রেলওয়ে কর্পোরেশনের জন্য ২০০,০০০ বর্গমিটার "সোনার জমির" বোঝা অপসারণের জন্য সংগ্রাম করা হচ্ছে

রেলওয়ে কর্পোরেশনের জন্য ২০০,০০০ বর্গমিটার "সোনার জমির" বোঝা অপসারণের জন্য সংগ্রাম করা হচ্ছে

৫৫১ নং - নগুয়েন ভ্যান কু (হ্যানয় সিটি) -এ ২০০,০০০ বর্গমিটারের বেশি আয়তনের জমিটিকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ রেলওয়ে শিল্প জমি হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ না করা ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর) এর জন্য আর্থিক বোঝা বাড়িয়ে দিচ্ছে।

ক্যারেজ মেরামত কর্মশালার ভিতরে (গিয়া লাম রেলওয়ে কোম্পানি)। (ছবি: এএম)

জমির সম্পত্তির স্পষ্টীকরণের জন্য অপেক্ষা করছি

সরকারি অফিস অর্থ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ, পরিবহন (GTVT); হ্যানয় পিপলস কমিটি এবং এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে জরুরি অফিসিয়াল প্রেরণ নং 5998/VPCP-DMDN জারি করেছে, যাতে উপ-প্রধানমন্ত্রী লে থান লং-এর নির্দেশনা জানানো হয় ৫৫১ নং নুয়েন ভ্যান কু (লং বিয়েন জেলা, হ্যানয় শহর) জমির লট পরিচালনা এবং আর্থিক বাধ্যবাধকতা বাস্তবায়নে অসুবিধা এবং সমস্যা সম্পর্কে।

এটি গিয়া লাম রেলওয়ে কোম্পানির ( ভিএনআর- এর সদস্য ইউনিট) মালিকানাধীন জমির এলাকা, যা বর্তমানে ভিয়েতনামের দুটি বৃহত্তম লোকোমোটিভ মেরামত এবং ট্রেন গাড়ি তৈরির কারখানার মধ্যে একটি।

উপরোক্ত প্রেরণে, উপ-প্রধানমন্ত্রী লে থান লং ২০২৪ সালের আগস্টে ভিএনআর-এর প্রস্তাব এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির মতামত বিবেচনা করার জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে তারা দ্রুত ভিএনআর পরিচালনা এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।

জাতীয় রেলওয়ে এবং নগর রেলওয়ে অবকাঠামো নির্মাণে ব্যবহৃত জমির জন্য রেলওয়ে পরিচালনাকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের ভূমি ব্যবহার ফি প্রদান ছাড়াই জমি বরাদ্দ করা হয়; এবং বিশেষায়িত রেলওয়ে অবকাঠামো এবং রেলওয়ে শিল্প কাজের জন্য ব্যবহৃত জমির জন্য জমি ভাড়া থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়।

ধারা ২, ধারা ৬, ভিয়েতনাম রেলওয়ে আইন ২০১৭

এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি (ম্যানেজিং ইউনিট) জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা করছে এবং রিয়েল এস্টেট সুবিধা নং 551-এ আর্থিক বাধ্যবাধকতা পরিচালনা, ব্যবহার এবং বাস্তবায়নে অসুবিধা মোকাবেলার জন্য VNR-এর সুপারিশগুলির জন্য নির্দিষ্ট প্রস্তাবনা রয়েছে - নগুয়েন ভ্যান কু।

সেই ভিত্তিতে, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং হ্যানয় পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় সাধন করুন যাতে আইনি বিধিবিধান এবং সরকারি নেতাদের পূর্ববর্তী নির্দেশাবলী অনুসারে সমস্যাগুলি কীভাবে মোকাবেলা করা যায় তা পর্যালোচনা এবং একমত হতে পারেন।

"কোনও সমস্যা দেখা দিলে বা তার কর্তৃত্ব লঙ্ঘন করলে, এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করবে," উপ-প্রধানমন্ত্রী লে থান লং নির্দেশ দিয়েছেন।

এর আগে, ২০২৪ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, ভিএনআর সরকার প্রধানের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছিল যাতে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নিশ্চিত করা হয়েছে যে, ৫৫১ - নগুয়েন ভ্যান কু-তে রেলওয়ে শিল্প নির্মাণের জমি হিসেবে সমগ্র ভূমি এলাকা চিহ্নিত করার জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটি, হ্যানয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দেওয়া হয়।

ভিএনআর আরও প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী ২০১৭ সালের রেলওয়ে আইনের ৬ নং ধারার ক, ধারা ২-এ বর্ণিত রেলওয়ে কার্যক্রমে অগ্রাধিকারমূলক এবং সহায়তা নীতিগুলি বিবেচনা এবং সমাধান করুন, যা ২০২৪ সালের ভূমি আইনের ২০৯ নং ৫৫১-এ সমগ্র ভূমি এলাকার জন্য প্রযোজ্য - নগুয়েন ভ্যান কু।

বিশেষ করে, হ্যানয় পিপলস কমিটির ১৮ নভেম্বর, ২০১৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৬৯৬০/QD-UBND তারিখের ১৮ নভেম্বর, ২০১৩ তারিখের ৫৫১ - নগুয়েন ভ্যান কু-তে ২০৩,৮৭৩ বর্গমিটার জমি VNR-কে লিজ দেওয়ার সময় থেকে ৩০ জুন, ২০১৭ পর্যন্ত (২০১৭ সালের রেলওয়ে আইন কার্যকর হওয়ার আগে) ১২২,৯৭৩ বর্গমিটার জমির (রেলওয়ে সিস্টেম এবং লোকোমোটিভ এবং ওয়াগন মেরামতের জন্য গুদাম এবং কর্মশালা, যা রেলওয়ে অবকাঠামো এবং রেলওয়ে শিল্প কাজ হিসাবে চিহ্নিত, এবং এলাকার সাধারণ নিয়ন্ত্রণকারী হ্রদ) জন্য কোনও ভূমি ব্যবহার ফি আদায় করা হবে না।

"জমি সংক্রান্ত আইনি প্রক্রিয়া এবং আর্থিক বাধ্যবাধকতা পর্যালোচনা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অপেক্ষা করার সময়, হ্যানয় পিপলস কমিটি এবং অর্থ মন্ত্রণালয় কর কর্তৃপক্ষকে নির্দেশ দিচ্ছে যে কর্পোরেশনকে জমির লট নং 551 - নগুয়েন ভ্যান কু-এর জন্য যে পরিমাণ আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে হবে তা 'কর বকেয়া প্রক্রিয়াজাতকরণ' গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা এবং উপরে উল্লিখিত বাড়ি এবং জমি প্রাঙ্গণে বিলম্বে পরিশোধের ফি গণনা না করা," ভিএনআর-এর সদস্য বোর্ডের চেয়ারম্যান মিঃ ড্যাং সি মান প্রস্তাব করেছেন।

প্রক্রিয়াকরণের দিক ঝুলন্ত

এটি যোগ করা উচিত যে ৫৫১ নগুয়েন ভ্যান কু-তে অবস্থিত বাড়ি এবং জমিটি ১৯০৫ সালে ফরাসি উপনিবেশবাদীরা তৈরি করেছিল এবং ভিয়েতনামী রেল শিল্পের নির্মাণ ও উন্নয়নের সাথে এর ইতিহাস ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। ১৯৫৫ সালের এপ্রিলে, রেলওয়ে জেনারেল ডিপার্টমেন্ট জমিটি গ্রহণ ও পরিচালনা করে এবং গিয়া লাম রেলওয়ে কারখানাকে (বর্তমানে গিয়া লাম রেলওয়ে কোম্পানি) ব্যবহারের জন্য বরাদ্দ করে।

দায়িত্ব গ্রহণের পর থেকে, রেলওয়ের সাধারণ বিভাগ এবং পরবর্তীতে উত্তরসূরী ইউনিট ভিএনআর ৫৫১ নগুয়েন ভ্যান কু-তে শিল্প উৎপাদন, লোকোমোটিভ এবং গাড়ি তৈরি এবং মেরামতের জন্য ক্রমাগত সমস্ত সুযোগ-সুবিধা পরিচালনা, পরিচালনা এবং ব্যবহার করে আসছে।

১৯৯৯ সালে, ভিএনআর হ্যানয় ভূমি প্রশাসন বিভাগের সাথে ১ জানুয়ারী, ১৯৯৬ থেকে ৫৫১ নম্বর লটের জন্য ১০ বছরের জমি লিজ চুক্তি স্বাক্ষর করে - নগুয়েন ভ্যান কু, যার ভাড়া মূল্য ৪,৫৫০ ভিয়েতনামী ডং/বর্গমিটার/বছর।

VNR-কে যে এলাকার জন্য জমির ভাড়া দিতে হবে তার মোট পরিমাণ হল 127,597 বর্গমিটার, এলাকার সাধারণ নিয়ন্ত্রণকারী হ্রদের 20,721 বর্গমিটার এলাকা এবং রেলওয়ে অবকাঠামো ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত 56,270 বর্গমিটার জমি বাদ দেওয়ার পর, কারখানা প্রাঙ্গণে রেলওয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এলাকা।

এই সময়ে, গিয়া লাম রেলওয়ে কোম্পানি (প্রত্যক্ষ ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার ইউনিট) ইউনিট মূল্য অনুসারে জমির বাধ্যবাধকতা সম্পূর্ণরূপে পালন করেছে।

২০১৩ সালের নভেম্বরে, হ্যানয় পিপলস কমিটি ৫৫১ নগুয়েন ভ্যান কু-তে ২০৩,৮৭৩ বর্গমিটার জমি ভিএনআর-কে লিজ দেওয়ার জন্য সিদ্ধান্ত নং ৬৯৬০/কিউডি-ইউবিএনডি জারি করে, কিন্তু এই জমির পুরো প্লট এবং নির্মাণ কাজ "অফিস এবং ব্যবসায়িক নির্মাণ" এর জন্য নির্ধারিত হয়।

তারপর, হ্যানয় অর্থ বিভাগ সমগ্র ২০৩,৮৭৩ বর্গমিটার জমির জন্য ৫৫১ - নগুয়েন ভ্যান কু ৩৬৮,২৭৬ ভিএনডি/বর্গমিটার (পুরানো ইউনিট মূল্যের চেয়ে ৮০.৯৪ গুণ বেশি) একক মূল্য জারি করে।

"যদিও ভিএনআর এখনও রেলওয়ে শিল্পের সেবার জন্য উপরে উল্লিখিত জমি এবং আবাসন সুবিধাগুলি ব্যবহার করে যেমনটি অধিগ্রহণের পর থেকে করে আসছে, তবুও জমির পরিমাণ আর আগের মতো বরাদ্দ না থাকা ইউনিটের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে," মিঃ ড্যাং সি মান বলেন।

জানা যায় যে, ১৮ নভেম্বর, ২০১৩ থেকে ৩০ জুন, ২০১৮ (২০১৭ সালের রেলওয়ে আইন কার্যকর হওয়ার আগে) সময়কালে, VNR অস্থায়ীভাবে উৎপাদনের জন্য অফিস স্থান হিসেবে ব্যবহৃত ৮০,৯০০ বর্গমিটার জমির জন্য জমির ভাড়া প্রদান করেছিল, যার পরিমাণ ছিল ১৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

বাকি এলাকার জন্য (১২২,৯৭৩ বর্গমিটার হল সমগ্র রেল ব্যবস্থা, গুদাম, লোকোমোটিভ এবং ওয়াগন মেরামতের জন্য কর্মশালা, যা রেলওয়ে অবকাঠামো এবং রেলওয়ে শিল্পকর্ম এবং এলাকার সাধারণ নিয়ন্ত্রণকারী হ্রদ হিসাবে চিহ্নিত), VNR ১৯৪,৪০৯ বিলিয়ন VND জমির ভাড়া পরিশোধ করেনি। এই পরিমাণে ১০১,৭৫৪,৬৬৪,১২৪ VND অন্তর্ভুক্ত নয় যা হ্যানয় সিটি কর বিভাগ বিলম্বে কর পরিশোধের জন্য জরিমানা করেছে।

১ জুলাই, ২০১৮ থেকে এখন পর্যন্ত, আর্থিক দায়বদ্ধতার মোট পরিমাণ ২০৫,২৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বিলম্বে পরিশোধের জরিমানা ১৯,১৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

২০১৭ সালের রেলওয়ে আইনের ধারা ৬, ধারা ২, দফা ক এবং ২০২৪ সালের ভূমি আইনের ধারা ২০৯৩ এর বিধান অনুসারে, VNR এখনও উপরে উল্লিখিত সমগ্র ভূমি এলাকার জন্য তার আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করেনি।

জানা যায় যে, গত ৩ বছর ধরে, এন্টারপ্রাইজেস এবং ভিএনআর-এর স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি ৫৫১ নম্বর বাড়ি এবং জমির ব্যবস্থাপনা, ব্যবহার এবং আর্থিক বাধ্যবাধকতা বাস্তবায়নে সমস্যা ও অসুবিধাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করার জন্য সরকারি নেতাদের এবং হ্যানয় পিপলস কমিটির কাছে ধারাবাহিকভাবে লিখিত সুপারিশ পাঠিয়েছে - নগুয়েন ভ্যান কু।

সরকারি নেতাদের নির্দেশের ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয়, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ব্যবহারের বর্তমান অবস্থা পরিদর্শন করেছে এবং নিশ্চিত করেছে যে ৫৫১ নগুয়েন ভ্যান কু-তে অবস্থিত বাড়ি এবং জমিটি রেলওয়ের কাজের একটি জটিল অংশ, এবং একই সাথে হ্যানয় পিপলস কমিটিকে নিয়ম অনুসারে বিবেচনা এবং সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছে।

১৬ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, হ্যানয় পিপলস কমিটির অফিস ডকুমেন্ট নং ৭১৫/ভিপি-টিএনএমটি জারি করে, যেখানে হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন ট্রং ডং-এর নির্দেশে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ এবং হ্যানয় কর বিভাগকে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের অনুরোধ বিবেচনা এবং সমাধানের জন্য দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত, ভিএনআর এখনও কোনও সমাধান নথি পায়নি।

"এর ফলে VNR-এর কর ঋণ স্থগিত করা হয়, যার কোন চূড়ান্ত সমাধান হয় না, যা ইউনিটের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে," একজন VNR নেতা বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/loay-hoay-go-ganh-nang-200000-m2-dat-vang-cho-tong-cong-ty-duong-sat-d223640.html