খরচ নিয়ন্ত্রণে লজিস্টিকস এক্সপিও কর্মী ছাঁটাই করছে

[বিজ্ঞাপন_১]

লজিস্টিক কোম্পানি XPO কর্মীদের খরচ সামঞ্জস্য করে, হ্রাসপ্রাপ্ত মালবাহী চাহিদা পূরণ এবং মুনাফা বৃদ্ধির জন্য অপ্রয়োজনীয় পদক্ষেপ কমায়।

এক্সপিও একটি লজিস্টিক কোম্পানি যা ফোর্ড মোটর, জেনারেল ইলেকট্রিক এবং ক্যাটারপিলার ইনকর্পোরেটেড সহ কোম্পানিগুলিকে ডেলিভারি পরিষেবা প্রদান করে। উচ্চ মুদ্রাস্ফীতির কারণে কোম্পানিটি সম্প্রতি পণ্যের চালান হ্রাসের সম্মুখীন হয়েছে। এটি আশঙ্কা করছে যে আসন্ন মন্দা গ্রাহকদের ব্যয়ের বিষয়ে সতর্ক করে দিতে পারে, যার ফলে পণ্যের চালান হ্রাস পাবে।

ট্রাকের চেয়ে কম (LTL) মালবাহী পণ্য হল XPO-এর সবচেয়ে বড় রাজস্ব খাত, কিন্তু ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে এটি মাত্র ১.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা $১.১২ বিলিয়ন।

"কর্মীদের দিক থেকে, আমরা বর্তমান পরিবেশ এবং চাহিদার সাথে আরও কঠোর সমন্বয় করার পরিকল্পনা করছি এবং খরচ অনুকূল করার জন্য কিছু কর্মী ছাঁটাই করার পরিকল্পনা করছি," XPO-এর সিইও মারিও হারিক বলেছেন।

ইউনাইটেড পার্সেল সার্ভিস এবং ফেডেক্সের মতো অন্যান্য লজিস্টিক জায়ান্টরাও তাদের খরচ-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কারণ হিসাবে ভোক্তা চাহিদা হ্রাসকে উল্লেখ করেছে, যা অর্থনীতি একটি অপ্রত্যাশিত সময়ে প্রবেশ করার সাথে সাথে ব্যবসা পরিচালনার একটি উপায়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে XPO পরিবহন ট্রাক। ছবি: XPO লজিস্টিকস — মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে XPO পরিবহন ট্রাক। ছবি: *XPO লজিস্টিকস*

কর্পোরেট ফাইন্যান্স সলিউশনে বিশেষজ্ঞ ওয়েলস ফার্গোর বাজার বিশ্লেষক অ্যালিসন পলিনিয়াক-কুসিক বলেন, দুর্বল মালবাহী অবকাঠামো, সম্মতি খরচ এবং চলমান বিনিয়োগ সাধারণভাবে লজিস্টিক কোম্পানিগুলির জন্য প্রতিবন্ধকতা হিসেবে রয়ে গেছে। বিশেষ করে XPO-এর ক্ষেত্রে, তাদের ইউরোপীয় পরিবহন ব্যবসায় প্রথম প্রান্তিকের ক্ষতি মূলত ব্যয়-কমানোর পদক্ষেপের সাথে সম্পর্কিত পুনর্গঠন ব্যয়ের কারণে।

রিফিনিটিভের তথ্য অনুসারে, XPO-এর আয় ছিল $1.91 বিলিয়ন, যা পূর্ববর্তী অনুমান $1.87 বিলিয়ন থেকে বেশি। গত সপ্তাহে লেনদেনে কোম্পানির শেয়ারের দামও 5.4% বেড়ে $46.82 হয়েছে।

ক্যান ওয়াই ( রয়টার্সের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক