গোজেক কেন ডেটা বাইক ইলেকট্রিক মোটরবাইক ব্যবহার করে

[বিজ্ঞাপন_১]

ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহার করে যাত্রী পরিবহন, ডেলিভারি এবং খাদ্য পরিষেবা পাইলট করার জন্য গোজেক ড্যাট বাইকের সাথে সহযোগিতা করে।

Dat Bike-এর সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরের পর, Gojek আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রী পরিবহন (GoRide), খাদ্য সরবরাহ (GoFood) এবং বিতরণ (GoSend) পরিষেবা প্রদানের জন্য এই ভিয়েতনামী বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্র্যান্ডের Weaver++ লাইন চালু করেছে।

গোজেক চালকরা ডাট বাইকের সর্বশেষ বৈদ্যুতিক মোটরবাইক মডেল ব্যবহার করেন। ছবি: গোজেক — গোজেক চালকরা ডাট বাইকের সর্বশেষ বৈদ্যুতিক মোটরবাইক মডেল ব্যবহার করেন। ছবি: *গোজেক*

Dat Bike-এর সর্বশেষ Weaver++-এর পরীক্ষামূলক ড্রাইভিং করে, Gojek ড্রাইভার অংশীদাররা বলেছেন যে তারা এই বৈদ্যুতিক মোটরবাইক মডেলের অনন্য, স্বতন্ত্র নকশা দেখে উত্তেজিত।

জ্বালানি খরচ কমানো

চালক ট্রান আন তুয়ান (৩০ বছর বয়সী) এই প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালালেন। প্রশিক্ষণ এবং টেস্ট ড্রাইভের পর, মিঃ তুয়ান মন্তব্য করেন যে গাড়িটি পেট্রোলচালিত মোটরবাইকের মতো খুব বেশি শব্দ এবং কম্পন ছাড়াই বেশ সহজে, মসৃণভাবে চলে।

"আমি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর অনেক সুবিধা দেখতে পাচ্ছি। প্রথমত, এটি চালকের জ্বালানি খরচ সাশ্রয় করে, জ্বালানির দাম বাড়া-বাড়ি নিয়ে আমাকে আর চিন্তা করতে হবে না। উল্লেখ না করেই, বৈদ্যুতিক মোটরবাইক পরিবেশ রক্ষা করতেও সাহায্য করে," বলেন মি. তুয়ান।

এদিকে, চালক বুই লে হাং (৩৮ বছর বয়সী), যিনি ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে গোজেক চালাচ্ছেন, তিনি বলেন যে তিনি ড্যাট বাইকের অনেক শক্তির প্রশংসা করেন। তিনি শেয়ার করেছেন: "বৈদ্যুতিক যানবাহন চালকদের জ্বালানি এবং জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করতে পারে। অতীতে, আমি আমার বন্ধুদের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালানোর চেষ্টাও করেছিলাম কিন্তু সীমিত মডেল এবং চার্জিং স্টেশনের অভাবের কারণে দ্বিধাগ্রস্ত বোধ করতাম। তবে, গোজেক দ্বারা সমর্থিত মডেলটি নিয়ে, আমি প্রথম টেস্ট ড্রাইভ থেকে সন্তুষ্ট বোধ করেছি।"

এই চালকের আকর্ষণের উৎস গাড়িটির "ভিন্ন, স্বতন্ত্র, শক্তিশালী এবং অনন্য নকশা"। তার মতে, এই গাড়ির মডেলটি যেকোনো জায়গায় সহজেই চার্জ করা যেতে পারে, যা একজন প্রযুক্তিনির্ভর গাড়ি চালকের কাজের প্রকৃতির জন্য উপযুক্ত।

একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ হিসেবে, যিনি ৫ বছর ধরে গোজেক গাড়ি চালাচ্ছেন, মিঃ ফাম ভ্যান ট্রুক (৩০ বছর বয়সী) বৈদ্যুতিক মোটরবাইক নিয়ে "কাজ" করার চেষ্টা করতে পেরে উত্তেজিত ছিলেন। তিনি বলেন: "যাত্রীদের তোলা এবং নামানোর জন্য বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহার করা আমার কাজের জন্য বেশ নতুন, যা আমাদের একটি নতুন অভিজ্ঞতা দেয়। সম্প্রতি, জ্বালানি খরচ অনেক চালকের মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, তাই যখন আমি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সম্পর্কে শুনেছি, তখন আমি সেগুলিকে সাশ্রয়ী বলে মনে করেছি। সাধারণত, আমি প্রতিদিন পেট্রোলের জন্য ১০০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি খরচ করি। আমি যদি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালাই, তাহলে এটি অনেক বেশি সাশ্রয়ী হবে।"

গোজেক চালকরা ডেটা বাইক বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করেন — গোজেক চালকরা ডেটা বাইক বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করছেন। ছবি: *গোজেক*

গোজেকের তথ্য অনুসারে, Dat Bike Weaver++ বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করলে গোজেকের চালক অংশীদারদের পেট্রোল গাড়ির তুলনায় জ্বালানি খরচ ৪ গুণেরও বেশি কমাতে সাহায্য করতে পারে, যার ফলে পরিচালন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় হয়।

Dat Bike Weaver++ এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৯০ কিমি, প্রতিবার পূর্ণ চার্জে ৩ ঘন্টায় ২০০ কিমি রেঞ্জ পাওয়া যায়। ড্রাইভার পার্টনাররা যখন ডজন ডজন কমিউনিটি চার্জিং পয়েন্টে বিনামূল্যে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন, তখন চার্জিং করাও সহজ। গাড়িটিতে একটি দ্রুত চার্জিং পোর্ট রয়েছে যাতে প্রথম ১০০ কিমি যেকোনো পরিবারের পাওয়ার আউটলেটে ১ ঘন্টার মধ্যে এবং Dat Charge ফাস্ট চার্জিং স্টেশনে মাত্র ২০ মিনিটের মধ্যে দ্রুত চার্জ করা যায়। এই বিষয়গুলি একজন প্রযুক্তিগত গাড়ি চালক পার্টনারের দৈনন্দিন কার্যকলাপের জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়।

সাশ্রয়ী মূল্যের পরিষেবার মাধ্যমে নগর নির্গমন হ্রাস করা

গোজেকের একজন প্রতিনিধির মতে, ব্যবহারকারীদের চাহিদা পূরণের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরবাইক আনা, ড্রাইভার অংশীদারদের জন্য অপারেটিং খরচ কমাতে সাহায্য করার পাশাপাশি, কোম্পানির একটি প্রচেষ্টা হল ব্যবহারকারীদের যুক্তিসঙ্গত মূল্যে সুবিধাজনক, পরিবেশ বান্ধব পরিষেবা প্রদান করা। পাইলট পর্যায়ে, গোজেক ব্যবহারকারীরা অ্যাপ্লিকেশনটিতে পরিষেবা ব্যবহার করার সময় দুর্ঘটনাক্রমে ওয়েভার++ গাড়ি ব্যবহারকারী গোজেক ড্রাইভারদের দ্বারা একই দামে পরিষেবা পেতে পারেন, তাই এটি ব্যবহারকারীদের জন্য সম্পূর্ণরূপে এলোমেলো অভিজ্ঞতা। এই চমক পাওয়ার পর অনেক গ্রাহক গোজেক অ্যাপ্লিকেশনটিতে ৫-তারকা পর্যালোচনা দিয়েছেন। বৈদ্যুতিক মোটরবাইকগুলিকে জীবন্ত পরিবেশ উন্নত করার প্রক্রিয়ার একটি অপরিহার্য অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ এগুলি শব্দহীন এবং কোনও নির্গমন হয় না।

গোজেক ভিয়েতনামের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ সুমিত রাঠোর বলেন: "ভিয়েতনাম গোজেকের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার। আমাদের লক্ষ্য হল ব্যবহারকারীদের কাছে কার্যকর সমাধান নিয়ে আসা, অংশীদারদের টেকসই বৃদ্ধিকে সমর্থন করা এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যে মানসম্পন্ন এবং সুবিধাজনক পরিষেবা প্রদান করা। এই অর্থপূর্ণ অংশীদারিত্বগুলি সমগ্র বাস্তুতন্ত্রকে উপকৃত করে, সমস্ত ব্যবহারকারীদের জন্য আরও বেশি মূল্য আনে, একই সাথে আমরা যে সম্প্রদায়গুলিতে কাজ করি সেখানে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।"

ব্যবহারকারীরা গোজেক মোটরবাইক ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহার করেন। — ব্যবহারকারীরা গোজেকের মোটরবাইক ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহার করেন। ছবি: *গোজেক*

মিঃ সুমিত আরও বলেন যে এই প্রকল্পটি GoTo গ্রুপের "২০২৩ সালের মধ্যে তিন শূন্য" প্রতিশ্রুতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, এবং এটি গোজেকের নির্গমন হ্রাসের যাত্রার পাশাপাশি তার বহরকে ১০০% বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার প্রচেষ্টার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

"গোজেক এবং ড্যাট বাইকের মধ্যে সহযোগিতা প্রকল্পটি কেবল সাশ্রয়ী মূল্যে একটি মানসম্পন্ন ভ্রমণ অভিজ্ঞতাই আনে না, বরং বায়ু দূষণ হ্রাস, শব্দ দূষণ সীমিত করতে, একটি টেকসই সম্প্রদায় এবং একটি পরিষ্কার পরিবেশের জন্য সবুজ যানবাহনের রূপান্তরকে উৎসাহিত করতেও অবদান রাখে," গোজেকের একজন প্রতিনিধি বলেন।

বাতাস এবং মেঘ

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক