পিপিপি পদ্ধতি ব্যবহার করে রিং রোড ৪-এর ৩ নং উপাদান প্রকল্প – ক্যাপিটাল রিজিয়নের জন্য বিনিয়োগকারী নির্বাচন।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতি ব্যবহার করে রিং রোড ৪-এর উপাদান প্রকল্প ৩ – হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়নের জন্য জরুরি ভিত্তিতে একজন বিনিয়োগকারী নির্বাচনের অনুরোধ করেছেন।
| রিং রোড ৪-এর পরিপ্রেক্ষিত দৃশ্য – রাজধানী অঞ্চল। |
সরকারি দপ্তর ১৪ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে ৪৬৬/টিবি-ভিপিসিপি নং বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে, যেখানে রিং রোড ৪ – হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বাস্তবায়ন সংক্রান্ত বৈঠকে উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা-এর সিদ্ধান্তগুলোর সারসংক্ষেপ করা হয়েছে।
ঘোষণায়, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা সাম্প্রতিক সময়ে হ্যানয় শহর, বাক নিন প্রদেশ এবং হুং ইয়েন প্রদেশের পার্টি কমিটি ও কর্তৃপক্ষের দৃঢ় অংশগ্রহণের ভূয়সী প্রশংসা করেছেন, যারা নিজ নিজ এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণ এবং সংশ্লিষ্ট প্রকল্পগুলোর বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে। তবে, হ্যানয় শহর গণ কমিটির প্রতিবেদন অনুযায়ী, প্রকল্প বাস্তবায়নে কার্যপ্রণালী ও নীতি, বিনিয়োগকারী নির্বাচন ইত্যাদি বিষয়ে কিছু অসুবিধা ও বাধার সম্মুখীন হতে হয়েছে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী উপসংহারে বলেন: প্রকল্পটির বিনিয়োগ নীতি ২০২২ সালের ১৬ই জুন তারিখের ৫৬/২০২২/কিউএইচ১৫ নং রেজুলেশনের মাধ্যমে জাতীয় সংসদ কর্তৃক নির্ধারিত হয়েছে; অতএব, পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগকৃত কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এর মূলধন কাঠামোর সমন্বয় এবং আর্থিক পরিকল্পনার পরিবর্তনসমূহ বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় সংসদে অবশ্যই পেশ করতে হবে।
প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার সময় (যেখানে পরামর্শক সংস্থাগুলো প্রাথমিক দায়িত্ব বহন করবে) সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং স্থানীয় প্রশাসনগুলোর উচিত জরিপ, মূল্যায়ন এবং অসঠিক তথ্য প্রদানের ক্ষেত্রে অতীতের ভুল থেকে শিক্ষা গ্রহণ করা।
হ্যানয় পিপলস কমিটি, সংশ্লিষ্ট স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে, তথ্য পর্যালোচনা ও নির্ভুলভাবে মূল্যায়ন করবে, উপাদান প্রকল্পগুলোর মোট বিনিয়োগে বৃদ্ধি ও হ্রাসের বিষয়ে সমন্বয় ও ভারসাম্যের বিষয়ে একমত হবে এবং জাতীয় সংসদে পেশ করার বিষয়বস্তু ও সময় সতর্কতার সাথে বিবেচনা করবে। উল্লেখ্য যে, উপাদান প্রকল্প ৩-এর বাস্তবায়নের জন্য আগ্রহী বিনিয়োগকারীদের সাথে পরামর্শ করা প্রয়োজন, যাতে এর সম্ভাব্যতা এবং পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ সংক্রান্ত আইনের সাথে সঙ্গতি নিশ্চিত করা যায়।
পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়, জাতীয় সংসদের ৫৬/২০২২/কিউএইচ১৫ নং প্রস্তাবে অনুমোদিত বিষয়বস্তু যথাযথভাবে বাস্তবায়নের জন্য হ্যানয় শহর ও অন্যান্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সমন্বয় ও নির্দেশনা প্রদান করবে; এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারী নির্বাচনের কাজ অবিলম্বে শুরু করবে।
একই সাথে, জাতীয় সংসদের ১৪০/২০২৪/কিউএইচ১৫ নং রেজুলেশনের প্রবিধানগুলির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়ে, তিনটি এলাকার সম্মুখীন হওয়া অসুবিধাগুলি পর্যালোচনা ও সারসংক্ষেপ করুন; এখতিয়ার বহির্ভূত বিষয়গুলির জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে প্রবিধান অনুযায়ী পদ্ধতি বাস্তবায়ন ও সম্পাদনের প্রক্রিয়া, এবং প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের জন্য (প্রয়োজনে) জাতীয় সংসদে জমা দেওয়ার প্রক্রিয়া পর্যালোচনা করুন।
রিং রোড ৪ – ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। হ্যানয় রিং রোড ৪ – ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১১২ কিলোমিটারেরও বেশি এবং এটি হ্যানয়, হুং ইয়েন ও বাক নিন—এই তিনটি প্রদেশ ও শহরের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রকল্পটি সাতটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে রিং রোড ৪ এক্সপ্রেসওয়েতে পিপিপি (উপ-প্রাইমারি পার্টনারশিপ) পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা হচ্ছে (উপ-প্রকল্প ৩)। এই উপ-প্রকল্পটিকে প্রকল্পের "হৃদয়" হিসেবে বিবেচনা করা হয় এবং বর্তমানে এর জন্য বিনিয়োগকারী খোঁজার প্রক্রিয়া চলছে। হ্যানয় পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে বিনিয়োগকারী নির্বাচন সম্পন্ন করে উপ-প্রকল্প ৩-এর নির্মাণকাজ শুরু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।






মন্তব্য (0)