স্ব-চালিত বৈদ্যুতিক ট্রাক প্রকাশ পেয়েছে, চীনে চুপচাপ 24/7 খনন চলছে

ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং অনুসারে, চীন মে মাসে ইনার মঙ্গোলিয়া স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের ইমিন ওপেন-পিট কয়লা খনিতে স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক খনির ট্রাকের একটি বহর মোতায়েন করেছে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন জ্বালানি জায়ান্ট হুয়ানেং গ্রুপের নেতৃত্বে এই প্রকল্পে হুয়াওয়ের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম দ্বারা চালিত ১০০টি চালকবিহীন ট্রাক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে "হুয়ানেং রুইচি", যা কয়লা খনির ক্ষেত্রে পরিচালিত বিশ্বের প্রথম স্ব-চালিত বৈদ্যুতিক ট্রাক, যা বুদ্ধিমান খনির ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি। চেয়ারম্যান হুয়ানেং মেংডং এর মতে, এটি এখন পর্যন্ত বিশ্বের বৃহত্তম মানবহীন বৈদ্যুতিক খনির ট্রাক স্থাপন।

এই উদ্যোগটি চীনের ঐতিহ্যবাহী শিল্পগুলিকে ডিজিটাইজ করার, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই), 5G-অ্যাডভান্সড (5G-A) এবং ক্লাউড কম্পিউটিংকে কাজে লাগানোর বিস্তৃত প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে।

এই যানবাহনগুলি কঠোর পরিবেশে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি যানবাহন 90 টন পর্যন্ত ওজন বহন করতে পারে এবং -40°C তাপমাত্রায়ও পরিচালনা করতে পারে। এই বহরটি মানবচালিত যানবাহনের তুলনায় 120% বেশি দক্ষতায় পরিচালিত হয়, যা পরিচালনা খরচ হ্রাস করে এবং উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করে।

"ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের তুলনায়, এই বহর সামগ্রিক পরিবহন দক্ষতা ২০ শতাংশ বৃদ্ধি করতে সাহায্য করেছে," বলেন প্রেসিডেন্ট হুয়ানেং মেংডং। যানবাহনগুলিতে স্মার্ট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা, উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র এবং ক্লাউড-ভিত্তিক সমন্বয় ক্ষমতাও রয়েছে।

এগুলো হলো চীনের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত খনির যান যা ককপিট ছাড়াই তৈরি, যা বিপজ্জনক এলাকা থেকে মানুষের উপস্থিতি সম্পূর্ণরূপে দূর করে, যার ফলে নিরাপত্তা বৃদ্ধি পায়।

হুয়াওয়ের বাণিজ্যিক যানবাহন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্লাউড সার্ভিস (CVADCS) সিস্টেম রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিং এবং রুট অপ্টিমাইজেশন সক্ষম করে। এটি ক্রাউডসোর্সড ম্যাপ ব্যবহার করে এবং যানবাহনের ডাউনটাইম কমাতে সাহায্য করে।

এই উন্নতির মাধ্যমে, ইয়িমিন কয়লা খনি ভবিষ্যতের স্বয়ংক্রিয় খনির সূচনা বিন্দুতে পরিণত হয়েছে, যা শ্রম নিরাপত্তা এবং শিল্প আধুনিকীকরণ উভয় ক্ষেত্রেই একটি বড় পদক্ষেপ। প্রকল্পটি হুয়ানেং গ্রুপ, জুঝো কনস্ট্রাকশন মেশিনারি গ্রুপ (এক্সসিএমজি), ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি বেইজিং এবং স্টেট গ্রিড কর্পোরেশন অফ চায়নার ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারনেট অফ থিংস কোম্পানির মধ্যে একটি সহযোগিতা।

বিশেষ করে, ইয়িমিন খনিতে স্থাপন করা ৫জি-অ্যাডভান্সড নেটওয়ার্ক যানবাহন এবং ক্লাউড প্ল্যাটফর্মের মধ্যে মসৃণ সংযোগ নিশ্চিত করে। এই নেটওয়ার্কের আপলোড স্পিড ৫০০ এমবিপিএস এবং ল্যাটেন্সি মাত্র ২০ মিলিসেকেন্ড। এর ফলে বহরটি ২৪/৭ কাজ করতে পারে এবং পর্যবেক্ষণ ও সমন্বয়ের জন্য হাই-ডেফিনিশন ভিডিও স্ট্রিম করতে পারে।

হুয়াওয়ের ওপেন-পিট মাইনিং-নির্দিষ্ট এআই অ্যালগরিদম সেন্সরের নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে এবং ক্লাউডের মাধ্যমে যানবাহনের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন সমন্বয় সক্ষম করে। এই ক্ষমতাগুলি ম্যানুয়াল থেকে বুদ্ধিমান অপারেশনে রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে 5G-A প্রযুক্তি রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া এবং উন্নত অপারেশনাল দক্ষতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

চীন তার শূন্য-কার্বন খনির কৌশলের অংশ হিসেবে জীবাশ্ম জ্বালানি ট্রাকগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করছে। ইমিন খনিটি জলাভূমি, তৃণভূমি এবং ঝোপঝাড়ের কাছাকাছি অবস্থিত, তাই গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের স্পষ্ট পরিবেশগত সুবিধা রয়েছে।

এই প্রকল্পটি জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি কয়লা উৎপাদন আধুনিকীকরণের বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ। চায়না ন্যাশনাল কয়লা অ্যাসোসিয়েশনের মতে, এই বছরের শেষ নাগাদ দেশে ৫,০০০-এরও বেশি স্বায়ত্তশাসিত খনির যান থাকবে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে এই সংখ্যা ১০,০০০-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইমিন খনির পরিকল্পনা হল তিন বছরের মধ্যে বহরটি ৩০০-এ সম্প্রসারিত করা। হুয়াওয়ে এবং এর অংশীদারদের লক্ষ্য আফ্রিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকা সহ আন্তর্জাতিক বাজারে এই মডেলটি প্রতিলিপি করা।