১৮ জুন ভিআইএস রেটিং কর্তৃক প্রকাশিত অটোমোবাইল শিল্প মূল্যায়ন প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে অটোমোবাইল বিক্রয় ১০৫,০০০ গাড়িতে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৬০% বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে, ভিনফাস্ট অটোমোবাইল কোম্পানি লিমিটেড নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইন এবং ডিক্রি ৫১/২০২৫/এনডি-সিপি অনুসারে ২০২৭ সাল পর্যন্ত নিবন্ধন ফি ছাড় নীতির কারণে ২৯৫% অগ্রগতির সাথে প্রবৃদ্ধির গতিতে নেতৃত্ব দিয়েছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, দেশীয়ভাবে একত্রিত গাড়ির উৎপাদন ৩৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে আমদানি ৪৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। ভোক্তাদের মনোভাব পুনরুদ্ধার, আরও প্রতিযোগিতামূলক দাম এবং উন্নত পরিবহন অবকাঠামো গাড়ি কেনার চাহিদা পুনরুজ্জীবিত করতে সাহায্য করছে।
প্রথম ত্রৈমাসিকে, একাধিক অগ্রাধিকারমূলক নীতি জারি করা হয়েছিল। এর মধ্যে রয়েছে, ডিক্রি 21/2025/ND-CP দেশীয় উৎপাদনের জন্য অটো যন্ত্রাংশের উপর 0% আমদানি কর বৃদ্ধি করেছে। ডিক্রি 51/2025/ND-CP 2027 সালের শেষ পর্যন্ত সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিবন্ধন ফি ছাড় দিয়েছে। ডিক্রি 73/2025/ND-CP মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি ছাড়াই দেশগুলি থেকে আমদানি করা গাড়ির উপর 10-15% কর কমিয়েছে।
এই নীতিগুলি কেবল গাড়ির দাম কমাতে এবং ক্রয় ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে না, বরং ব্যবসাগুলিকে উৎপাদন সম্প্রসারণ এবং তাদের পণ্য পোর্টফোলিও বৈচিত্র্যময় করতেও সহায়তা করে।
ভিআইএস রেটিং অনুসারে, ভিনফাস্ট, ট্রুং হাই গ্রুপ ( থাকো ), গেলেক্সিমকো গ্রুপ - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, টাসকো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (এইচইউটি), সাইগন জেনারেল সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (এসভিসি) এবং ভিয়েতনাম ইঞ্জিন অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল মেশিনারি কর্পোরেশন (সিটিএফ) এর মতো বৃহৎ আকারের উদ্যোগগুলি কার্যকরভাবে বাজারের সুযোগগুলি কাজে লাগাচ্ছে। তাদের একটি দেশব্যাপী বিতরণ নেটওয়ার্ক এবং একটি বৈচিত্র্যময় ব্র্যান্ড পোর্টফোলিও রয়েছে, যা বিক্রয় এবং ইনভেন্টরি টার্নওভার অনুপাত উন্নত করতে সহায়তা করে। এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে এই অনুপাত গড়ে ৯.৪৮ গুণ বেড়েছে, যা টিএমটি অটোমোবাইল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ট্রুং লং ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অটোমোবাইল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (এইচটিএল) এর মতো ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
২০২৫ সালে, বৃহৎ মাপের কারখানা প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ কার্যকর হবে, যার মধ্যে রয়েছে: হা তিনে ভিনফাস্ট (প্রতি বছর ৩০০,০০০ যানবাহন, ২০২৫ সালের জুলাই মাসে নির্মাণ শুরু), কোয়াং নিনে থান কং মোটর (প্রতি বছর ১২০,০০০ যানবাহন), থাই বিনে টাসকো (প্রতি বছর ৭৫,০০০ যানবাহন), থাই বিনে গেলেক্সিমকো - স্কোডা (প্রতি বছর ৫০,০০০ যানবাহন, ২০২৭ সালের অক্টোবর)।
মূলধন এবং আর্থিক স্বাস্থ্যের অ্যাক্সেস সম্পর্কে, ভিআইএস রেটিং বিশেষজ্ঞরা মূল্যায়ন করেছেন যে অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজগুলির মূলধন অ্যাক্সেস করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে তালিকাভুক্ত এন্টারপ্রাইজগুলির বকেয়া ঋণ ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন বন্ড ইস্যু কার্যক্রম ব্যস্ত ছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিনফাস্ট বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ভিনগ্রুপের গ্যারান্টিযুক্ত ৫,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি বন্ড ইস্যু করার পরিকল্পনা করেছে।
তালিকাভুক্ত অটো কোম্পানিগুলির রাজস্ব ২৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, সুদ, কর, অবচয় এবং পরিশোধের আগে আয় (EBITDA) ২৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। ব্যবসায়িক কার্যক্রম থেকে নগদ প্রবাহ ২১৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। ঋণ উত্তোলনের অনুপাত (ঋণ/EBITDA) ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৬.২ গুণ থেকে ৬.০৫ গুণে হ্রাস পেয়েছে, যা ঋণ পরিশোধের ক্ষমতার স্পষ্ট উন্নতির প্রতিফলন।
প্রথম ত্রৈমাসিকের প্রবৃদ্ধি বার্ষিক রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রার ১৬% এ পৌঁছানোর সাথে সাথে (২৩% বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে), শিল্পের ব্যবসাগুলি পরবর্তী ত্রৈমাসিকে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির গতি বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভিআইএস রেটিং অনুসারে, বাজার শক্তিশালী আর্থিক ক্ষমতা, নমনীয় সরবরাহ শৃঙ্খল এবং অব্যাহত সহায়তা নীতি সহ ব্যবসাগুলির দ্বারা পরিচালিত হবে।
সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/luc-day-chinh-sach-keo-doanh-so-o-to-tang-vot/20250618060202415
মন্তব্য (0)