিও সিএ কনসোর্টিয়ামকে বাদ দেওয়া হয়েছিল।

উপর থেকে দেখা যাচ্ছে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একটি কোণ - ছবি: একটি LOC

অবহেলার কারণে দরপত্র ব্যর্থ হয়েছে

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রথম ধাপের অংশ, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন - জেএসসি (এসিভি) কর্তৃক দেও সিএ কনসোর্টিয়ামকে বিডিং প্যাকেজ ৪.৭ থেকে বাদ দেওয়ার বিষয়ে টুওই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে মিঃ হাং ব্যাখ্যা করেছেন:

ডিও সিএ কনসোর্টিয়ামকে অযোগ্য ঘোষণা করার কারণ হল কনসোর্টিয়ামের একজন সদস্য, হোয়াং লং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন, জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে তাদের অ্যাকাউন্ট ৩০ জুন থেকে প্রযুক্তিগত প্রস্তাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনের সময় পর্যন্ত স্থগিত রেখেছিল।

প্যাকেজ ৪.৭-এর দরপত্র নথির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, "বিডিংয়ে অংশগ্রহণকারী ঠিকাদার বা ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম জাতীয় দরপত্র নেটওয়ার্ক সিস্টেমে অংশগ্রহণ স্থগিত বা সমাপ্তির অবস্থায় থাকতে পারবে না"।

ডঃ নগুয়েন ভিয়েত হাং, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের বিডিং ম্যানেজমেন্ট বিভাগের (বর্তমানে বিডিং ম্যানেজমেন্ট বিভাগ) প্রাক্তন পরিচালক - ছবি: বি.এনজিওসি

মিঃ হাং বলেন যে প্যাকেজ ৪.৭-এর জন্য দরপত্রে অংশগ্রহণকারী ঠিকাদার এবং ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের যোগ্যতা নির্ধারণের জন্য এটি ACV-এর ভিত্তি।

এই বিডিং ডকুমেন্টটি ACV দ্বারা বিডিং নেটওয়ার্ক সিস্টেমে প্রকাশ্যে পোস্ট করা হয়েছিল, বিডিং ডকুমেন্ট জারি করার 40 দিনের মধ্যে (18 জুন থেকে 29 জুলাই, 2024 পর্যন্ত), যে সময়কালে Deo Ca কনসোর্টিয়াম বিডিং ডকুমেন্টটি প্রস্তুত করেছিল।

এই সময়ের মধ্যে, ডিও ক্যালিফোর্নিয়া কনসোর্টিয়াম যোগ্য হওয়ার জন্য কনসোর্টিয়ামের সদস্যদের জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে ফি প্রদানের জন্য সম্পূর্ণরূপে অনুরোধ করতে পারে।

তবে, ডিও সিএ কনসোর্টিয়াম অবহেলার কারণে তার সদস্যদের দরপত্রের নথির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলার বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, তাই ACV দ্বারা এটিকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছিল কারণ এর কনসোর্টিয়ামের অবস্থা অবৈধ ছিল। এটি একটি অত্যন্ত "সরল" ভুল ছিল, মিঃ হাং জোর দিয়ে বলেন।

মিঃ হাং আরও বলেন যে, দরপত্রে এই ধরনের "সরল" ত্রুটির কারণে অযোগ্যতার ঘটনা এখনও ঘটে। এমন ঠিকাদার ছিলেন যাদের দরপত্রের নথিতে ১০:০০ টা বন্ধের সময় উল্লেখ করার কারণে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছিল, কিন্তু অংশগ্রহণকারী ঠিকাদার ১০:০৫ টায় দরপত্রের নথি জমা দিয়েছিলেন, তাই বন্ধের সময় শেষ হয়ে গিয়েছিল।

দরপত্রের ক্ষেত্রে আইনি নিয়ন্ত্রণ এমনই, এটি দরপত্রে প্রতিযোগিতা, ন্যায্যতা এবং স্বচ্ছতা নিশ্চিত করে। এটি এমন একজন ব্যবসায়িক পরিচালকের ক্ষেত্রে অনুরূপ যার কর বাবদ ১০ লক্ষ টাকা পাওনা এবং তাকে দেশ ত্যাগ করতে দেওয়া হয় না। যেহেতু এটি একটি আইনি নিয়ন্ত্রণ, তাই সকলকে অবশ্যই তা মেনে চলতে হবে, কারণ একজন ব্যবসায়িক পরিচালকের পকেটের টাকার তুলনায় ১০ লক্ষ টাকা খুব বেশি নয়।

পক্ষগুলিকে অবশ্যই দরপত্রের নথির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে।

"একটি বিডিংয়ে, প্রথমে বিবেচনা করার বিষয় হল ঠিকাদারের যোগ্যতা, তারপরে বিড মূল্যায়ন, বিড মূল্যায়ন, অভিজ্ঞতার মূল্যায়ন, প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং বিড মূল্যের ধাপগুলি আসে," মিঃ হাং জোর দিয়ে বলেন।

মিঃ হাং-এর মতে, বিডিং ডকুমেন্টগুলিতে প্রয়োজনীয়তাগুলি খুবই সুনির্দিষ্ট। পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা সার্কুলার ০৬/২০২৪/BKHĐT অনুসারে ACV বিডিং ডকুমেন্টগুলি প্রস্তুত করেছে। যদি এটি আইন অনুসারে করা হয়, তাহলে বিডিংয়ে অংশগ্রহণকারী দরদাতাদেরও আইন মেনে চলতে হবে, এইভাবে যারা প্রবিধান অনুসারে এটি করে তাদের সুরক্ষা দেওয়া হবে।

দরপত্র আইনের নির্দেশিকা ডিক্রিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে দরপত্রের নথির মূল্যায়ন মূল্যায়নের মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে হতে হবে, যার মধ্যে দরপত্রের নথির উপর ভিত্তি করে বৈধতাও অন্তর্ভুক্ত।

ACV-এর পক্ষ থেকে, মিঃ হাং বলেন যে বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই বিডিং ডকুমেন্টের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিড মূল্যায়ন করতে হবে, অন্যথায় এটি বিডিং প্রক্রিয়া এবং বিডিং আইন লঙ্ঘন করবে। তারপর অন্যান্য ঠিকাদারদের মতামত থাকবে, তারা এমনকি ACV-এর বিরুদ্ধে মামলা করতে পারে।

কিছু বিডিং বিশেষজ্ঞ আরও মন্তব্য করেছেন যে, একটি বিডিংয়ে, বিডিং ডকুমেন্টগুলি হল বিডিং প্রক্রিয়া, বিড মূল্যায়ন এবং বিডিং ফলাফল ঘোষণার সময় সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির জন্য বিষয় এবং সর্বোচ্চ আইনি ভিত্তি।

প্যাকেজ ৪.৭-এর জন্য দরপত্রে অংশগ্রহণকারী ডিও ক্যা কনসোর্টিয়ামের যদি একজন সদস্য অবৈধ যোগ্যতাসম্পন্ন থাকে, তাহলে পুরো কনসোর্টিয়ামটি অবৈধ বলে বিবেচিত হবে। আইনি বিধান হিসাবে, অবহেলাকে লঙ্ঘন উপেক্ষা করার অজুহাত হিসেবে ব্যবহার করা যাবে না, লঙ্ঘন যত ছোট বা বড়ই হোক না কেন।

প্যাকেজ ৪.৭ এর প্যাকেজ মূল্য ৬,৩৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যেখানে ২টি কনসোর্টিয়াম বিডিংয়ে অংশগ্রহণ করছে, যার মধ্যে রয়েছে:

এসিসি এভিয়েশন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন - ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন - ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন - ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - সিয়েনকো ৪ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং সাউ বন বে এভিয়েশন কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগ।

এবং ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়াম - ডিও সিএ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডিও সিএ ট্রান্সপোর্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - থাং লং কর্পোরেশন - হোয়াং লং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন - হোয়া হিপ কোম্পানি লিমিটেড এবং সন হাই গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড (ডিও সিএ কনসোর্টিয়াম নামে পরিচিত)।

সূত্র: https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-bi-loai-khoi-goi-thau-o-san-bay-long-thanh-vi-so-suat-ngay-tho-20240826155530376.htm